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又打“萬能中國牌”，美國鋼鐵CEO聲稱：中國希望日鐵收購失敗
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楊蓉yangrong@guancha.cn
最后更新: 2024-12-24 09:49:24“我們的中國競爭對手正和我們一樣關注這項交易，他們希望交易失敗。”伯里特稱，日鐵將為美鋼帶來必要的資本和技術改進，使其以更有效率、更環保的方式生產鋼鐵，為其可持續發展和競爭力奠定基礎，最終“中國對全球鋼鐵生產的主導地位將被削弱”。
值此之際，日鐵收購美鋼風波已經延續近一年。去年12月，日鐵宣布計劃斥資2萬億日元（149億美元）收購美鋼，但遭到美國鋼鐵工人聯合會（USW）及美國民主、共和兩黨人士強烈反對。今年3月，美國總統拜登發表聲明，明確反對該收購案；共和黨前總統特朗普也明確表示，若勝選將阻止該交易。
據美國《華盛頓郵報》說，USW主要擔心，日鐵今后可能放棄美鋼設在總部賓夕法尼亞州匹茲堡的工會成員工廠，轉而優先考慮啟用后者在美國南部的非工會成員工廠。USW是北美最大產業工會，擁有120多萬名會員，地位舉足輕重，因此不少分析認為，拜登政府是出于迎合選民，以“國安”為由阻撓收購。
據悉，CFIUS的最終審查結果有很多種可能，包括批準這項交易，但要求日鐵采取措施解決美方“國家安全憂慮”，也可能建議總統阻止這項交易，還可能延長審查期限。按照一名知情人士的說法，審查之所以被延長至美國大選之后，就是為了審查小組有更多時間了解該交易的影響，并與各方進行接觸。
此事據稱已在拜登政府內部引發分歧。英國《金融時報》12月11日披露，美國國防部、財政部、國務院都得出結論，認為日鐵收購不構成“國安風險”。不過，報道稱，拜登的反對態度非常堅決。觀察人士認為，拜登不太可能改變立場的一大原因是，他清楚特朗普會阻止交易，即使自己批準了，也會被后者推翻。
這樁收購案也罕見成為美日盟友之間的“不和”——如果交易告吹，日鐵要支付美鋼5.65億美元的“分手費”。日本首相石破茂11月致信拜登，敦促他不要破壞兩國最近為加強關系所做的努力。日本野村證券經濟學家木內登英表示，白宮阻止這筆收購的舉動“將為未來留下隱患，并將對日美之間的信任產生不良影響”。
至于美方近來大肆炒作的中國所謂“產能過剩”問題，中國外交部發言人林劍8月回應相關問詢時表示，中國制造享譽全球，靠的是持續研發投入和比較優勢，而不是靠補貼進行傾銷，更不是靠保護實現壟斷。我們以自身完備的制造業產業鏈保障了全球產供鏈穩定，也帶動了世界范圍內的技術進步和產業升級。
“每當自身陷于困局，美國一些人士和媒體就把別國當作轉嫁矛盾的‘替罪羊’，這種情況屢見不鮮。事實很清楚，通過《通脹削減法案》搞歧視性補貼，連續阻撓世界貿易組織上訴機構法官遴選，動輒對別國產品加征高額關稅，美方的這些做法才是引發全球對新一輪貿易戰的最大擔憂。”
林劍說，保護主義帶不來“一家獨贏”的幻象，只會失去合作共贏的機遇。過去，中國經濟與世界發展深度交融，未來，我們也將進一步擴大高水平對外開放，培育全球經濟發展新動能。在開放合作的大道上，中國永遠是世界的機遇。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 楊蓉
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