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中方承建柬埔寨第二條高速公路今日開建,洪森:中企已計劃投建第三條高速公路
(觀察者網訊)據《柬中時報》報道,柬埔寨首條高速公路——金港高速于去年10月正式通車運營,柬埔寨邁入“高速公路時代”。僅時隔半年,中企投資建設的第二條高速公路金邊-巴域高速公路(簡稱“金巴高速”),于今日(6月7日)正式開工。
據介紹,金巴公路全長約135公里,采用BOT(建設-經營-轉讓)模式,總投資額約13.8億美元,建設期4年,協議運營期50年。項目起點為金邊,途經干拉省、波羅勉省和柴楨省直達柬越邊境地區的巴域市。建成后,從柬埔寨首都金邊前往柬越最大邊境城市巴域市的車程僅需一個多小時。
金巴高速公路計劃于2026年年底或2027年年初竣工,建成后將有效提升金邊市至巴域市的通行能力,進一步促進柬越兩國貿易,并發揮國際通道的作用。
第二條高速公路剛剛開建,柬埔寨也緊鑼密鼓開始籌備興建另一條新的高速公路。柬埔寨總理洪森今日在出席“金巴高速”開工儀式時透露,柬埔寨將啟動可行性研究,興建連接首都金邊、暹粒省和柬泰最大邊境城市波比市的高速公路。
洪森今日出席金邊-巴域高速公路開工儀式。(圖:柬中時報)
洪森重申,“一帶一路”倡議推動各國互聯互通、共同發展,柬埔寨通過參與“一帶一路”合作獲得了實實在在的利益。
“所以我才不斷強調,柬埔寨始終毫不猶豫地支持‘一帶一路’倡議,因為該倡議幫助支持各國發展,不以任何國家為敵,不阻止任何國家發展。”洪森說。
中國駐柬大使:中柬務實領域合作就像這高速公路一樣不斷提速增效
在金巴高速開工儀式上,中國駐柬大使王文天發表講話時指出,今年是中柬建交65周年,也是“一帶一路”倡議十周年,今天開工的金巴高速公路項目,既是中柬友誼與合作的象征,也是“一帶一路”倡議與柬埔寨“四角戰略”對接的又一重要成果。“一帶一路”倡議提出十年來,秉持共商共建共享原則,持續深化同包括柬埔寨在內的共建國家互利合作,已成為深受歡迎的全球公共產品和國際合作平臺。幫助越來越多的國家加快經濟發展。這些豐碩成果充分說明,“一帶一路”是推動各國共同發展的康莊大道。
中國駐柬大使王文天發表講話。(圖:柬中時報)
王文天大使表示,2022年底,柬埔寨首條高速公路——金港高速正式通車運營,柬埔寨邁入“高速公路時代”。僅時隔半年,柬埔寨第二條高速公路金巴高速正式開工。中柬務實領域合作就像這高速公路一樣,不斷提速增效,始終在快車道上前進。
王文天大使指出,中國有句俗語叫“要想富,先修路”。金巴高速公路與金港高速公路于首都金邊三環路相通,建成后將大幅提升區域公路網等級和服務水平,有效聯通金邊市、干拉省、波羅勉省,柴楨省等重要城鎮,在金邊與巴域之間構建一條黃金經濟帶,并成為中南半島橫貫東西陸上交通大動脈的重要組成部分,將對推動柬埔寨國民經濟發展和東盟區域互聯互通,促進東南亞一體化發展發揮舉足輕重的作用。
“多年來,中國在柬埔寨建了最多的橋,修了最多的路,我認為,最好的橋無疑是中柬人民之間的友誼之橋,最好的路當然是中柬共同發展之路。”
洪森:中企正計劃投建第三條高速公路金邊-暹粒高速公路
洪森致辭時說:“正如王文天大使所說的,‘一帶一路’倡議幫助支持各國發展。柬埔寨和東盟各國都受益匪淺。”
洪森表示,迄今已有153個國家加入“一帶一路”倡議,柬埔寨是受益國家之一。除了獲得無償援助和優惠貸款發展基礎設施外,“一帶一路”倡議幫助柬埔寨吸引許多大型投資項目,比如作為“一帶一路”旗艦項目的西港經濟特區,而西港特區還吸引了許多來自全球各國的大企業進駐。
洪森說,由中企投資建設的暹粒新國際機場即將投運,而中企也計劃投建第三條高速公路金邊-暹粒高速公路。
洪森透露,柬埔寨公共工程和運輸部將于今日下午舉行簽約儀式,啟動一項可行性研究,以興建連接首都金邊、暹粒省和波比市的高速公路。暹粒省是柬埔寨旅游重鎮,而波比市是柬泰最大邊境城市。
洪森認為,如果項目建起,它將有助于打通一條越柬泰三國互聯互通的新通道。
洪森總理發表講話。(圖:柬中時報)
此外,洪森透露,由中國政府提供優惠貸款支持興建的金邊第三環城路將于6月30日舉行通車儀式。
洪森笑稱,在柬埔寨的中國大使“很忙”,因為中國政府援建的項目很多。
洪森說,中國是大國,但中國平等友好對待柬埔寨。中方根據柬方的實際需求提供支持和幫助。
洪森說:“我們想要先建這座大橋,或那條道路,中國都尊重我們。不像一些國家,我們想在這里建橋,他們說到別的地方建,如果我們不照做,他們就不支持。所以這一點,我很贊賞中國朋友。中國不僅尊重柬埔寨的獨立、主權和領土完整,還尊重柬埔寨的所有決定和需求,包括在基礎設施方面的需求。”
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- 責任編輯: 林鈴錦 
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