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（觀察者網(wǎng)訊）“中國產(chǎn)品價格太香，買家根本不擔心關(guān)稅問題。”美媒彭博社當?shù)貢r間24日的報道中，如此總結(jié)在第135屆中國進出口商品交易會（廣交會）上觀察到的這種“主流觀點”。在這個中國最大的貿(mào)易盛會上，大多數(shù)人仍看好出口，華南地區(qū)連日的強降雨絲毫沒有澆滅境外采購商的熱情，場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

報道稱，許多買家和賣家都對貿(mào)易戰(zhàn)升級的風(fēng)險不太在意，因為他們認為中國產(chǎn)品的價格實在“太有競爭力”，令人難以抗拒；而且，中國產(chǎn)品的質(zhì)量相對于其他亞洲競爭對手也更有優(yōu)勢。

“我的客戶告訴我，就算征收50%的關(guān)稅都不至于趕跑他們。”一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱，美國買家承包了他大約一半的訂單，他們會再以四倍于采購價的價格出售給消費者。

2024年4月18日，第135屆廣交會上，境外采購商絡(luò)繹不絕  圖自視覺中國

盡管在美國大選年這個特殊時刻，無論是拜登還是特朗普都在對華大打“關(guān)稅牌”，目標產(chǎn)品清單越拉越長，近來已經(jīng)接連對金屬、船舶和電動汽車等中國產(chǎn)品出手；歐盟也亦步亦趨，對中國電動車和太陽能產(chǎn)品發(fā)難。但彭博社發(fā)現(xiàn)，在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾·杰克遜（Samuel Jackson）是一家波斯尼亞家具公司的采購員。他在展會上說，他能以歐洲制造商一半的價格買到標準“非常非常相似”的產(chǎn)品。

關(guān)于關(guān)稅問題，他不以為然，“關(guān)稅可能會產(chǎn)生一些影響，但中國太大了，他們還有其他國家可以賣。”

文章進一步指出，即使對來自欠發(fā)達國家的買家來說，中國產(chǎn)品也很便宜。

對于第一次來中國的坦桑尼亞機械貿(mào)易公司老板丹尼爾·盧蘭達拉（Daniel Lulandala）來說，廣交會上令人心動不已的報價，正在幫助他實現(xiàn)拓展商業(yè)版圖的夢想。現(xiàn)在他考慮在家鄉(xiāng)開辦一家工廠，使用一臺價格約為8000美元的中國機器生產(chǎn)積木。他有信心能在三個月內(nèi)回本。

談到與中國制造商直接談判的興奮時刻，盧蘭達拉表現(xiàn)出了一種相見恨晚的感情：“如果我早幾年就來這里，我現(xiàn)在的生意可能會更上一層樓。”

4月16日，廣東廣州，第135屆廣交會采購商挑選家用電器產(chǎn)品 圖自視覺中國

彭博社報道稱，許多貿(mào)易商都表達出一個態(tài)度，即無論如何世界都需要中國商品，他們能做的就是想辦法解決關(guān)稅問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞歷克斯·斯特頓（Alex Student）向彭博社介紹了一種抵消關(guān)稅的辦法——改用“離岸價”，這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔，而作為關(guān)稅基礎(chǔ)的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語說道，“解決問題的方式不止一種。”但他也坦言，對中國制造的商品征收關(guān)稅，首當其沖受到影響的是美國消費者。他透露，當特朗普政府開始征稅時，他在國內(nèi)的零售商拒絕支付更高的價格，而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

“到頭來，是誰在為關(guān)稅買單？是消費者。”斯特頓直言不諱道，“你要么為了保持利潤而放棄產(chǎn)品質(zhì)量，要么繼續(xù)使用相同產(chǎn)品但損失更多的利潤。”

為了加強供應(yīng)商多元化，斯特頓提到，他的公司去年也從越南進口了一些商品，此外泰國和印度尼西亞的部分產(chǎn)品也在考察范圍內(nèi)。

這是二十多年來，斯特頓第一次購買中國制造以外的產(chǎn)品。但他認為，這些國家的產(chǎn)品若想和中國競爭，仍前路漫漫。斯特頓說，也因此，即便是在“最壞的情況”下，中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業(yè)務(wù)，“我無法預(yù)見這個數(shù)字會變得更小。”

在港媒《南華早報》23日刊登的該報編輯何慧峰對廣交會的觀察中，讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深編輯“震驚”的是，“今年外國進口商出乎意料強勁的回流”。