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波音“星際客機”飛船返回地球時間再次推遲,NASA:需要更多時間研究故障
【文/觀察者網 陳思佳】據美國《華盛頓郵報》6月18日報道,美國國家航空航天局(NASA)和波音公司當天宣布,波音“星際客機”飛船返回地球的時間將推遲到當地時間6月26日,以便工程師有更多時間查看數據和研究故障原因。這已是“星際客機”飛船第三次推遲返回時間。
NASA表示,目前“星際客機”飛船計劃在美國東部時間25日晚間與國際空間站分離,并在次日凌晨4時51分左右返回地球,降落在美國新墨西哥州白沙太空港。報道稱,NASA官員正在排除飛船的氦氣泄漏故障,并研究飛船推進器出現故障的原因。
NASA商業載人項目經理史蒂夫·斯蒂奇(Steve Stich)稱,在“星際客機”與國際空間站對接的狀態下,任務團隊已于15日測試了飛船的推進系統,所有推進器均運行正常。但斯蒂奇表示,出于謹慎考慮,他們沒有測試未能在對接前恢復運行的推進器,飛船返回途中也不會使用該推進器。
與國際空間站對接的波音“星際客機”飛船(NASA)
“星際客機”飛船于當地時間6月5日從美國佛羅里達州卡納維拉爾角發射升空,并在當地時間6日與國際空間站對接,將NASA宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯送入空間站。在飛行過程中,飛船28個推進器中的5個出現故障,但NASA和波音公司成功讓其中4個推進器恢復工作。
NASA還曾在10日發布消息稱,“星際客機”推進系統出現一處新的氦氣泄漏。此前,飛船在前往國際空間站的過程中已發現4處氦氣泄漏。NASA表示,這處泄漏不會對飛船返回造成問題。
這已是NASA和波音第三次推遲“星際客機”的返回時間。飛船原計劃在當地時間14日解除與國際空間站的對接并返回地球,但NASA官員在評估了飛船故障檢修、天氣狀況和國際空間站的工作計劃等因素后,決定將返程時間推遲到6月18日,后來又推遲到6月22日。
斯蒂奇說:“考慮到這是載人飛船,我們花費了額外的時間,想確保沒有遺漏任何細節。我們還想研究一下系統,以及系統之間潛在的相互作用,確保我們在飛船返回之前沒有錯過任何東西。我們不僅得到了這次飛行的數據,也為下一次飛行積累了很多重要數據。”
《華盛頓郵報》稱,在國際空間站的威爾莫爾和威廉姆斯已經為返回地球做了準備,并演練了在空間站發生緊急情況時使用“星際客機”避難的流程。NASA在一份聲明中說,兩人將與其他駐站宇航員一起安裝和維護研究設備,并幫助國際空間站成員為太空行走做準備。
“星際客機”是波音公司為NASA商業航天載人發展計劃研制的載人飛船,主要用于運送乘客前往國際空間站。此次飛行任務是“星際客機”的首次載人飛行測試。
NASA在2014年同時與波音公司和太空探索技術公司(SpaceX)簽署了合同。SpaceX研制的載人“龍”飛船早已在2020年投入使用,成為NASA的重要合作伙伴,但波音“星際客機”項目卻因為技術問題一再拖延。據估計,該項目成本已超支約15億美元。
《華盛頓郵報》指出,鑒于“星際客機”在首次載人試飛中遇到了一系列問題,尚不清楚波音公司何時才能為國際空間站執行首次乘組輪換任務。斯蒂奇表示:“我們必須解決氦氣泄漏問題,我們不會在氦氣泄漏的情況下執行任務。團隊還需要找出推進器故障的原因。在這次飛行后,我們還有一些工作要做。”
波音公司負責“星際客機”項目的副總裁馬克·納皮(Mark Nappi)表示:“我們一直說這是一次試飛,我們會學到一些東西。現在我們已經了解到,盡管我們的氦氣系統是可控的,但它沒有像設計的那樣運行。我們必須弄清楚原因。”
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
標簽 波音- 責任編輯: 陳思佳 
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