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【文/觀察者網 鞠峰】

國際原油價格5月4日又迎來一波5%左右漲幅，布倫特原油期貨價格達每桶110美元。但媒體爆料，歐美媒體口中“被俄羅斯折扣油價誘惑”的印度，想把俄進口原油價格壓到每桶70美元以下。

彭博社5月4日援引知情人士消息稱，在兩國高層的保密會談中，印度正在謀求“以更大的折扣”進口俄羅斯石油。印度希望以小于每桶70美元的價格進口俄原油，以“彌補其他方面的障礙”，如進口融資等。

鑒于7月交貨的布倫特原油價格5月4日收于每桶110美元，印度開出價格的折扣力度已經達到30%以上。

迄今為止，對俄能源、武器高度依賴的印度沒有對俄能源實施任何制裁，但是國際環境的限制——如海運保險（俗稱水險）和美國的壓力等，使得貿易更加困難。

該知情人士稱，如果俄方接受這個價格，那么印度國營煉油廠每月可從俄羅斯進口1500萬桶原油，這相當于印度總進口量的10%。而印度的私營煉油廠通常自己尋找賣家。

印度是世界上第三大石油進口國（中美分列前二）。知情人士披露，自2月24日俄烏沖突爆發后，印度企業已經從俄羅斯購買了超過4000萬桶原油。結合印度貿易部數據計算，印度這兩個多月間的購買量，已經遠遠超過了2021全年從俄羅斯進口的量。

2021年全年，俄羅斯向印度共交付1200萬桶原油。

印度85%的原油需求依賴進口，隨著歐盟主動用各種方式降低對俄能的依賴，印度成為俄羅斯石油越來越重要的買家。俄羅斯政府預計，今年俄羅斯石油出口量會降低17%。

根據大宗商品研究機構Kpler數據，2021年，印度進口原油中僅僅只有2%（1200萬桶）來自俄羅斯。

BBC根據印度商務部數據制圖

但俄烏沖突爆發后，印度進口俄原油數量大幅增長。根據Kpler數據，今年1月和2月，印度沒有從俄羅斯進口石油。但到目前為止，印度簽訂的烏拉爾石油合同數量達到約2600萬桶，涵蓋3月到6月。

印度從俄羅斯進口原油量激增 數據源：Kpler

印度新聞辦公室的官方聲明顯示，從俄羅斯進口的原油還遠遠達不到印度的總消費量，印度政府不希望將合法的能源交易政治化，不打算對此發起制裁。另一方面，知情人士透露，俄方正在設法保證運輸不受阻礙，無論是走波羅的海的歐洲路線還是遠東航線，讓原油運輸在夏季更加通暢。俄印兩國甚至在探索重啟符拉迪沃斯托克（海參崴）的原油航線。

今年3月，就有市場分析機構監測到印度從俄羅斯“大肆”采購石油。據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）3月27日報道，3月以來，運往印度的俄羅斯石油量“顯著增加”。已經有5批約600萬桶俄羅斯石油，已經裝船并運往印度，并定于4月初卸貨。報道分析稱，印度可能開始以20%左右的折扣從俄羅斯“撿漏”，根據目前的原油價格，這意味著每桶可便宜20余美元。

以折扣價格購買俄石油，對印度來說“一舉兩得”。因為印度還可以“照顧”到與俄羅斯的友誼，為其分擔出口壓力，填補歐盟空缺。俄羅斯在多個領域支持印度，包括提供60%印度所需的軍事和國防相關設備。

政府關系咨詢公司Vogel Group的貿易主管薩米爾·卡帕迪亞指出，從歷史上來看，在冷戰時期，由于美蘇關系緊張，印度也曾利用“盧比盧布兌換機制”為其進行進口融資，以繞過美元，使用本國貨幣進行貿易。

此前，印媒“The Print”3月24日披露，莫迪政府批準了俄方的一項提議，允許俄羅斯實體投資印度公司的債券，探索“盧比盧布兌換機制”。

根據該機制，雙方可將欠對方的盧比和盧布存入當地銀行，在中立賬戶進行兌換，從而使印俄貿易繼續。若這一機制成功推行，印度出口商即可在西方實施國際金融制裁的背景下，繼續與俄羅斯展開業務，購買俄羅斯的能源和其他商品。

歐佩克增產難

歐盟即將對俄羅斯實施第6輪制裁，包括逐步對俄羅斯實施石油禁運，直到明年年初完全生效。為了彌補缺口，歐盟幾大能源買家積極尋找替代供應商，但并不順利。

數據顯示，石油輸出國組織（歐佩克）國家的產能存在瓶頸，產量提升微不足道。

彭博社統計數據顯示，歐佩克成員國4月份石油產量僅提高了1萬桶/天——鑒于歐佩克平均每天產出2870萬桶石油，這個增量小到幾乎可以不計。歐佩克原計劃4月每天增產27.4萬桶石油，遠沒有達到目標。

歐佩克代表對彭博社表示，該組織可能會堅持其既定生產計劃，并在4月5日召開會議時批準適度增加 43萬桶/天的產量——但如同上月的表現那樣，這個目標可能很難達成。

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