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德國政客這腦回路,北溪竟然還和華為扯上了?
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-09 01:02:51對于是否確要實施這項計劃,德國政府內部也有著不同的聲音。一名了解討論情況的官員告訴“politico.eu”,自民黨領導的數字化和交通部對此持保留意見,擔心目前正在討論的這種形式的禁令,可能會導致德國更加依賴華為的主要競爭對手,瑞典的愛立信和芬蘭的諾基亞。
德國《明鏡周刊》還提到,數字化和交通部也擔心這項禁令若實施會影響該部門的高速網絡布局,同時會令已經使用了華為技術的通信運營商感到惱火,畢竟單個運營商的成本就可能高達十億美元。
據悉,德國目前共有82000個移動通訊站,其中約一半配備了華為技術。有業內人士透露,從德國現有的通訊網絡中移除華為設備不僅會帶來高達50億歐元(約合人民幣391.165億元)的巨大成本,還將使德國移動通訊技術的發展倒退數年。
德國通訊基站 資料圖
近幾個月來,盡管由德國社民黨、綠黨和自民黨組成的“紅綠燈”執政聯盟,在移除德國通訊網絡中諸如華為等中國企業制造的“關鍵部件”一事上嗓門很大,但德媒《世界報》12日曾報道稱,政府實際上“默默”對德國通信運營商繼續使用中企部件“開綠燈”。
其披露稱,迄今為止德國政府都沒有對使用中企通訊部件發布任何禁令。9月初,德國聯邦政府在回復德國聯盟黨(基民盟/基社盟)議會小組提出的問題時也證實,德國移動網絡運營商仍在繼續使用中國制造商的5G關鍵組件。
《世界報》提到,歐盟要求成員國禁止中國公司進入移動網絡。自2021年德國《IT安全法》2.0版生效以來,運營商已向德國內政部報告了11次使用5G關鍵組件的情況,其中3次報告涉及來自中國制造商的組件。內政部表示,這些使用情況并沒有違反相關法規。
早些時候,對于德政府擬禁止中國科技企業參與德關鍵基礎設施建設的有關報道,中國駐德國使館發言人表示,長期以來,華為依法合規經營,其技術符合安全標準。歐方數據顯示,華為在德5G網絡設備占比近六成,為德通訊基礎設施建設作出了積極貢獻。近年來不斷有國家和反華勢力企圖以莫須有罪名抹黑,但始終沒有任何證據表明華為設備和組件存在安全風險。如果報道屬實,中方對德有關政府部門在毫無事實依據的情況下草率作出上述決定表示十分不解和強烈不滿。
駐德使館發言人指出,中方堅決反對德在對華合作中泛化國家安全概念、濫用國家力量干預市場,這不僅違背經濟規律和公平競爭原則,而且損人不利己。中方注意到,有關德歐企業已表示,德政府做法將延誤德5G網絡建設推廣并造成額外成本。德政府應認真傾聽其國內的理性聲音。中方堅決反對任何將企業投資經營政治化、泛安全化的做法。希望德方為中國企業營造公平、公正、開放、非歧視的營商環境,多做促進雙向互利的事,而不是相反。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 阮佳琪 
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