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因半導(dǎo)體短缺,日本西瓜卡和PASMO交通卡擴(kuò)大停售范圍
最后更新: 2024-06-07 17:48:50(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)報道,8月2日起,日本兼有儲值車票及電子錢包功能的智能卡“Suica”(因和日文西瓜讀音相通,又稱西瓜卡,也叫企鵝卡)與“PASMO”的實(shí)體記名卡雙雙暫停發(fā)售,Suica針對游客推出的卡種也將采取限購措施。
JR東日本公司(東日本旅客鐵道)與PASMO協(xié)會(由日本首都圈私鐵等組成)于7月31日宣布了上述消息,理由是受全球半導(dǎo)體短缺的影響,制卡計劃不明朗,短期內(nèi)難以恢復(fù)銷售。由于同樣的原因,這兩種卡的不記名卡已于6月8日停售。
圖源:“tokyocheapo”網(wǎng)站
Suica和PASMO是日本常用的智能卡,可以購買公共交通月票或通過充值使用,能用來支付出租車車費(fèi),也可以在車站、便利店和部分購物、餐飲場所消費(fèi)時使用,這兩種卡和日本民眾的生活密切相關(guān)。
“今日日本”(japantoday)網(wǎng)站以“日本最便利的列車票、購物卡無限期停售”為題報道了此事,稱人們抵達(dá)日本后首先要做的事就是辦張Suica實(shí)體卡,但8月2日起,辦不到了。
JR東日本公司在官網(wǎng)發(fā)布的通知中稱:“受全球半導(dǎo)體短缺的影響,6月8日起,不記名的Suica和PASMO卡的發(fā)售暫時中止,正在與卡制造商繼續(xù)就今后的制卡計劃進(jìn)行協(xié)商,但目前(情況)仍不明朗。為了確保今后通勤票等的發(fā)售,以及兩種卡丟失后補(bǔ)發(fā)等服務(wù)所需的庫存,8月2日起,記名卡也暫停發(fā)售。”
此次暫停發(fā)售的卡包括“Suica”記名卡、“單軌電車Suica”、“臨海Suica”及“PASMO”卡。
JR東日本公司與PASMO協(xié)會表示:“給顧客帶來不便和麻煩,敬請諒解。”
目前,智能手機(jī)上的應(yīng)用程序“Mobile Suica”和“Mobile PASMO”可以繼續(xù)使用,已經(jīng)發(fā)放的實(shí)體卡也可以正常使用。
此外,兩種卡的每月通勤卡、兒童卡及殘疾人用卡將繼續(xù)發(fā)售,現(xiàn)持有的卡丟失或出現(xiàn)故障后也可以申請補(bǔ)發(fā)。
至于專供短期赴日游客推出的“Welcome Suica”,JR東日本公司稱今后的制卡計劃也不明朗,因此將實(shí)施限購。“Welcome Suica”從8月2日起只能在成田機(jī)場和羽田機(jī)場購買,且一人限購一張。“PASMO PASSPORT”除了可在成田機(jī)場及羽田機(jī)場購買,也可以在日本首都圈主要車站內(nèi)買到。
今年5月27日起剛開始提供Suica服務(wù)的青森、盛岡與秋田地區(qū)不受影響,將繼續(xù)發(fā)行Suica實(shí)體記名卡與不記名卡。
JR東日本公司希望在2024年春天恢復(fù)Suica實(shí)體卡的銷售,但無法確定具體時間。
值得一提的是,日本政府不顧國內(nèi)外業(yè)界的警告和中方的嚴(yán)重關(guān)切,于當(dāng)?shù)貢r間7月23日開始對半導(dǎo)體制造設(shè)備出口采取管制措施,將尖端半導(dǎo)體領(lǐng)域的23個品類追加為出口管制對象。除美國和韓國等42個友好國家及地區(qū)外,23個品類向他國出口時每次都需要獲得經(jīng)產(chǎn)相許可,此前原則上無需獲得許可。
日本共同社稱,雖未點(diǎn)名特定國家或地區(qū),但日本政府此舉明顯針對中國,與力圖將中國排除出半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的美國保持了步調(diào)一致。
7月24日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會時表示,近年來個別國家將經(jīng)貿(mào)問題政治化、泛安全化,包括濫用出口管制措施在內(nèi),頻繁動用行政手段強(qiáng)推高科技領(lǐng)域“脫鉤斷鏈”。這些錯誤做法違背市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,違反自由貿(mào)易原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,不僅讓相關(guān)企業(yè)蒙受損失,也影響地區(qū)乃至全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 嚴(yán)珊珊 
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