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（觀察者網(wǎng)訊）經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的爭(zhēng)執(zhí)之后，美國(guó)、德國(guó)等西方國(guó)家陸續(xù)宣布將向?yàn)蹩颂m提供主戰(zhàn)坦克。但英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》2月5日發(fā)文稱，與德國(guó)拿出的豹2坦克相比，美國(guó)M1艾布拉姆斯坦克的后勤和維護(hù)工作過(guò)于繁重，這反而會(huì)成為烏克蘭軍隊(duì)的“負(fù)擔(dān)”。

《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

報(bào)道稱，艾布拉姆斯坦克使用的是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這需要更加細(xì)致的維護(hù)并消耗大量燃料。與配備傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的德國(guó)豹2坦克相比，烏克蘭士兵需要接受更長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)才能掌握艾布拉姆斯坦克的操作和維護(hù)。

“知道如何修理一輛大眾甲殼蟲汽車，并不一定能告訴你如何修理一輛F1賽車。”美國(guó)外交關(guān)系協(xié)會(huì)的國(guó)防政策高級(jí)研究員斯蒂芬·比德爾（Stephen Biddle）說(shuō)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)能以更高的燃料消耗換取更大的加速度，但它需要“完全不同的零部件”，乘組和技術(shù)人員也要接受專門的培訓(xùn)。

他指出，艾布拉姆斯坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)通常消耗航空燃油，這比普通柴油的獲取難度高得多。除細(xì)致的維護(hù)之外，艾布拉姆斯坦克還需要穩(wěn)定的備件供應(yīng)，但其供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)位于美國(guó)本土，與歐洲距離遙遠(yuǎn)。相比之下，烏克蘭可以很容易地從歐洲獲取德國(guó)豹2坦克的備件供應(yīng)。

美國(guó)陸軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院教授約翰·納格爾（John Nagl）也強(qiáng)調(diào)，艾布拉姆斯坦克確實(shí)是一款優(yōu)秀的坦克，“但這是一款美國(guó)坦克，美軍的作戰(zhàn)方式需要全方位的后勤保障。”

他舉例說(shuō)，在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美軍裝甲部隊(duì)花了很大的精力來(lái)防止沙塵進(jìn)入艾布拉姆斯坦克的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，“人們非常擔(dān)心，吸入沙塵會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。”

美國(guó)戰(zhàn)略咨詢公司Beacon Global Strategies常務(wù)董事喬希·科什納（Josh Kirshner）更是直言，后勤方面的缺陷可能使得艾布拉姆斯坦克成為烏克蘭軍隊(duì)的“負(fù)擔(dān)”，維護(hù)難度更低的豹2坦克才是烏軍的最佳選擇，“他們不需要坦克中的凱迪拉克，只需要足夠好的裝備。”

資料圖：美國(guó)M1艾布拉姆斯坦克 圖自澎湃影像

盡管美國(guó)內(nèi)部對(duì)于烏克蘭后勤能力的擔(dān)憂從未消失，但美國(guó)總統(tǒng)拜登仍在1月25日宣布，將向?yàn)蹩颂m提供31輛M1艾布拉姆斯坦克。預(yù)計(jì)這些坦克將在幾個(gè)月內(nèi)運(yùn)抵烏克蘭。

此外，德國(guó)總理朔爾茨也在同一天宣布，會(huì)向?yàn)蹩颂m提供14輛豹2坦克，并允許其他歐洲國(guó)家向?yàn)蹩颂m交付德制坦克。他宣稱，德國(guó)及其合作伙伴的最終目標(biāo)是提供112輛豹2坦克。

對(duì)于西方國(guó)家擴(kuò)大對(duì)烏軍事援助的決定，俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃1月27日警告說(shuō)，援烏坦克會(huì)把西方與俄羅斯的對(duì)抗推向新高度。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫1月30日則強(qiáng)調(diào)，向?yàn)蹩颂m提供武器不會(huì)改變局勢(shì)進(jìn)程，俄羅斯的“特別軍事行動(dòng)”將繼續(xù)進(jìn)行。

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