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（觀察者網訊）當地時間1月17日，美國一眾太空專家、政府官員和議員齊聚國會眾議院，集體炒作“中國太空威脅”，呼吁拜登政府及盟國贏得21世紀“太空競賽”。

這一會議召開之際，美國國家航空航天局（NASA）剛剛推遲載人登月計劃，“游隼號”月球著陸器此前也遭遇嚴重故障。香港《南華早報》認為，美政客意圖在于，敦促美國政府在中國制定“自己的、不受美國歡迎的”規范前，在太空領域繼續領導所謂“基于規則的國際秩序”。

““游隼號”1月8日升空，圖自視覺中國

升空后不久，美國“游隼號”著陸器隔熱層出現褶皺。圖自美國航天機器人技術公司推特

當天，美國國會眾議院科學、空間和技術委員會就NASA“阿爾忒彌斯”載人登月計劃舉行聽證會。日前，NASA將載人繞月飛行任務和登月計劃分別延后一年。

據美國《華盛頓郵報》和《南華早報》報道，出席聽證會的美國政客和議員越來越擔心，登月計劃的延誤和巨大成本，可能會導致美國在載人登月方面落后于中俄等國家，進而威脅到美國在太空領域的領先地位。

“我提醒我的同事，我們并不是唯一對將人類送上月球感興趣的國家，”會上，美國共和黨籍眾議員兼眾議院科學、空間和技術委員會主席盧卡斯（Frank Lucas）表示：“中國正在積極尋求與國際伙伴合作開展月球任務、建立月球研究站，并展示了到2030年將宇航員送上月球表面的雄心。”

盧卡斯聲稱，下一個登陸月球的國家將“有能力開創先例”，為未來的月球活動制定規則。《南華早報》提到，月球的南極被認為蘊藏著珍貴的古冰和重要的礦物。

與會的NASA前局長格里芬（Michael Griffin）指責NASA現在的“阿爾忒彌斯”載人登月計劃“過于復雜，定價不切實際”。他宣稱，中國和俄羅斯明白“太空前沿在全球全球大國政治中的分量”，對于美國來說，其他國家而非美國及其合作伙伴登上月球的情況，是“不可接受的”。

眾議院科學、空間和技術委員會主席盧卡斯日前發表講話，視頻截圖

同日（17日），美國智庫米切爾航空航天研究所發布了一份題為“保護地月空間和地球外第一個島嶼”的報告文件。報告聲稱，美國必須立即采取行動，在地月空間建立一個“架構”，加速科學和經濟等活動，否則將“威脅美國在太空，甚至是全球的領導地位”。

地月空間是指位于地球同步軌道以外、但仍然受到地球或月球的引力影響的三維空間區域。該區域中的“停車位”（即拉格朗日點）是衛星、航天器和望遠鏡的理想駐地。

在這份文件的發布會上，NASA前局長布里登斯廷（Jim Bridenstine）表示，在太空領域，各國間建立溝通渠道、確保“透明度，避免可能導致沖突的誤解”至關重要。他還提到，在沒有國會批準的情況下，NASA不被允許直接與中國同行接觸。

中國中繼通信衛星“鵲橋號”正在地月拉格朗日L2點繞行，《南華早報》制圖

近年來，美國持續捏造渲染中國“太空威脅”，同時加速推進太空軍事化、搞太空聯盟“小圈子”。

我國防部新聞發言人譚克非大校去年7月回應稱，中國堅持和平利用太空，堅決反對將太空武器化和戰場化，反對任何形式的太空軍備競賽。這一立場沒有變、也不會變。我們敦促美方糾正劍拔弩張、患得患失的不良心態，尊重國際社會共同愿望，停止鼓動太空軍備競賽，與世界各國一道，維護太空的持久和平與安全。

目前成功實現登月目標的只有四個國家：蘇聯、美國、中國和印度。美國《國家地理》雜志網站指出，21世紀以來，只有三個中國航天器和印度的“月船3”號探測器在月面著陸成功，來自以色列、俄羅斯、日本以及印度的其他著陸器都墜毀了。

美國2019年啟動了重返月球的“阿耳忒彌斯”計劃，試圖在2025年將宇航員送上月球。而在上述聽證會舉行之際，美國載人登月計劃遇挫。

1月8日，美國“游隼”月球著陸器成功發射升空數小時后，遭遇因推進系統故障連帶造成的“推進劑嚴重損失”。開發商13日確認，“游隼號”已經不可能在月球上軟著陸。美媒認為，這意味著，美國時隔52年來首次“重返月球”任務或面臨失敗。

1月9日，NASA召開簡報會表示，將原定于2024年進行的“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務推遲至2025年9月，將原定于2025年進行的“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃推遲至2026年9月。

不僅在太空領域，在處理國際事務時，以美國為代表的一些西方國家，常常拿所謂“基于規則的國際秩序”說事。但其背后的真正邏輯卻是“美國優先的霸權秩序”，這讓全世界受害深重。

我外交部發言人汪文斌曾強調三點：第一，美國是最大的國際秩序破壞者。第二，美國聲稱的“以規則為基礎的國際秩序”，實質是讓美國主宰世界的“霸權秩序”。第三，世界上只有一個體系，就是以聯合國為核心的國際體系只有一套規則，就是以聯合國憲章為基礎的國際關系基本準則。

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