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觀察者網：您如何看待中國的雙碳目標？對中國碳交易市場的建設發展有什么建議？

沃索：我覺得這個目標很好。在我看來，中國對環境監管有著悠久的歷史。中國一直在監管雙碳目標領域的企業。但在不同階段會專注于不同的事，起初，中國主要關注水污染問題，隨后將重點轉向垃圾填埋場的治理，再到如今的加強能耗約束和碳排放管理。

我認為雙碳目標是一個比較現實的目標。隨著中國在經濟發展中大規模推進應用技術的研發與應用，這些技術不僅有望在全球范圍內產生深遠影響，而且因其全球性的應用前景，預計其規模將十分龐大，成本也將得到顯著降低。

就氣候碳交易市場而言，我認為我們都期待的是中國以及世界各地碳交易市場的整合。如果我是一名歐洲投資者，出于減少碳排放的考量，我會非常傾向于投資中國的碳減排項目。然而，目前由于兩大市場間缺乏互操作性，這一愿望尚難實現。所以我們都在期待。因此，我們都在翹首以盼，希望看到統一碳交易市場的建立。但這一目標的實現需要時間，也需要各方共同努力，收集并共享大量相關信息。

觀察者網：新能源在蓬勃發展的同時，如何處理傳統能源，如何平衡兩者的關系？

沃索：這是一個巨大的挑戰，主要集中在經濟層面。當然，對中國而言，好消息是擁有豐富的化石能源儲備，大量的燃煤發電廠和管道中充足的天然氣資源，足以支撐中國幾十年的能源需求。然而，關閉這些設施的成本高昂，不僅會造成資金浪費，還可能對就業產生負面影響，特別是在那些依賴煤炭資源的地區，如內蒙古、寧夏等。因此，化石能源問題既是一個經濟挑戰，也伴隨著社會層面的挑戰。

地方政府在面對轉型時，往往會提出這樣的疑問：雖然建立一個全新的能源系統是未來的方向，但當前的舊能源系統運行良好，為何急于變革？

然而，從另一角度看，新能源設備能夠促進經濟活動，這意味著中國需要繼續投資，并可能在未來幾年內加大投資力度，這些投資將主要用于可再生能源的開發以及舊能源的逐步淘汰。

觀察者網：日本擁有較多氫能的專利，但是中美大多沒有走這條賽道？您如何看待氫能發展？

沃索：我對氫作為綠色能源存儲方式的理解是這樣的：如果你在寧夏或其他地方有一個發電廠，可以利用太陽能制氫，然后將其儲存在氫容器中，并轉移到所需要的地方使用。

然而，由于氫氣的分子結構較小，氫氣容易泄露且存在爆炸風險，這使得氫氣的運輸變得尤為棘手。當前，氫氣運輸的基礎設施建設面臨諸多困難，且成本高昂，因此人們更傾向于直接輸送電力。

不過，可再生能源的一大挑戰在于存儲。目前，我們實際上主要依賴化石能源領域進行能源存儲。你可以選擇以60%、70%、80%的速度運行燃煤發電廠。但隨著可再生能源的逐漸增多，若干年后其產量將遠超化石能源，屆時我們不得不考慮增加能源存儲設施，儲能電池的成本將大幅上升。因此，也許在10年或20年后，電網成本、電力成本和可再生能源成本將開始上升，這將是氫能技術發展的一個重要契機。

2024年5月31日，一名工作人員在江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司的儲氫罐生產車間內作業。（新華社記者 楊磊 攝）

觀察者網：今年氣候變化大會將于11月在阿塞拜疆首都巴庫召開，您對此次大會有什么期待？

沃索：我在這里做一個小預測。從現在到氣候變化大會開幕那會兒，我們很可能會遭遇至少一次，甚至兩到三次的重大氣候災害。如山火、洪水等，這些災害無疑將再次提醒我們，氣候變化問題亟待關注。

因此，我希望本次氣候變化大會能成為一個轉折點，促使各國加大在氣候適應方面的投入，為應對氣溫上升帶來的挑戰做好準備，從而讓我們在全球氣候變化的沖擊下感到更加安全。過去，各國雖然做了很多承諾，但實際投入卻遠遠不夠。我們需要深思，能夠為發展中國家在氣候適應方面做些什么，比如幫助他們建設更加完善的基礎設施等。

最后，我希望全球各國特別是新興市場的國家能夠深刻理解，解決氣候問題的關鍵在于自身，需要通過共同努力，創建氣候多邊擔保機構，能夠實現這一目標，就已經是一個值得稱贊的成就。

總而言之，我認為當前最重要的兩件事：一是積極籌措資金，用于全球氣候變化的適應工作；二是各國共同努力，致力于建設氣候融資的多邊擔保機構，為應對氣候變化提供堅實的金融保障。

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