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（觀察者網(wǎng)訊）第45屆曼谷國(guó)際車展3月27日正式面向公眾開放，持續(xù)至4月7日。比亞迪、小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車等中國(guó)車企攜多款新能源汽車產(chǎn)品和技術(shù)亮相車展，備受矚目。

日本共同社27日?qǐng)?bào)道稱，與大舉進(jìn)軍的中國(guó)車企相比顯得落后的日本車企，也接連公布本地化生產(chǎn)和新增業(yè)務(wù)，展現(xiàn)出分庭抗禮的姿態(tài)。

報(bào)道指出，至少有8家中國(guó)汽車制造商參展，展示規(guī)模創(chuàng)歷屆之最，且在展位等方面，與長(zhǎng)期扎根泰國(guó)的日本車企不相上下。

美聯(lián)社則報(bào)道稱，比亞迪、小鵬汽車和長(zhǎng)城汽車等在泰國(guó)的銷量正在迅速攀升，對(duì)豐田、五十鈴等日本汽車品牌在泰地位構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

第45屆曼谷國(guó)際車展 圖源：車展官網(wǎng)（下同）

泰國(guó)是東南亞最大的汽車制造國(guó)家，已發(fā)展成為全球第10大汽車生產(chǎn)國(guó)和第16大汽車銷售市場(chǎng)。目前，泰國(guó)正大力扶持汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，根據(jù)泰國(guó)政府的計(jì)劃，到2030年電動(dòng)車將占到總產(chǎn)量的30%。

在我國(guó)車企的努力開拓下，中國(guó)新能源汽車在泰國(guó)的出鏡率正逐步提升。據(jù)報(bào)道，2023年，比亞迪憑借銷售30650輛電動(dòng)汽車的好成績(jī)成為了泰國(guó)市場(chǎng)銷量第一的電動(dòng)汽車品牌，緊隨其后的是合眾新能源汽車旗下的哪吒汽車，銷量為12777輛。長(zhǎng)城汽車位列第五。

作為較早布局泰國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)新能源汽車品牌，長(zhǎng)城汽車在此次展會(huì)上展示了其多款新能源車型。智能皮卡——山海炮HEV首次亮相并開啟預(yù)售。這不僅是長(zhǎng)城汽車首次在泰國(guó)推出皮卡車型，也標(biāo)志著泰國(guó)汽車市場(chǎng)迎來了首款新能源皮卡產(chǎn)品。

此外，比亞迪高管介紹稱，正在建設(shè)的泰國(guó)東部工廠將于今年7至9月開始投產(chǎn)，年產(chǎn)約達(dá)15萬輛，“將盡可能全部在泰國(guó)市場(chǎng)銷售”。

小鵬汽車則展示了其創(chuàng)新的飛行無人機(jī)汽車。小鵬汽車財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)副總裁吳佳銘表示，該公司對(duì)尖端科技充滿熱情，“我們相信科技能改變未來的交通形式”。小鵬汽車首席營(yíng)銷官補(bǔ)充說，小鵬汽車在泰國(guó)看到了大量機(jī)會(huì)，正在試水。“我們的定位是高端市場(chǎng)，相信未來的移動(dòng)性不僅僅局限于車輪之上。”

展會(huì)上，極氪副總裁兼新興市場(chǎng)負(fù)責(zé)人透露，該公司計(jì)劃于6月在泰國(guó)推出兩款電動(dòng)車型，并計(jì)劃在今年內(nèi)在該國(guó)開設(shè)10個(gè)展廳。

在中國(guó)汽車制造商積極布局的等因素的影響下，2023年所有日系車企在泰國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已跌破八成。目前，日本車企正努力保住地位。

據(jù)報(bào)道，豐田汽車公司宣布，當(dāng)?shù)匦枨髲?qiáng)勁的純電動(dòng)皮卡的量產(chǎn)將在明年年底前啟動(dòng)。雖然豐田通過豐富混合動(dòng)力車（HV）產(chǎn)品種類維持著市場(chǎng)份額第一的寶座，但當(dāng)?shù)胤ㄈ说纳玳L(zhǎng)山下典昭強(qiáng)調(diào)，將著眼于需求和純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施狀況“一步一步地推進(jìn)純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)”。

車展上，五十鈴汽車首次發(fā)布了新能源皮卡樣車。本田則宣布將推出當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的純電動(dòng)汽車款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）的短租和長(zhǎng)租服務(wù)。

本田公司在車展上發(fā)布的純電動(dòng)汽車

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