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萌虎鯨:重量遠超東風41,朝鮮新“火星炮”有多強?
生存性迷思
有了合格的投擲性能只是洲際彈道導彈成為核威懾的第一步,處于敵方高度發展的復合打擊手段下的洲際導彈,快速反應能力、穿透能力、高生存性、扛核加固能力甚至數量,都是建立真正意義上的核威懾必不可少部分。
更為殘酷的是這些性能是一點短板都不能有,否則很容易被強大的對手對癥下藥,以小得多的代價擊破傾舉國之力構建的核威懾。比照中國發展核威懾力量過程的漫長和艱辛,朝鮮想建立可靠的二次核反擊力量還有非常長的路要走。這里受制于信息和篇幅,我們重點來討論以下生存性問題。
比導彈更重要的是其部署方式,陸基洲際彈道導彈的部署主要有以下幾種方案:加固發射井、非加固發射井預警發射、洞庫+TEL、公路機動TEL和鐵路機動發射。盡管我們不知道“火星炮-17”究竟會不會作為一款武器實際列裝朝鮮的作戰部隊,但就其特性,可選擇的部署方式非常有限。
發射井和預警發射顯然不適合朝鮮,它們都既有數量要求又有技術挑戰,以朝鮮的經濟和技術能力完全不現實。更別提發射井通常適用于擁有廣袤國土縱深的國家。公路機動和鐵路機動同樣對早期預警能力和國土縱深有要求,朝鮮也明顯不符合要求。 “火星炮-17”加上11軸TEL的重量,對任何一個國家的路網都是一場災難。排除了所有可能性后,唯一剩下的選擇便是洞庫部署了。
MX 和平衛士導彈部署方案討論中的加固隧道方案與洞庫部署有異曲同工之妙,其最大的問題是反應速度慢,和不靠譜的掘進機械
所謂洞庫部署,便是利用朝鮮山地丘陵地帶多的特性,在山中挖出洞庫,用多個長長的隧道與山底的出口連接,導彈連同TEL平時呆在洞庫的深處,敵方大當量核武器也無法直接擊毀。如果敵方攻擊隧道入口,一來隧道數量可以很多,可以用低廉的成本消耗敵方彈頭,二來即便隧道口被炸塌,己方可以通過從內部挖掘疏通隧道,推出導彈至預設陣地并發射。這種方案合理利用朝鮮的地形優勢,而且對導彈運輸平臺的機動性要求很低,似乎很適合“火星炮-17”的部署。
然而,隨著美國及其盟國在衛星情報體系和精確制導常規武器上的進步,洞庫部署方案也存在明顯的缺點。首先,洞庫修建是龐大的土木工程,幾乎不可能逃脫衛星的偵察。其次由于朝鮮戰略縱深短淺,國土離海岸線近,洞庫隧道口處于敵方大量常規精確制導武器的打擊下。甚至敵方在局勢緊張時派遣無人機在洞庫口,一旦發現導彈推出,就可以立即發動攻擊擊毀導彈。
朝鮮的潛射彈道導彈,也就是“北極星-4S”
曾經有人說“擁有廣袤縱深的大國才玩得起陸基核威懾”,本土狹窄的英國法國在嘗試了陸基導彈后,紛紛轉向海基核力量,就是一個典型例子。對于朝鮮來說,核潛艇加潛射彈道導彈幾乎可算得上是唯一的可靠選擇了。
然而,核潛艇和海基導彈奇高無比的研發難度和資金需求讓朝鮮望而卻步,盡管他們已經嘗試在常規潛艇上走這條技術路線,并開發出一系列“北極星”潛射導彈,但前景并不明朗。
核威懾是大國的玩具,朝鮮想加入這個俱樂部,擁有核武器和投射工具最多只算是獲得了鑰匙,前方的路還很長很長……
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