觀察員
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民航局回應近期外航安全事故：強化鳥擊風險防范，全面排查跑道安全隱患
據中國網消息，1月3日民航局舉行新聞發布會，邀請相關負責人介紹民航安全工作情況、民航春運保障安排等，并答記者問。
民航局安全總監舒明江介紹，2024年，中國民航保持了安全平穩的運行態勢，預計全年完成運輸飛行1381萬小時、539萬架次、旅客運輸量7.3億人次，同比分別增長13.1%、9.5%、18%，創歷史新高。在此情況下，未發生運輸航空事故，運輸航空嚴重征候、人為責任征候萬時率同比分別下降11.6%、21.4%，連續22年未發生空防責任事故。以90.19分的歷史最好成績順利完成國際民航組織普遍安全監督審計（USOAP），位列世界前列。
總臺央視記者：近期，國際民航安全形勢嚴峻，接連發生兩起空難，請問，針對這兩起暴露出的安全問題，中國民航如何防控？
舒明江：針對近期阿塞拜疆和韓國的航空公司連續發生重大航空器事故，目前民航局主要開展了以下幾方面工作：
一是民航局第一時間召開專題會議，通報有關事故情況，密切關注事故調查進展和原因分析，切實增強憂患意識、問題導向，督促全行業認真落實國務院安委會工作部署，全面排查治理隱患，深入管控安全風險，確保航空運行安全。一直以來，民航局按照我國民航法律法規及國際民航有關要求對航班運行開展安全評估和風險排查，及時對航空公司可能受影響的航班進行安全風險提示并調整航線航路計劃，確保安全運行。
二是強化鳥擊風險防范的針對性有效性，進一步壓實機場主體責任。督促各機場準確研判冬季鳥類活動遷徙規律，加強機場及周邊區域驅鳥作業，增強鳥害防治工作的針對性。強化科技手段應用，提升鳥擊防范精準性。加強鳥擊殘留物鑒定，積累工作數據，針對不同機場實際情況和鳥種活動特點制定不同防范措施，提升鳥防工作效能。
三是全面排查跑道安全隱患，切實防范相關安全風險。對全國有關機場開展針對性隱患排查，防范跑道端安全區平整度不滿足要求的風險，提升跑道安全保障能力。
四是加強應急演練，進一步提升應急處置效率。近期將開展民航相關應急工作制度宣傳，督促有關單位抓好落實，強化應急培訓，提高演練水平，做到有備無患。
五是全面開展民航春運安全專項督導檢查，及時消除各類安全隱患。民航局將盡快啟動行業春運安全督導檢查，重點督查各生產經營單位的冬季安全運行組織實施、隱患排查治理、應急處置工作等情況，切實將安全生產責任傳遞到具體崗位和人員，突出安全工作的重點，提升安全運行保障能力，確保冬季生產運行安全、平穩、順暢。
- 責任編輯: 范維
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