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中國游客回歸?美媒:這波“富貴”暫時輪不上美國
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嚴珊珊.
(觀察者網訊)據彭博社報道,4月24日公布的一項最新調查顯示,今年中國游客出境旅游的意愿明顯高于2023年,此前因為疫情受創的全球旅游業一直期盼中國游客回歸,對中國游客放寬入境要求的國家最有可能率先接住這潑天的富貴。
業內人士預計,阿聯酋、埃及和約旦等國將成為中國游客出境游熱門目的地。目前,中國往返新加坡、澳大利亞、阿聯酋、英國、意大利等國的航班量已超過疫情前水平。中國旅游研究院此前預測,2024年中國出境游人數將達到1.3億人次,是2019年的84%。疫情前,2019年約有1.55億人次中國游客出境并在國外消費了2530億美元。
不過,報道稱,美國旅游業要想從中國游客身上賺錢需要等待更久,數據顯示今年第一季度,由于美國簽證發放延遲,中美之間航班量仍比2019年同期低78.8%。
當地時間2023年12月18日,埃及開羅,游客在薩拉丁城堡眺望城市天際線。(圖源:視覺中國)
彭博社稱,旅游業對全球經濟的影響在持續擴大,預計2024年全球旅游業對全球經濟的貢獻將達到11.1萬億美元的歷史新高,打破2019年10萬億美元的紀錄。再過十年,全球旅游業產值預計將達到16萬億美元,屆時將占全球GDP的11.4%。
報道指出,全球旅游業一直在等待中國游客的回歸,現在有望加速回暖。根據跨境旅游營銷公司龍途國際(Dragon Trail International)4月24日公布的《中國游客旅游意愿報告》,約63%的中國大陸受訪者表示,他們2024年希望出境旅游,其中,40%有出境游意愿,18%已經預訂了出境游行程,5%今年已有過出境游經歷。與去年同期相比,上述數字顯著上升。
在181名稱已制定出境游計劃的受訪者中,94%的人已經預定了超過1個目的地的行程,約16%的人稱將前往歐洲。
1015名中國大陸游客2024年出境游意愿調查結果:40%有出境游意愿,18%已預訂出境游行程,5%今年已有過出境游經歷。(圖源:龍途國際)
此外,只有10%的受訪者表示,他們今年肯定不會出境游,這一比例在2023年4月和8月的報告中分別為31%和20%。
上述調查于2024年3月6日-9日展開,龍途國際對1015名中國大陸游客的旅行計劃和偏好進行了調查,內容涵蓋2024年出境游的意愿、目的地選擇、旅行動機、優先事項和旅游支出等。
龍途市場和傳播總監巴欣晏(Sienna Parulis-Cook)稱,現在出境旅游復蘇已進入提速階段,“與一年前相比,中國游客對出境游的猶豫程度大大降低?!?
報告還顯示,截至今年4月初,中國“五一”假期的出境游預訂量僅比2019年的水平低13%。
購物被許多中國游客列入旅行計劃,近四分之一的受訪者表示他們每次旅游的購物預算在5000-10000美元,16%的受訪者則稱會花更多錢買買買。彭博社去年發文稱,在出境旅游剛恢復時,中國居民更喜歡在國內消費,這讓曾經依賴中國游客強大消費力的國外旅游目的地和品牌損失不少。
如今,隨著中國游客出境游意愿增加,一些國際品牌看到了希望。法國奢侈品集團LVMH的報告稱,今年一季度,中國消費者對時尚和皮革制品的需求增長了近10%,其中包括在國外購物的中國消費者。對于該集團未明顯增長的中國市場業績來說,中國消費者在海外的購買記錄是一個亮點。
中國旅游研究院今年2月發布《中國出境旅游發展年度報告(2023-2024)》,顯示2023年中國出境旅游人數超過8700萬人次,預測2024年中國出境旅游人數為1.30億人次。報告顯示,我國出境游客中,高學歷、年輕化人群成為主流;出境游客的職業中,自由職業者所占比例最高;城鎮居民是出境旅游的主要群體。
彭博社指出,對中國游客放寬入境要求、便利入境手續的國家最有可能在2024年獲得經濟回報,目前,“新馬泰”三國已對中國游客免簽,中東和北非等目的地已經對中國游客實行免簽或電子簽政策。
當地時間2024年1月17日,泰國曼谷,中國游客身著泰國傳統服飾在鄭王廟拍照留念。(圖源:視覺中國)
億世公關 (East West Marketing)首席執行官相紅預計,阿聯酋、埃及和約旦有望迎來中國游客的旅行潮。
據中國民航局今年2月介紹,目前中國往返新加坡、澳大利亞、阿聯酋、英國、意大利等22個國家的航班量已超過疫情前水平,并新增科威特、盧森堡、坦桑尼亞、塞爾維亞、巴布亞新幾內亞5個通航國家。
但彭博社發現,與其他主要旅游目的地相比,美國的表現比較暗淡,“美國旅游業要想從中國游客身上獲得回報,可能需要等待更長的時間?!?
報道援引航空分析公司Cirium的數據稱,在簽證發放延遲的情況下,第一季度中美之間的航班量仍比2019年同期低78.8%。不過,彭博社稱,中國游客對美國的負面印象似乎有所好轉,2021年,87%的受訪者認為美國是一個不安全的旅游目的地,今年3月,這一數字降為36%。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 嚴珊珊 
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