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數萬以色列支持者預計參加華盛頓集會,美國土安全部將其列為“一級”安全事件
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嚴珊珊.
最后更新: 2023-11-14 18:54:21(觀察者網訊)在本輪巴以沖突戰火持續延燒之際,眼看世界各地相繼爆發“挺巴”大游行,北美猶太人聯合會和美國主要猶太人組織主席會議等親以團體決定組織一場“聲援”以色列的大規模集會。
據《華盛頓郵報》報道,當地時間11月14日下午,來自美國多個城市的以色列支持者們將在華盛頓國家廣場舉行集會,以展現猶太人的團結和打擊反猶主義的決心,并要求哈馬斯(巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動)釋放扣押的人質。組織者聲稱預計將有10萬人參加,此前預估為6萬人。華盛頓市長13日稱,預計會有數萬人參與。
美國廣播公司(ABC)13日從消息人士處獲悉,美國國土安全部已將這場支持以色列的集會列為“一級”安全事件,這是風險評估的最高級別。
當地時間10月13日,數百人在華盛頓參加“支持以色列”集會。(圖源:ABC7News)
消息人士稱,美國國土安全部部長亞歷杭德羅·馬約卡斯已于當地時間13日早些時候簽署了安全級別的指令。“一級”安全事件被國土安全部定義為“具有重大國家/國際重要性,可能需要廣泛的聯邦機構間的安全和應急管理準備”的事件。報道提到,通常“超級碗”(NFL職業橄欖球大聯盟的年度冠軍賽)這種規模的活動會被列為“一級”安全事件。
美國聯邦調查局(FBI)和美國國土安全部也已向其他聯邦執法機構、州和地方相關部門發布了“聯合特殊威脅評估”報告。
ABC通過獲得的評估報告副本獲悉,該報告沒有指出“親以游行面臨具體的、可以采取行動的威脅”,但它呼應了此前FBI和美國國土安全部的警告,稱“受到巴以持續沖突啟發或對此做出反應的單獨行動者最有可能對美國人構成威脅,特別是對美國的猶太人、穆斯林和阿拉伯社區”。
報道援引評估報告內容稱,自10月7日本輪巴以沖突爆發后,“我們觀察到這些社區面臨的威脅有所增加,包括有關人身攻擊、炸彈威脅以及在網上呼吁發動導致大規模傷亡的襲擊的報告。與巴以沖突有關的緊張局勢,以及與這場沖突有關的圖片和令人不安的內容的廣泛傳播,增加了在美國發生暴力事件的可能性,且幾乎沒有任何警告”。
ABC獲得的這份報告還稱,對于外國恐怖組織、本土暴力極端分子和國內暴力極端分子而言,像親以游行這樣參加人數眾多、受到媒體關注的活動是具有吸引力的目標,游行參與者、團體、執法人員和安全人員可能成為惡意行動的目標。
據《以色列時報》報道,這場集會吸引了長期活躍在全美各地猶太團體中的人士,還有不熟悉猶太團體但覺得有必要宣傳這次集會信息的人。各地猶太人協會、學校、猶太教堂和猶太人社區中心紛紛組織代表奔赴華盛頓。13日,載有以色列支持者的大巴從紐約、波士頓等地開往華盛頓,還有人自己開車、坐飛機或者騎車去。
來自波士頓的老人瑪吉·梅德曼(Margie Maidman)一行人于13日前往華盛頓,她所在的車隊有十輛大巴,乘客多數是像她一樣六七十歲的老人,他們要坐8個小時的車去參加集會。梅德曼稱,她上一次去國家廣場參加集會,是1987年。
來自弗吉尼亞州的活動人士丹尼爾·韋喬夫斯基(Danielle Werchowsky)稱:“我必須這樣做,因為我必須在那里支持猶太人。我們必須表現出團結,因為我們從親巴勒斯坦的大游行中獲得了很多信息,而我不想讓世界認為只有這些聲音才有價值。”
剛剛過去的周末,英國倫敦、法國巴黎、比利時布魯塞爾、澳大利亞悉尼等地均舉行了巴勒斯坦支持者參加的大規模集會。在美國,紐約10日晚爆發了支持巴勒斯坦的示威活動,約2000人參加;11日,數百名巴勒斯坦支持者聚集在拜登位于特拉華州的住宅附近,抗議美國在巴以沖突中支持以色列的做法,指責拜登“犯有種族滅絕罪”,并呼吁停火。
此外,上個月(10月13日),數百名以色列支持者曾在華盛頓參加集會。
據《華盛頓郵報》報道,盡管已有眾多巴勒斯坦支持者在華盛頓參加游行,呼吁停火,但美國總統拜登仍然堅決支持以色列,沒有敦促對方停火,只就基于人道主義的戰術性暫停與對方進行了商討。
美國主要猶太人組織主席會議首席執行官威廉·達羅夫(William Daroff)稱:“我們預計會有大量人群參與討論這些問題,要確保美國知道我們的立場。”
根據美國國家公園管理局頒發的許可證,組織者預計將有10萬人在美東時間14日參加在華盛頓國家廣場舉行的集會,此前這一數字被預估為6萬。華盛頓市長繆里爾·鮑澤13日在新聞發布會上稱,預計將有數萬人參加這次集會,華盛頓特區警方已請求國民警衛隊的協助,后者將為一些關乎交通安全的地點提供支持。
這場親以集會將于當地時間14日下午1時-3時舉行,該地區將在14日上午10時起向相繼抵達的示威者開放,組織者建議人們提前出行,預留安檢時間。當天上午11時30分還將舉行一場活動前集會,供學生參加。
集會組織者稱將為參加者分發以色列和美國國旗,但規定參加集會的人不得攜帶旗桿或木樁。集會附近地區將實施交通管制和停車限制。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
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