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大眾子品牌CUPRA的CEO:歐盟對華電動汽車征稅會讓我們直接被消滅
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
格里菲思還透露,CUPRA正在與歐盟委員會的“不同層級”,以及德國和西班牙政府進行談判,試圖說服他們削減或取消計劃中的關稅。他補充說,其公司代表將在幾周后隨西班牙代表團訪問中國。值得一提的是,在歐盟7月有關對華電動車征稅的咨詢性投票中,西班牙被爆投出贊成票,德國棄權。
“我們不是一個試圖淹沒歐洲市場的中國品牌。我們的汽車不是面向所有群體的。我們的汽車也不是補貼產品。”他說,“我們與眾不同。這就是我們試圖解釋的。”
路透社報道稱,歐盟委員會發言人拒絕對此發表評論。早些時候(8月20日),歐盟外交與安全政策高級代表博雷利曾在西班牙表達了對中歐貿易摩擦的擔憂。
他當時表示,當前中歐貿易緊張局勢不僅會影響到雙方的經濟發展,還可能進一步加劇全球供應鏈的不確定性。他擔心中歐之間的“貿易戰”或許“不可避免”。同時他也呼吁,中歐應避免“系統性對抗”,歐洲“決不能阻擋中國崛起”的事實,因為這是不可能做到的。
此后不久,歐盟中國商會在社交平臺發表聲明,對歐委會的關稅草案表示強烈不滿和堅決反對,重申中國制造的電動汽車之所以有競爭力不是因為補貼,而是由產業規模、綜合供應鏈優勢和激烈的市場競爭等因素推動的。聲明還敦促歐方促進自由貿易,通過取消對中國電動汽車的反補貼關稅來支持全球綠色轉型,而這將為全球應對氣候變化作出積極貢獻。
中國外交部、商務部等都已對歐方草案作出駁斥回應。此外,應中國國內產業業界申請,中方正對歐盟進口乳制品、豬肉和白蘭地等展開反補貼調查。
德國《今日農業》、法國國際廣播電臺等歐洲媒體早前曾報道稱,歐盟一意孤行要對華電動汽車發起所謂“反補貼”調查,讓乳制品、葡萄酒生產商,豬肉出口商等歐洲國際食品公司都對潛在反制措施膽戰心驚。中國市場對于豬肉和乳制品出口商尤為重要,歐洲農民的擔憂與日俱增。
在中國宣布對歐盟進口乳制品展開反補貼調查后,更有愛爾蘭行業組織表示,如果歐盟挑起的貿易爭端摧毀了該國與中國的乳制品貿易,他們將要求歐盟賠償農民的損失。
8月22日的商務部例行記者會上,商務部新聞發言人何亞東被問及中國立案調查歐盟乳制品是否是“報復舉措”時表示,本案是應中國國內產業申請發起的,與歐委會在沒有成員國和產業界申請的情況下,貿然發起對中國電動汽車反補貼調查有著本質的區別。
何亞東強調:“本案剛剛啟動調查,我們將依據中國有關法律法規,遵循世貿組織規則,公開、透明地開展調查,充分保障各利害關系方權利。”
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- 責任編輯: 阮佳琪 
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