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（觀察者網訊）多家外媒透露，德國總理朔爾茨將于4月晚些時候率團訪問中國，這將是他自德政府去年公布“中國戰略”后首次訪華。當地時間4月9日，德國智庫“德國經濟研究所”發布報告稱，盡管德國政府敦促對華“去風險”，但數據顯示，德國經濟仍高度依賴中國，且“明顯的結構性去風險趨勢并未顯現”。

報告分析德國2023年對華貿易后發現，總體而言，盡管發?了?些變化，但德國去年對中國的進口依存度仍與上?年相似，“這意味著進口方面的去風險只在有限范圍內進行”。

數據顯示，2023年，中國占德國進口總額的份額從12.8%下降?11.5%，但仍然是德國最重要的進口貿易伙伴。更重要的是，在化工、計算機和太陽能電池等關鍵產品類別，德國仍“高度或嚴重依賴中國”（即對華具有高度進口依賴性，從中國進口份額至少為50%）。

德國經濟研究所發布報告，分析德國2023年對華“去風險”情況

報告指出，自2013年至2023年期間，德國對華進口依存度較?的產品組數量?幅增加，表明“德國近年來對中國進口依賴問題呈惡化趨勢”。去年，德國對華具有高度進口依賴性的商品總數僅從2022年的213種略微下降至200種，幾乎沒有變化。

具體來看，在2023年德國對華具有高度進口依賴性的商品清單中，85個產品組屬于化工、制藥及其相關領域；電氣和電子產品緊隨其后，有38個產品組，包括筆記本電腦、電腦配件、太陽能電池、磁鐵、電池等；機械?程及其相關產品，以及原材料和礦物各有24個產品組；稀土金屬則有6個產品組……

“因此，明顯的結構性對華去風險，即進口進一步持續大幅下降的趨勢——尚未顯現，”報告總結道。

德國對華具有高度進口依賴性的商品類別，圖自德國經濟研究所報告

這份研究報告是在德國總理朔爾茨率團訪問中國前夕發布的。路透社此前援引消息稱，朔爾茨將于4月晚些時候訪問中國，德國最大企業的高層們將隨行。這表明盡管在努力分散風險，但德國企業持續依賴身為世界第二大經濟體的中國。

德國《法蘭克福匯報》2月曾率先披露稱，朔爾茨將于4月訪華。根據德媒看到的一份德國經濟亞太委員會邀請函，朔爾茨將在4月15日至16日訪華，德企代表可報名參加隨行代表團，后者計劃于4月14日晚啟程。

報道提到，隨行代表團中，包括西門子CEO兼德國經濟亞太委員會主席博樂仁（Roland Busch）、梅賽德斯-奔馳公司CEO康林松（Ola Kaellenius）、寶馬老板齊普策（Oliver Zipse）、拜耳CEO比爾·安德森（Bill Anderson）、德國工業巨頭蒂森克虜伯CEO米格爾·洛佩茲（Miguel Lopez）等德企高管。

值得一提的是，去年7月，德國政府公布了一份所謂“中國戰略”，意在敦促對華“降風險”和減少對中國的經濟依賴，但在具體措施或具有約束力的目標上含糊其辭。而這將是朔爾茨自此之后的首次訪華。

然而，德國企業界并不認同德國政府的“中國戰略”。去年7月該戰略發布后不久，德國商會“聯邦經濟發展與對外貿易協會”（BWA，下稱“協會”）發布聲明，明確表示“不歡迎”這一“中國戰略”，認為該戰略影響中德貿易關系、不符合在華德企利益。

我外交部發言人汪文斌曾對此回應表示，中方認為，以“去風險”降依賴之名、行競爭和保護主義之實，將正常的合作泛安全化、泛政治化，只會適得其反，人為制造風險，以價值觀和意識形態劃線，鼓噪所謂制度、利益、價值觀競爭更是逆時代潮流而動，只會加劇世界的分裂。

汪文斌進一步表示，事實上，中德共識遠多于分歧，合作遠大于競爭，雙方是伙伴而不是對手。在當前復雜動蕩的國際形勢下，希望德方全面客觀看待中國發展，制定理性務實的對華政策，同中方攜手應對全球性挑戰，為世界和平與發展貢獻更多穩定性和正能量。

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