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美國“首次直接指控”伊朗襲擊商船,伊朗外長回應
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
(觀察者網訊)當地時間12月23日,一艘以色列商船在印度西海岸遇襲。這是本輪巴以沖突后,類似襲擊首次溢出紅海海域。事件發生后,五角大樓將矛頭對準伊朗,指控“無人機從伊朗方向發射”。英國《金融時報》評價稱,這是美國在巴以沖突后首次直接指控伊朗襲擊民用船只。
另據彭博社和歐洲新聞網報道,23日晚些時候,伊朗外長阿卜杜拉希揚在德黑蘭舉行的巴勒斯坦問題國際會議結束后,對美方指控予以駁斥。
阿卜杜拉希揚否認參與在印度西海岸發生的無人機襲擊事件。他說:“其他人的行為不應歸咎于伊朗代理人組織,我們在該地區(印度西海岸)沒有任何代理團體。”
他同樣否認參與了也門胡塞武裝在紅海海域針對商船的一系列襲擊,稱美方指控“毫無根據”,針對以色列及與以色列有關船只進行襲擊的行為,“完全是也門人為支持和保衛加沙而自行做出的決定”。
與此同時,阿卜杜拉希揚還批評以美國為首的海上聯軍,認為這一舉動對保衛海上航行安全來說“毫無作用”。他表示:“根本不需要聯合部隊。只要他們停止支持兇殘的以色列政權,便將看到一個更安全的地區和更好的局勢,能源運輸也將順利進行。”
伊朗外長阿卜杜拉希揚24日發表講話,圖自伊朗媒體IRNA
自10月7日新一輪巴以沖突開始以來,作為“抵抗陣線”成員的也門胡塞武裝,一直在攻擊以色列和美軍基地目標。11月19日,胡塞武裝劫持了“銀河領袖”號貨船并扣押至今。12月以來,胡塞武裝頻頻對過往船只發動襲擊,一度引發附近美軍軍艦和法軍軍艦開火回應。
英國《經濟學人》稱,非洲和阿拉伯半島之間的曼德海峽連接紅海與亞丁灣,是國際航運要道之一,全球約12%的貿易運輸和30%的集裝箱運輸從曼德海峽通過。路透社援引數據稱,由于頻頻遇襲,通過曼德海峽的船舶數量驟降,國際集裝箱運輸成本也隨即飆升。
當地時間12月18日,美國國防部長奧斯汀宣布,美國正帶頭組建一支多國海上聯軍部隊。五角大樓稱,當前已有20多個國家同意加入,但數據顯示,至少有8個加入的國家拒絕公開身份。
美國和以色列一直指責伊朗為也門胡塞武裝的襲擊提供支持。白宮國安委員會發言人22日稱,美國情報顯示,伊朗正在為胡塞武裝提供武器、資金、培訓和“戰術情報”,“深度參與”了胡塞武裝在紅海海域發動的襲擊。伊朗外交部副部長予以駁斥,稱胡塞武裝“正根據自己的決定和能力采取行動。”
當地時間12月23日,一艘從沙特駛向印度港口的油輪在印度西海岸遭遇無人機襲擊,引發火災,沒有造成人員傷亡。這是自本輪巴以沖突以來,首次有船只在遠離紅海的區域遭遇此類襲擊。
遇襲船只MV Chem Pluto號,印度海岸警衛隊推文截圖
英國海事安全公司Ambrey當日表示,遇襲船只懸掛利比里亞國旗,“與以色列有關聯”,在位于印度城市韋拉瓦爾西南200公里處遭遇無人機襲擊。以色列媒體Kan 11廣播公司也報道稱,這是首次“據稱與以色列有聯系”的船只在公海上遭遇襲擊。
據印度海岸警衛隊消息,遇襲船只已確認為MV Chem Pluto號,事發當時,船上載有20名印度船員和1名越南船員。據悉,該船只12月19日在沙特阿拉伯裝載原油后開始航行,計劃于12月26日到達印度南部海港城市新門格洛爾港。該船只已改變航向,駛往孟買進行整修,期間印度巡邏船將為其護航。
截至目前,尚未有組織宣布對此次襲擊負責。但五角大樓發言人將矛頭對準伊朗,于23日發布聲明,指控“無人機從伊朗方向發射”,并稱“這是自2021年以來伊朗第七次襲擊商船”。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
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