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中國近期才就歐盟加征對華電動車關稅尋求磋商？商務部：與事實嚴重不符
據商務部網站8日消息，商務部新聞發(fā)言人就歐方對華電動汽車反補貼案有關不實言論答記者問。
有記者問，據報道，歐盟駐華大使庹堯誨7日稱，雖然歐盟數月來嘗試就對華電動汽車加征關稅案與中國接觸，但中國直至近期才尋求磋商。請問中方對此有何評論？
發(fā)言人表示，我們注意到有關報道。上述言論與事實嚴重不符。2023年10月歐盟對華電動汽車啟動反補貼調查以來，中方一直通過多雙邊場合表示強烈反對，并始終主張從維護中歐全面戰(zhàn)略伙伴關系大局出發(fā)，敦促歐方通過對話磋商妥善處理經貿摩擦。
習近平主席在巴黎舉行的中法歐領導人三方會晤時指出，雙方應通過對話協(xié)商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。李強總理在達沃斯出席世界經濟論壇2024年年會期間會見歐盟領導人，提出愿同歐方一道，堅持對話合作，堅持妥處分歧。何立峰副總理在去年第十次中歐經貿高層對話期間表示，希望歐方審慎使用貿易救濟措施，雙方應通過對話解決關切。
為落實領導人會晤精神，在歐委會正式立案后，商務部王文濤部長于2023年10月24日即致信歐委會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，表示希望通過對話磋商妥善解決此案。2023年11月13日，王文濤部長再次致信歐方，提出磋商建議。2024年2月，王文濤部長在世貿組織第13屆部長級會議期間會見東布羅夫斯基斯，當面提出同歐方進行對話磋商。2024年5月19日，王文濤部長致信歐方，重申希望對話磋商解決此案。此外，中方技術層自立案伊始就通過實地核查、聽證會等各種渠道向歐方密集釋放愿通過對話協(xié)商妥處經貿摩擦的信號。6月12日歐方發(fā)布此案初裁披露的當天，東布羅夫斯基斯回信王文濤部長，表達希雙方加強對話以推動解決此案的愿望。
6月22日，王文濤部長應約與東布羅夫斯基斯舉行視頻會談，雙方商定就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商。隨后，中方第一時間于6月23日派出工作組赴歐會談，雙方還以視頻形式同步舉行了多輪技術磋商。中方已展現(xiàn)最大誠意，希望歐方同中方相向而行，切實拿出誠意，抓緊推進磋商進程，盡快達成雙方均可接受的解決方案。
中方始終認為，貿易保護主義措施不利于全球綠色產業(yè)發(fā)展，不利于汽車產業(yè)合作，各國應堅持對話合作，共同推動經濟綠色轉型，而不是以鄰為壑，人為擾亂全球產業(yè)鏈供應鏈。對任何將經貿問題政治化、武器化的單邊主義、保護主義做法，中方都是堅決反對的，對于任何濫用規(guī)則、打壓中國的惡劣行徑，中方必然采取一切措施維護自身權益。
- 責任編輯: 戴佳源
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