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美媒：反補貼調查下，法國外長訪華“緩和關系”
（觀察者網訊）
歐盟委員會主席馮德萊恩宣布對中國電動汽車啟動反補貼調查之后，中方多次表達強烈不滿。彭博社11月21日報道稱，值此之際，法國外交部長科隆納將于本周訪問中國，以緩和兩國關系。由于此前在推動反補貼調查中態度強硬，法國與中國的貿易緊張關系有所加劇。
報道稱，相關人士擔心9月啟動的反補貼調查可能會引發潛在的關稅戰。面對持續擴大的貿易逆差，歐盟領導人試圖在提高所謂“經濟獨立性”的同時，保留進入龐大中國市場的機會。
“已有多位歐盟官員前往北京，表達歐盟希望重啟關系的愿望。”彭博社提到，歐盟委員會主席馮德萊恩和歐洲理事會主席米歇爾預計將于下月來華訪問，這有望成為4年來首次舉行的線下中歐領導人會晤。
報道稱，由于法國在推動歐盟對華采取更強硬態度方面發揮了主導作用，此次法國外長的訪問可謂至關重要。
科隆納為期兩天的訪問定于本周四開始，預計將討論其他話題，包括俄烏沖突、巴以沖突以及朝俄關系。她還將與中國簽署文化和科學合作協議，并尋求為中國商人辦理赴法簽證提供便利。
一位不具名的外交消息人士透露，科隆納將主張建立一種所謂“尊重歐盟主權”的平衡關系。
法國外交部長科隆納 資料圖/視覺中國
2021-2022年初，隨著中國汽車性價比的提升和汽車獨資企業的出口，中國汽車出口歐洲發達國家市場取得巨大突破。新能源車是中國汽車出口高質量增長的核心增長點。
乘聯會秘書長崔東樹11月21日發文稱，2023年1-10月中國新能源車出口144.5萬臺，同比增長69%。10月新能源汽車出口歐洲暫時放緩，預計隨后回升向上。
而一段時間以來，法國政府不斷攛掇歐盟對中國電動汽車揮動“貿易大棒”，9月13日歐盟委員會主席馮德萊恩以中國電動汽車獲巨額國家補貼為由，宣布將對其啟動反補貼調查，并聲稱此舉只是歐盟為了保護自己免受不公平做法的侵害，旨在降低風險，而非與中國電動汽車供應鏈脫鉤。
此外，法國擬于近期調整本國政府為購買電動汽車提供的補貼，計劃將補貼與碳足跡和環保標準掛鉤，并將以此為由把中國電動車排除在補貼范圍之外。
就歐盟啟動對華電動汽車反補貼調查，中國商務部此前回應說，歐盟擬采取的調查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產業之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，并將對中歐經貿關系產生負面影響。
中國商務部敦促歐盟從維護全球產業鏈供應鏈穩定以及中歐全面戰略伙伴關系的大局出發，與中方開展對話磋商，為中歐電動汽車產業共同發展創造公平、非歧視、可預期的市場環境，共同反對貿易保護主義，共同致力于全球應對氣候變化、實現碳中和的努力。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 法國- 責任編輯: 范維
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