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【文/觀察者網 嚴珊珊】日本最大鋼鐵制造商新日本制鐵公司（Nippon Steel，新日鐵）承諾對美國鋼鐵公司（US Steel）追加13億美元投資后不久，美國副總統、民主黨總統候選人卡瑪拉·哈里斯首度就這筆重磅收購案表明立場。

綜合美國有線電視新聞網（CNN）和日本共同社報道，當地時間9月2日，哈里斯在美國鋼鐵公司總部所在地賓夕法尼亞州匹茲堡表示，美國鋼鐵公司應繼續“由美國人所有，由美國人運營”，守住“強大”的美國鋼鐵企業對該國至關重要。

英國《金融時報》稱，哈里斯的表態是對這筆交易的最新打擊。此前，拜登和特朗普均對日企的收購計劃表示反對，特朗普誓言如果上臺就會立即阻止這筆交易，并稱美國鋼鐵公司被外國實體收購“是件可怕的事”。

這項收購計劃自去年年底宣布以來，就在美國國內招致強烈反彈。盡管新日鐵承諾加碼投資，美國鋼鐵公司也稱交易將帶來就業機會、增強美國鋼鐵供應鏈安全及其產品競爭力，但美國鋼鐵工人聯合會一直堅決反對，稱在就業保障和遵守合同條款上，新日鐵沒有提供足夠承諾。

當地時間2024年9月2日，美國匹茲堡，美國總統拜登與副總統哈里斯參加競選活動。 視覺中國

美國勞動節（9月第一個周一，今年為9月2日）當天，哈里斯和拜登一起前往“戰場州”賓夕法尼亞，慰問工人代表并吹噓本屆美國政府的“政績”。

她在匹茨堡一個工會大廳舉行的集會上，首度就新日鐵計劃收購有123年歷史的美國鋼鐵公司發聲。

“我們將繼續加強美國制造業。”哈里斯稱，“美國鋼鐵公司是一家歷史悠久的美國企業，維持強大的美國鋼鐵企業對我們國家至關重要。”

她在這座老工業城對歡呼的人群表示：“我非常同意拜登總統的觀點，美國鋼鐵公司應繼續由美國人所有，由美國人運營。我將永遠支持美國鋼鐵工人和所有美國工人。”

英國《金融時報》提到，在哈里斯發表上述言論之際，她忙著在賓夕法尼亞州和密歇根州這兩個關鍵的工業“搖擺州”爭取藍領的選票。

報道指出，盡管美國鋼鐵工人聯合會和美國汽車工人聯合會的領導人都對這位副總統表達了支持，并多次抨擊特朗普是工人階級的“偽擁護者”，但哈里斯仍面臨爭取普通工會成員的戰斗，“這些工會成員近年來逐漸轉向共和黨”。

作為“美國制造”的一代“象征”，美國鋼鐵公司曾是該國經濟支柱，到了今天，其市場價值已遠不及個個估價達萬億美元的美國科技龍頭企業。CNN此前發文稱，這家獨立上市企業可能到來的終結，標志著“美國經濟正從制造業轉向零售、媒體和技術等服務性產業”。

當地時間2024年2月26日，美國鋼鐵公司位于賓夕法尼亞州克萊爾頓的一家鋼鐵廠。 美聯社

去年12月，新日鐵宣布將以141億美元的價格收購美國鋼鐵公司，根據交易條款，美國鋼鐵公司將保留其名稱和匹茲堡總部。消息一出，就在美國朝野上下引發震動，美國鋼鐵工人聯合會更是明確反對。

在爭議聲中，新日鐵和美國鋼鐵公司致力于達成這筆交易。新日鐵發聲會保護就業，承諾將履行2026年到期的工會合同規定的義務，并避免裁員。該公司還聘請在特朗普政府擔任國務卿的蓬佩奧為該交易進行游說，承諾如果交易完成，將增加對美國鋼鐵設施的投資。

上周（8月29日），新日鐵拋出了新的投資誘惑，承諾對美國鋼鐵公司追加13億美元投資。其中，10億美元用于升級賓夕法尼亞州一家鋼鐵廠的設施，以提高該廠競爭力，并創造更多就業機會；另外3億美元用于翻新印第安納州一家鋼鐵廠，以延長其設施的使用年限。

但工會并不買賬，除非這些承諾落實到企業與工會的合同中。據《華爾街日報》報道，美國鋼鐵工人聯合會國際主席戴維·麥考爾（David McCall）稱，“新日鐵很會說大話，但歸根結底，新聞稿不是合同。”

《金融時報》認為，哈里斯的最新發聲使得新日鐵追加投資的努力“復雜化”。

特朗普今年2月表示如果自己勝選，“會阻止日本購買美國鋼鐵公司，他們不應該被允許購買”，8月19日，他又在賓夕法尼亞州重申了這一立場。

路透社此前分析稱，新日鐵這項收購計劃是在押注美國鋼鐵業將因美國的基建法受益。此外，作為全球第四大鋼鐵制造商，日本制鐵收購美國鋼鐵后，其粗鋼產能將極大提升，有望成為全球第二大鋼鐵生產商。

英國《金融時報》最新民意調查顯示，距離美國大選投票日僅剩兩個月，哈里斯在美國全國范圍內領先其共和黨對手3.7個百分點。她在密歇根州、威斯康星州、內華達州和賓夕法尼亞州以微弱的優勢領先，而特朗普在北卡羅來納州、亞利桑那州和佐治亞州這些關鍵州稍占優勢。

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