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【文/觀察者網 齊倩】加拿大一直站在對俄制裁的第一線，遲遲不把在該國維修的對“北溪1號”天然氣管道運輸至關重要的燃氣輪機運回俄羅斯，卻沒料想此舉“誤傷”了其歐洲盟國。自6月中旬以來，俄方以“燃氣輪機維修延遲”為由，將通向德國的天然氣輸送量銳減60%，這使得嚴重依賴俄能源的德國苦不堪言。

迫于德國的壓力，加拿大政府終于在7月9日宣布將燃氣輪機經德國運回俄羅斯。德方對此表示感謝。

但據加拿《環球郵報》報道，加方這一決定遭到來自國內外的反對，被指責是“削減制裁力度、向俄羅斯妥協投降”之舉。為平息批評聲音，加政府又于同日稍晚時候宣布新的對俄制裁措施。

加方聲明：在與德國接觸后，決定將燃氣輪機運至德國

加拿大自然資源部長威爾金森在7月9日發布的一份聲明中宣布了這一消息。他聲稱，俄羅斯將燃氣輪機視作“破壞歐洲能源安全和分裂西方盟國的理由”，而加拿大決定在力挺烏克蘭的同時繼續支持“歐洲朋友和盟友”，在冬季來臨前幾個月內，幫助他們盡快結束對俄天然氣依賴和穩定能源市場。

他隨后表示：“為此，我們的政府一直在與我們的歐洲朋友和盟友，特別是德國、烏克蘭和歐盟委員會，就目前在加的西門子燃氣輪機一事進行廣泛的接觸。”

聲明寫道，在德國等歐洲國家的敦促下，加拿大決定給予西門子加拿大分公司“有限的、可撤銷的”許可，允許其將修復后的“北溪1號”燃氣輪機運往德國。因為，“如果沒有必要的天然氣供應，德國經濟將遭受非常嚴重的困難，且隨著冬季的臨近，德國人將面臨無法供暖的風險”。

德國駐加拿大大使斯帕瓦瑟（Sabine Sparwasser）對此表示感謝。她發布聲明稱：“我們知道這不是一件容易的事。但幫助加拿大的歐洲盟友穩步建立能源獨立并保持盟友間團結，至關重要。”

《環球郵報》稱，加拿大將燃氣輪機運達德國后，德國政府再將其交給俄羅斯。這一間接程序將避免加拿大違背對俄制裁中有關禁止向俄出口重要商品和技術的限制。

盡管如此，加拿大這一決定還是遭到來自國內和烏克蘭政府的反對。烏克蘭裔加拿大人聯會主席奇奇伊（Alexandra Chyczij）9日發表了措辭強硬的聲明，指控加政府已經屈服于“俄羅斯的敲詐”。她警告稱，這一決定“開創了危險的先例”，導致對俄制裁力度削減，“加拿大向俄羅斯的妥協投降”將造成深遠后果。

為平息批評，同日稍晚時候，加拿大政府又宣布了一項新的對俄制裁措施。該措施將適用于“陸地和管道運輸，以及金屬、計算機、電子、電氣設備和機械制造”，一旦生效，加拿大企業將有60天的時間與俄羅斯工業和服務業公司締結合同。

《環球郵報》報道截圖

根據管道運營商北溪公司公布數據，自當地時間6月15日晚11點以來，俄氣（即俄羅斯天然氣工業股份公司）通過“北溪”管道輸送的天然氣供應量減少。數據顯示，俄羅斯通向德國的天然氣輸送量在15日、16日兩天內銳減60%；俄羅斯經德國輸往法國的天然氣流動也于15日起便完全停止。

由于近些年實行減少核電和淘汰燃煤電廠的政策，德國已成為世界最大俄羅斯天然氣的買家。據歐盟統計局數據，德國一半以上的天然氣從俄羅斯進口。俄烏沖突后，德國開始尋找替代能源，但承認這需要時間。

德方將之歸咎于俄羅斯的“政治考量”，但克里姆林宮發言人佩斯科夫表示，削減交付量并非事先計劃，而是由燃氣渦輪機維護問題造成的，這從根本上源于西方的制裁。此前，西門子公司曾宣布，由于針對俄羅斯的制裁措施，在加拿大維修的一臺燃氣輪機目前無法準時運回。

《環球郵報》稱，德國總理朔爾茨多次就“燃氣輪機維修延遲”一事與加拿大總理溝通，二人曾在6月下旬的G7峰會上就此事討論。此外，朔爾茨計劃于8月22日至23日對加拿大進行貿易訪問，以推動在加拿大東海岸建設液化天然氣出口設施，希望借此逐步減少對俄能源依賴。

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