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去年7月13日，德國聯邦政府通過首個全面對華戰略。戰略中提到了與中國所謂“系統性競爭”和減少對華經濟依賴的必要性。“我們無意阻礙中國經濟進步和發展”，德國政府表示，德國“不追求對華經濟脫鉤，但迫切需要‘去風險’”。德國政府敦促在華德企加強風險分析，并計劃調整對華出口管制清單。

去年7月，德國外交部發布“中國戰略”，封面為圍棋。推文截圖

然而，朱宇方指出，近期一項研究表明，德國對華“去風險化”引發了一種出人意料的現象。德國和歐盟政界原本希望在市場和原料中間品等方面降低“對華依賴性”，提出諸如“友岸外包”等概念，試圖降低中國在德國企業產業鏈上的重要性。但那些在中國有巨大利益的德企對此作出的反應卻是：盡量把供應鏈集中在中國，盡量減少從中國以外進口原材料和中間產品，也就是立足中國，為中國研發、生產和銷售，以此來避免德國和歐洲政治變化給企業帶來的經營風險。

這樣結果就是：德國和歐洲反而被這些企業剔除出產業鏈，相關對華出口也就因此受累。朱宇方說：“所以可以看出，市場經濟有自身運行邏輯，企業會出于自身利益考量用腳投票、趨利避害，用政治去強行干預市場往往是一廂情愿，甚至會適得其反。”

經貿密切，國際地緣政治難題如何解決？

朔爾茨4月14日上午抵達重慶，參觀當地的德企博世公司。4月15日，朔爾茨赴上海會見外貿商會代表，與同濟大學學生舉行討論會，接著參觀另一家德國企業科思創的創新中心。4月16日，朔爾茨前往此行的最后一站：北京。

相比于中德經貿合作關系密切，在俄烏沖突、巴以沖突等問題上，對于這些棘手的地緣政治難題，中德的立場和看法似乎并不完全一致。

丁純表示，除了經貿問題，這些國際熱點問題勢必也是朔爾茨此訪想同中方討論的。作為歐洲大國和話事國，德國需要就俄烏沖突等解決給整個歐盟有個交代，這可以說是歐洲的“頭等大事”；德國在這些沖突問題上雖有自己的明確立場，但深知最終沖突需政治解決，也肯定希望中方從中發揮作用。

丁純特別提到，朔爾茨上一次訪華時，盡管有人并不支持，但他本人返回德國后依舊表示，他與中方就反對在烏克蘭使用核武器達成了共識，這足以成為此次訪問的理由，“光憑這點，此行就值”。

“這應該是朔爾茨處理問題的一種標志性方式，通過溝通將自己的訴求講出來，交換看法，尋求雙方互相靠攏，但也不會有過分的期望。”丁純認為，由于是“紅綠燈”政府聯合執政，像綠黨等亦有其對華強硬的一面，他亦需顧及，但從其本人和社民黨來看，相對來講，對華態度是比較務實理性的。

胡琨則認為，朔爾茨本身是對華態度友好的人物，無論是從其個人角度還是從中德關系角度看，此訪都是一次機會，如果能夠得到一些中方的回應，或是取得一些成果，他回國后可以有所交代。

4月15日，德國總理朔爾茨在同濟大學與學生一起參加活動。圖自澎湃影像

4月14日，《聯合早報》引述新加坡國立大學政治系副教授莊嘉穎的分析稱，中國將在朔爾茨訪華時尋求引進德國資金和科技，并通過德國緩解中歐在電動汽車等領域的貿易摩擦。德國則會力求為企業建立有保障的投資條件，也會就工業補貼和俄烏沖突問題向中國提出要求。“這幾個議題都相當大，也很復雜。很難短時間內找出各方都滿意的結果，最可能的情況是雙方在個別項目上找出一些進展和妥協，然后繼續磨合。”

此前，中國外交部發言人毛寧表示，建交半個多世紀來，中德關系保持高水平發展，兩國高層交往密切，務實合作持續深化。中方始終視德方為合作共贏的重要伙伴，支持德國在歐洲和全球發揮更加重要的作用。中德從彼此發展中獲益，惠及兩國人民，同時引領中歐關系行穩致遠，為世界注入更多穩定性。

“今年是中德建立全方位戰略伙伴關系10周年。中方愿同德方以此訪為契機，增進理解信任，深化務實合作，秉持相互尊重、平等相待、互利共贏、求同存異的原則，推動中德關系取得更大發展，共同為世界和平與繁榮作出更大貢獻。”發言人說。

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