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2014年離奇失聯(lián)的馬來(lái)西亞MH370航班，10年過(guò)去依然下落不明。綜合路透社、香港《南華早報(bào)》等媒體報(bào)道，12月20日，馬來(lái)西亞交通部表示，馬來(lái)西亞政府原則上同意繼續(xù)搜尋失蹤的MH370航班客機(jī)殘骸。

馬來(lái)西亞交通部發(fā)布的聲明顯示，根據(jù)最新信息和數(shù)據(jù)，此次搜尋將在印度洋南部約1.5萬(wàn)平方公里的海底新區(qū)域展開(kāi)。

水下探測(cè)公司“海洋無(wú)限”（Ocean Infinity）提供了一份搜尋方案，馬來(lái)西亞政府原則上同意該方案，認(rèn)為該方案是“可信的”。馬來(lái)西亞交通部正在同“海洋無(wú)限”公司協(xié)商相關(guān)協(xié)議條款，預(yù)計(jì)于2025年早些時(shí)候敲定協(xié)議。

2018年1月，馬來(lái)西亞政府與“海洋無(wú)限”公司也曾達(dá)成搜尋協(xié)議，搜尋面積達(dá)11.2萬(wàn)平方公里，至5月底未有結(jié)果，搜尋工作因此停止。

更早之前，澳大利亞、中國(guó)和馬來(lái)西亞也合作進(jìn)行了一次水下搜尋，范圍包括印度洋南部地區(qū)超過(guò)12萬(wàn)平方公里的區(qū)域，耗資2億澳元（約合9億元人民幣），也未發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸。

馬來(lái)西亞發(fā)布的MH370航線(xiàn) 馬來(lái)西亞聯(lián)合調(diào)查組

預(yù)計(jì)本次搜尋活動(dòng)的合約期約為18個(gè)月，如果搜尋成功，“海洋無(wú)限”公司可獲報(bào)酬7000萬(wàn)美元（約合5.1億元人民幣）。如果未發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸，馬來(lái)西亞政府將無(wú)需向“海洋無(wú)限”公司支付費(fèi)用。

12月20日當(dāng)天，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福（Anthony Loke）在發(fā)布重啟搜尋的消息時(shí)表示，查明此事的真相非常重要：“我們對(duì)（乘客及機(jī)組成員）家屬有責(zé)任、有義務(wù)、有承諾。希望這次有好結(jié)果，能夠找到殘骸，告慰家屬。”

但在回應(yīng)找到客機(jī)殘骸的機(jī)率時(shí)，陸兆福表示：“此時(shí)此刻，沒(méi)有人能確定。畢竟事情已經(jīng)發(fā)生10多年了。”

一名遇難乘客的家屬接受路透社采訪時(shí)表示，對(duì)恢復(fù)搜尋表示歡迎，同時(shí)希望馬來(lái)西亞政府能采取更開(kāi)放的方式，比如采取公開(kāi)獎(jiǎng)勵(lì)，讓更多人或團(tuán)體都能參與搜索，以加快進(jìn)度。

2014年3月8日，從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航370航班客機(jī)（機(jī)型為波音777）失聯(lián)，機(jī)上載有239人。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員遇難。

2023年11月27日，馬航MH370乘客家屬索賠案開(kāi)庭審理。東方IC

2018年，調(diào)查組發(fā)表的一份報(bào)告指出，事發(fā)航班可能被人故意操縱脫離航線(xiàn)，不過(guò)調(diào)查組無(wú)法確定具體對(duì)象。

MH370安全調(diào)查組負(fù)責(zé)人表示，不能排除其中有第三方的非法干預(yù)，但沒(méi)有證據(jù)顯示有飛行員之外的人開(kāi)過(guò)這架飛機(jī)。調(diào)查組認(rèn)為，只有找到殘骸才能確定答案。

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