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【文/觀察者網 楊蓉】

一架從阿塞拜疆飛往俄羅斯南部的客機25日在哈薩克斯坦西部阿克套近郊墜毀，失事原因引發猜測。有說法認為，客機疑系遭俄防空系統意外擊落。

對此，俄總統新聞秘書佩斯科夫26日稱，不應在調查結果出來之前就對事故原因作出假設。失事客機所屬的阿塞拜疆航空公司27日的最新聲明稱，初步調查顯示，“外部物理和技術干擾”是導致客機失事的原因。阿航和哈薩克航空公司均已停飛部分飛往俄羅斯的航班。

據俄羅斯國際文傳電訊社26日報道，針對阿塞拜疆客機在哈薩克斯坦墜毀一事，佩斯科夫當天在例行發布會上回應說，有關墜機原因的調查仍在進行中，“在調查得出結論之前作出任何假設都是錯誤的”，“我們不會這樣（作出假設），任何人都不應該這樣做，我們需要等待調查結束”。

報道說，阿塞拜疆總統阿利耶夫也稱，他認為現在談論飛機失事的原因還為時過早。“有各種說法，我認為現在談論這個問題還為時過早，這個問題應該得到全面調查。”阿利耶夫表示，阿塞拜疆總檢察長辦公室已就此事立案調查，并將向公眾通報新成立的調查委員會的工作以及案件調查的進展。

墜毀現場，照片顯示失事客機尾部有多個大小不一的孔洞 阿塞拜疆“口徑”新聞網

據悉，失事的阿航客機25日當天正執飛從阿塞拜疆首都巴庫飛往俄羅斯車臣共和國首府格羅茲尼的J2-8243航班，最終卻偏離原本航線飛越里海，在300多公里以外的阿克套近郊墜毀。阿航說，事發時機上有62名乘客、5名機組人員，事故造成35名乘客、3名機組人員身亡。

航班信息平臺Flightradar24追蹤的數據顯示，J2-8243航班起飛后曾受到“強烈的GPS干擾”，影響了飛機自動廣播ADS-B數據。ADS-B數據包含了飛機的高度、速度、航向、垂直速度等，使其可被空管追蹤，其他飛機也可接收這些信息以提供姿態感知和進行自主規避。

橙色部分為航班有數據追蹤的路線，虛線部分為猜測的飛行軌跡 《華爾街日報》制圖

觀察者網專欄作者、民航評論員張仲麟結合開源信息分析表示，J2-8243航班飛入俄羅斯境內后就丟失了ADS-B數據信息，只在格羅茲尼周邊下降高度時短暫恢復信號，隨后又消失。再次恢復數據更新時，飛機已經在接近阿克套機場的里海上空，僅僅20分鐘后，飛機便不幸墜毀。

張仲麟指出，飛機恢復ADS-B數據更新時，“已經明顯出現了異常狀態”。“飛機第一次嘗試降落阿克套機場時由于操控失靈導致無法對準跑道降落，機組放棄第一次迫降嘗試，并努力操控飛機在阿克套機場外靠海岸方向繞飛一個8字型航線嘗試第二次降落，但在這一次嘗試中飛機不幸墜毀?！?

俄羅斯格羅茲尼機場新聞處說，因為當地有濃霧，J2-8243航班一開始決定在位于格羅茲尼東南方向、相距約160公里的俄羅斯馬哈奇卡拉備降，后又改在阿克套。一名幸存的乘客則告訴俄羅斯電視臺，他認為飛機曾三次試圖在濃霧中備降，但第三次“有東西爆炸了……飛機的一些蒙皮被炸掉了”。

法新社稱，對于可能的事故原因，阿塞拜疆航空公司最初表示航班飛行途中與鳥群相撞。俄羅斯聯邦航空運輸署也提到，“鳥擊”是最有可能的原因之一。但是，阿航方面后來又撤回了這一聲明。阿航27日的最新聲明稱，初步調查顯示，“外部物理和技術干擾”是導致25日客機失事的原因。

社交媒體上流傳的機組人員與格羅茲尼調度員之間的通訊記錄顯示，機組最初研判飛機與鳥群發生撞擊，導致控制系統失靈 Telegram截圖

按照阿塞拜疆“口徑”新聞網（Caliber）和“AnewZ”網站26日的報道，阿塞拜疆政府消息人士稱，阿方的初步調查認為，飛機可能是在格羅茲尼附近被誤認為是烏克蘭無人機，被俄羅斯“鎧甲-S”防空系統擊中。阿政府消息人士還說，俄方拒絕了阿航飛機在附近三個機場備降的緊急請求。

據路透社說，近幾個月來，由于烏克蘭軍方多次使用無人機對俄羅斯南部進行襲擊，所以俄境內部署了不少GPS信號干擾設備和大量防空系統。

俄國防部25日曾發布消息，稱俄夜間值班防空系統過去一晚在俄空域擊落了59架烏克蘭無人機。同日，車臣安全委員會秘書卡姆扎特·卡德羅夫據稱曾在社交媒體上宣布，格羅茲尼在25日上午遭遇無人機襲擊，但所有無人機都被擊落，沒有人員傷亡或財產損失。該帖子后來被刪除。

據英國廣播公司（BBC）26日報道，當被問及上述報道時，阿塞拜疆總檢察長辦公室只回復說， 正在調查各類說法。另據彭博社，阿塞拜疆航空公司總裁薩米爾·勒扎耶夫26日也拒絕對各種流傳的猜測發表評論。

據勒扎耶夫說，失事客機是由巴西航空工業公司制造的“Embraer 190”型窄體中程客機，其今年10月接受了全面技術檢查，沒有出現任何技術問題。哈薩克斯坦方面表示，巴西航空工業公司和巴西空軍航空事故調查和預防中心（CENIPA）的代表正前往哈薩克斯坦協助調查。

目前，失事客機上的兩個黑匣子已被找到，據哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫稱，黑匣子需要兩周時間解碼。他強調，失事原因需要通過調查來獲得正式結論，哈薩克斯坦方面還沒有講過任何版本的事故原因，也沒有正式從俄羅斯和阿塞拜疆得到任何版本的事故原因，所以也無法否認某種版本的事故原因。

針對在阿克套失事飛機曾遭到襲擊的說法，哈薩克斯坦參議院（議會上院）議長阿希姆巴耶夫26日則表示，僅憑照片便作出結論是一種“炒作”行為。他指出，任何人都不應懷疑信息透明性，哈薩克斯坦、俄羅斯、阿塞拜疆等任何一方都無意隱藏信息。

此外，據阿塞拜疆APA通訊社27日報道，阿航通報稱，考慮到可能的安全風險，在25日暫停了從巴庫飛往格羅茲尼、馬哈奇卡拉兩地的航班后，阿塞拜疆民航部門還將從28日起暫停飛往俄羅斯索契、伏爾加格勒、烏法、礦水城、薩馬拉、下諾夫哥羅德、弗拉季高加索、薩拉托夫共8個俄南部地區城市的航班。哈薩克航空27日也表示，已暫停從首都阿斯塔納飛往俄羅斯葉卡捷琳堡的航線。

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