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甲午戰爭第一炮豐島海戰120周年
關鍵字: 甲午戰爭豐島海戰120周年北洋水師IJN日本帝國海軍吉野號濟遠號高升號第一炮再逢甲午今天(2014年7月25日)是甲午戰爭的第一炮豐島海戰爆發120周年。120年前的1894年7月25日(清光緒二十年,日本明治27年),豐島海戰爆發(日方稱:豊島沖海戦(ほうとうおきかいせん))。豐島海戰是中日甲午戰爭中黃海海戰的一次遭遇戰,也是中日雙方第一次海戰,中方慘敗,日本軍艦在追擊過程中將清軍運兵船高升號擊沉,船上七百余名官兵遇難。同年8月1日,中日雙方正式宣戰,豐島海戰被打響了甲午戰爭的第一炮。
豐島海戰中,日本“浪速”號巡洋艦擊沉中國雇傭的英國運兵船“高升”號(繪畫作品)
背景
日本明治政府自19世紀70年代起,組建近代化軍隊,侵犯中國臺灣,吞并琉球群島,并伺機侵略朝鮮和進一步侵犯中國。1894年5月,朝鮮政府請求中國協助鎮壓東學黨起義,清政府即派兵赴朝,進駐牙山。日本借機也出兵朝鮮。不久,朝鮮政府同東學黨達成妥協。清政府命入朝軍隊集結牙山,準備撤回,同時要求日本撤軍。日本拒不接受,隨后挑起武裝沖突,企圖以武力控制朝鮮。
甲午戰爭的導火索:朝鮮東學黨起義
清政府為增援牙山孤軍,派北洋海軍巡洋艦“濟遠”、“廣乙”,訓練艦“威遠”,炮艦“操江”(運送武器物資),由“濟遠”管帶方伯謙率領,護送運載援兵的“愛仁”、“飛鯨”、“高升”三艘雇傭的英國輪船赴朝。
開端
清政府海軍“濟遠”和“廣乙”兩艘中國軍艦7月23日抵達朝鮮牙山,掩護運送清軍的運兵船在牙山登陸后,25日拂曉離牙山返航,在朝鮮豐島海面,遭遇日本聯合艦隊第一游擊隊“吉野”、“浪速”及“秋津洲”三艘日本軍艦,這三艘軍艦以高航速、高射速為技術特征。
根據日本《近世帝國海軍史要》描述,日本聯合艦隊第一游擊隊“吉野”、“浪速”、“秋津洲”三艦在前一日(7月24日)下午離開主力艦隊,并計劃在7月25日清晨,在豐島海面與通報艦“八重山”艦及舊式巡洋艦“武藏”艦會合。但是并沒有如期發現上述二艦。在搜索二艦的時候,約上午6時間許,發現了兩縷煙柱,即從牙山歸航的“濟遠”艦和“廣乙”艦。第一游擊隊加大航速向二艦接近。
清北洋水師“濟遠”號巡洋艦
清政府海軍國產巡洋艦“廣乙”號
英國輪船“高升”號
交戰
7月25日7時20分許,第一游擊隊與“濟遠”和“廣乙”兩艦互相發現,雙方即時下達戰斗準備命令。第一游擊隊航行于狹水道,于戰斗不利,便南下誘敵至寬闊水面。7時45分許,第一游擊隊旗艦“吉野”首先開炮,(日方稱在雙方距離3000米時,“濟遠”艦首先開炮)日本海軍不宣而戰,甲午戰爭爆發。中國軍艦隨后還擊,兩軍展開激烈炮戰。日本軍艦在噸位、火炮、尤其是射速方面,較中國軍艦占較大優勢。“濟遠”號開戰幾分鐘后即開始向西逃跑。
福建船政局自制炮艦“廣乙”沖入日本艦隊中,利用硝煙和薄霧掩護,企圖向日本軍艦發射魚雷,在“秋津洲”艦、“浪速”艦壓倒性的火力打擊下受重傷,船身傾斜,人員傷亡慘重。于是向海岸方向退出戰斗,在朝鮮十八島附近擱淺,縱火自焚。
日本帝國海軍“吉野”號巡洋艦
