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美氣候特使稱美國不會支付氣候賠款,“不會給錢,怎么著都不給”
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-08 22:56:53據福克斯新聞網站報道,克里的一位發言人再次證實,其夫人此前擁有的一架私人飛機已于去年夏天出售,賣給了紐約的一家對沖基金,克里作為氣候特使乘坐商業航班出行。
該媒體早前獲得的數據顯示,自拜登政府上任以來,克里家族的這架灣流噴氣式私人飛機一共飛行48次,持續時間超過60小時,碳排放量約為715886磅,即325噸左右。
克里曾為自己使用私人飛機進行過辯護。2019年他接受冰島編輯對話時稱,自己“必須坐飛機去見人和做事”,他一生都在致力于應對氣候變化,這些努力可以抵消他的碳排放。
反對激進環保活動的組織“Power The Future”,其執行董事丹尼爾·特納(Daniel Turner)對此抨擊道,像約翰·克里這樣的搞綠色運動的“氣候偽君子們”,他們希望和國際組織合作,利用政府的強制力,剝奪其他普通人使用化石燃料的權力,“但他們自己就用得心安理得,理直氣壯。”
特納說,“這不僅是虛偽的問題,直白地說,他們對世界人民的權利和自由構成了威脅。除非克里自己也過上這種他逼迫別人過的生活,不然我們不會談論他所提出的氣候目標。”
特納進一步補充稱,他無所謂克里乘坐私人飛機旅行或擁有多處豪宅,但他堅決反對克里在享受化石燃料帶來的便利生活時,卻剝奪其他普通人享有同等好處的權利。
福克斯新聞早前披露報道
另據美國廣播公司(ABC)報道,克里即將于7月16日開啟第三次訪華之行,雙方將就合作應對氣候變化深入交換意見,當天的國會聽證會也集中在中美氣候談判的有關內容上。其中有共和黨眾議員繼續把“發達國家”的帽子強加給中國,要求克里說服中國執行與發達國家相同的減排要求。
“我直說了,這件事不會在這次訪問中發生。”克里拒絕了,又補充道,“但中國政府清楚這是一個日益令人擔憂的問題。”
報道稱,克里在國會上表示,拜登政府眼下的對華政策是“盡可能保持穩定,不做任何讓步”,在氣候問題上美方正努力尋找能夠與中國合作的辦法,并強調中國在這一問題上的參與“至關重要”。
路透社稱,在這場聽證會上,克里還明確表示美國不會支付氣候賠款,“美國不會給錢,在任何情況下都不會。”
去年(2022年)11月20日,《聯合國氣候變化框架公約》第27次締約方大會(COP27)就氣候賠償問題達成了突破性的決議——為遭受氣候災害重創的發展中國家提供“損失和損害”基金。
根據“污染者付費”的原則,發達國家對氣候變化問題負有歷史責任和不可推卸的義務,但在責任執行層面上卻遇阻,其中美國就被視為氣候賠償機制建立的一大阻力,其代表團始終回避對該機制做出表態。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 阮佳琪 
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