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哈貝克剛走，德國交通部長又訪華
【文/觀察者網 王愷雯】繼德國副總理兼經濟部長哈貝克訪華后，德國聯邦數字化和交通部長福爾克·維辛也來到中國。
德國《法蘭克福匯報》6月24日報道，維辛當天在上海批評了歐盟委員會，并呼吁解決貿易爭端。“關稅是一種破壞性的做法。”維辛表示，“我呼吁歐盟委員會不要尋求（加征）關稅，而是要爭取良好和公平的競爭規則。”
維辛對中方愿意談判的態度表示歡迎，認為應該通過對話尋求解決方案，加強競爭，而不是設置新的障礙，競爭符合消費者的利益。
6月24日，維辛（駕駛者）一行在博世未來智能駕駛與控制（上海）研發中心（德國數字化和交通部X賬號）
報道稱，維辛是緊隨哈貝克之后來到中國的，但與哈貝克率領一個德國商業代表團訪華不同，與維辛同行的十幾人大多是德國數字化和交通部工作人員。
當被問及此次訪華是否旨在降低貿易爭端對德國的損害時，維辛表示，這次訪問已經計劃了很久，“我們出訪的順序是一個巧合”。
當地時間6月12日，歐盟委員會發布關于對華電動汽車反補貼調查的初裁披露結果，擬對從中國進口的電動汽車征收17.4%至38.1%不等的臨時反補貼稅。如果歐盟無法與中方達成解決方案，征收臨時關稅的舉措將從7月4日起生效。在臨時關稅生效后的四個月內，歐盟將決定是否對中國電動汽車征收永久性關稅。
此舉遭到德國汽車制造商強烈反對，他們擔心中方的反制措施可能會損害德企在華業務。據路透社報道，在歐盟宣布將對華電動汽車征收高額關稅后，德國朔爾茨政府正在推動“友好”解決方案。維辛此前接受德媒采訪時表示，沒有人希望與中國打貿易戰，“這對德國來說將是一場災難，對歐盟也沒有好處。”
6月22日，中國商務部部長王文濤會見哈貝克。雙方就中德、中歐經貿關系交換意見。哈貝克表示，德國政府對歐盟發起對中國電動汽車反補貼調查深感憂慮，認為會對歐洲綠色轉型進程和消費者利益造成負面影響，也擔心德國在華車企利益受損。同一天，王文濤應約與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定，就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商。
據德國數字化和交通部X賬號發布的信息，維辛24日到訪思愛普、博世等德國企業在上海的研發中心，25日出席第十九屆中國國際物流節·2024亞洲物流雙年展的開幕式，并訪問德國展商的展位。
6月25日，維辛（左五）出席第十九屆中國國際物流節·2024亞洲物流雙年展開幕式（德國數字化和交通部X賬號）
據報道，維辛離開上海后將前往北京進行會談，作為負責數字事務的部長，他正在尋求與中國達成一項涉及自動駕駛期間收集數據傳輸的協議。隨后，他還將前往深圳。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 德國- 責任編輯: 王愷雯
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