“濟遠”艦傷亡慘重,大副沈壽昌在艦橋上被日軍擊中,腦漿迸裂、染紅管帶方伯謙衣服,二副柯建章腹部也遭日軍炮彈貫穿。
8時10分日艦以時速22.5節的“吉野”艦、“浪速”艦窮追“濟遠”艦不舍。8時30分,“濟遠”艦降下龍旗,懸起白旗。日艦追近,“濟遠”艦又加掛日本海軍旗。“浪速”艦發出信號勒令“濟遠”艦立即停輪。
此時載有第二波増援朝鮮清軍并懸掛英國國旗的英國“高升”號商輪和滿載軍械的“操江”艦先后駛來。“高升”號當時是由英國船長T. R. Galsworthy受清政府特許航行,船上有多名西方顧問和船員。“濟遠”艦卻不顧本身護航運兵船的命令,拋下“高升”號輪船繼續逃跑,僅以尾炮攻擊“吉野”艦。日本海軍第一游擊隊中留下“浪速”艦攔截“高升”號,以“秋津洲”艦攔截“操江”艦。“吉野”艦獨自追擊“濟遠”艦。
12時38分,“吉野”艦漸次逼近“濟遠”。“濟遠”發尾炮三發炮彈命中,“吉野”受創轉舵撤走。
9時15分“浪速”發出信號勒令“高升”號“停輪”、“下錨”。之后由“浪速”艦派出軍官登船檢查,命令“高升”號跟隨“浪速”行駛,意在俘虜“高升”號。英國船長T. R. Galsworthy抗議后表示服從。之后“浪速”艦再次命令“高升”號立刻跟隨其行駛。“高升”號上的清軍官兵發覺并阻止了英國船員的行動,并憤怒地宣布誓死不降。
之后,清軍官兵將英方船長T. R. Galsworthy看守了起來。船長T. R. Galsworthy要求發信號再與“浪速”艦交涉,內容是以未知宣戰為名,爭取將船駛回大連或旅順。“浪速”艦再次派員交涉,但不接受“高升”號提出的要求。交涉結束后,“浪速”艦發出“船員離艦”的警告。清軍官兵不允許任何人離開“高升”號。船長T. R. Galsworthy要求“浪速”艦再派出小船。“浪速”艦予以拒絕,并且升起代表攻擊的紅旗。英國船長和其他西方人士隨即跳船。清軍認為洋員系臨陣脫逃,開槍射擊船員。日軍對“高升”號開炮,清軍步兵以手中各類武器還擊。
13時,“高升”號被“浪速”擊沉,此時西方船員與清軍官兵多數落水,日軍以機槍向落水人群掃射。船上所載清軍義勝前營300人、通永練軍左營500人、親兵前營炮隊100人、北塘水雷營35人,分別由吳炳文、駱佩德、許天才、張硯田管帶,除200余人獲救外其余全部遇難。英國船長T. R. Galsworthy和兩位西方船員被日方挽救。德國顧問馮-漢納根少校游到岸邊。
14時,“操江”艦被“秋津洲”艦俘虜。
結果
“濟遠”艦駛抵威海,在《航海日志》中捏造戰果:“船后臺開四炮,皆中其要處,擊死倭提督并官弁數十人,彼知難以抵御,故掛我國龍旗而奔”,并篡改海戰時間,掩蓋事實。而后丁汝昌誤報“濟遠”艦擊沉“吉野”號。但實際上“吉野”號并未遭受重大損傷。
7月28日夜,日本陸軍進攻牙山清軍,發生激戰,清軍不支,退向平壤。8月1日,中日雙方正式宣戰。
為掩蓋其“不宣而戰”的行徑并尋找法理依據,日本方面在各種記錄中都宣稱清軍軍艦首先開炮挑戰。清廷認為正式宣戰之前則不為開戰狀態,應遵循“國際法”中關于中立國船只保護的規定,因此雇傭英國船只運送軍隊,以求得法理上的保護。而日本方面強詞奪理稱既然爆發軍事沖突,即適用“戰時國際法”,而且“高升”號運載的是交戰國的軍隊,屬于敵對行為,所以不應作為中立國船對待,解釋其海軍對高升輪的處理方式。
交戰雙方兵力:
中國:清帝國北洋水師
“濟遠”號穹甲巡洋艦排水量2,355噸,長72米,吃水最深4.6米。動力為四座鍋爐,兩部蒸汽機,雙軸推進,2800匹馬力,航速15節。武器裝備為210毫米炮1門、150毫米炮1門、47毫米多管速射炮2門、37毫米單管速射炮9門、381毫米魚雷發射管4具、載有兩艘魚雷艇。裝甲防護:穹甲101.6毫米,艦橋38.1毫米,炮塔355.6毫米。
“廣乙”號巡洋艦(鋼脅鋼殼魚雷快船),全長71.63米、寬8.23米、吃水3.96米;動力為1座圓式燃煤鍋爐、2座康邦省煤臥式2汽缸蒸汽機,功率2400匹馬力、航速16.5節;該艦還可使用風帆輔助動力,主匡面積78.89平方米,風帆面積51.55平方米;廣乙艦排水量1000噸,戰斗編制110人,管帶為守備銜。裝備克虜伯120mm炮3門(甲午戰爭前更換為江南制造局制造的120mm速射炮);47mm哈乞開斯速射炮4門;37mm5管哈乞開斯機關炮4門;18寸魚雷發射管4具。
炮艦“操江”運送武器物資,租用英國商船“高升”運送清軍官兵。
日本:日本帝國海軍聯合艦隊第一游擊隊
吉野(よしの)號防護巡洋艦,1892年9月30日完工,當時世界上最快的、日本帝國海軍最先進的防護巡洋艦。命名取自日本四國地區名勝“吉野川”。排水量4216噸,全長109.73m,吃水5.18米,燃煤鍋爐12臺;往復式蒸氣機2臺,功率15900馬力。最大航速22.5節,武器裝備152cm單裝炮4門,120mm單裝炮8門,47毫米單裝炮22門,356mm水上魚雷發射管5具。裝甲防護:甲板水平部45毫米,甲板傾斜部115毫米,防盾115毫米。
日本帝國海軍“浪速”號巡洋艦
日本帝國海軍“秋津洲”號巡洋艦
“浪速”號防護巡洋艦,排水量3709噸,長91.4米,寬14.1米,吃水5.8米。裝備2座往復式蒸汽機,6座燃煤鍋爐,正常載煤量350噸,最大載煤量800噸,雙軸推進,功率7604馬力,航速18節。編制357人。武器裝備:260mm35倍口徑克虜伯主炮2門,150mm35倍口徑克虜伯炮6門,47mm重型哈乞開斯速射炮6門,25mm四聯裝諾典費爾德機關炮10門,11mm10管格林炮4門 360mm魚雷發射管4具。裝甲防護:甲板厚50-75mm,輪機部外側裝甲厚76mm,炮塔頂及艦橋裝甲厚37mm。
“秋津洲”號防護巡洋艦,排水量3100噸,長91.7米,吃水5.32米。動力:2座水平式三氣筒三段鼓脹式蒸汽機,6臺燃煤鍋爐,8400馬力,航 速:19節。武器裝備:4座單裝阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮,6座單裝阿姆斯特朗式120毫米L/40速射炮,8座單裝47毫米重型哈乞開斯速射炮,4座5聯裝8毫米諾典費爾德機關炮,水上356毫米魚雷發射管4座。裝甲防護:甲板75mm,炮盾115mm。
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- 責任編輯:朱海舟
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