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據臺媒5月1日消息，臺灣“海巡署”宣布為應對不久前發生的日本扣押臺灣漁船事件，會派遣兩艘1000噸級海巡船前往沖之鳥礁附近海域。同時，一艘臺灣海軍法制“拉斐特”級護衛艦也正在這一水域執行任務，臺軍人員表示該艦雖然不會和“海巡署”和“漁業署”聯合作業，但“有臺灣軍艦出沒就是一種決心的展現”。然而對此，有臺媒評論稱這是馬英九在為即將上任的蔡英文制造“麻煩”。日本《讀賣新聞》則表示：“即將接任‘總統’的民進黨主席蔡英文非常重視臺日關系，輿論壓力將使她上任后在這方面更難掌舵”。

不過，說起馬英九這次的“強硬”舉措，卻讓人不能不聯想起2013年4月簽署的《日臺漁業協議》，這一協議當時曾被評論為“主權換漁權”的“新不平等條約”，現在看來，臺灣的“漁權”也沒撈到，可謂“賠了夫人又折兵”。

臺灣“拉斐特”級護衛艦

臺”海巡署“報道，為應對日本公務船扣押臺灣”東圣吉16號”漁船事件，5月1日起該部門派遣兩艘巡邏船前往沖之鳥礁附近海域實施護漁任務。派遣的兩艘船為“海巡署”遠洋巡護船“巡護九號”及農委會漁業署“漁訓二號”。兩船從高雄港出發，將共同執行護漁任務3個月。

臺“海巡署”透露，臺灣的護漁船艦預計要3天后才會抵達沖之鳥礁，到時候將透過漁業署掌握臺灣漁船的位置，隨時就近保護。如果日本船艦干擾臺灣漁船，包括廣播、噴水、造浪等，都會采取相對應的作為；如果日本艦艇要登上臺灣漁船臨檢，“海巡署”的艦艇也會加以阻擋。

據《法國國際廣播電臺》報導，領軍的“巡護九號”排水量1900噸，配備20機炮、水炮，此外船員還攜帶有M16自動步槍，有40名船員；另一艘是漁業署的“漁訓二號”，沒有武裝。

如果遇到緊急情況，臺灣將另派出3000噸級的“海巡署”巡防救難艦“高雄”號前往支持，這是一艘3000噸級的巡邏艦，“高雄艦”除了20機炮外，還有40快炮、四挺機槍，可供直升機起降。

此外，臺灣軍方人士指出，目前至5月底，海軍以各艦輪替的方式，維持一艘康定級艦在沖之鳥礁附近公海偵巡，雖然不會和“海巡署”及漁業署船艦聯合作業，但有臺灣軍艦出沒就是一種決心的展現。

美國《美國之音》電臺網站引用臺灣“健行科技大學”顏建發教授在訪談中的言論稱，臺日關系原本不錯，日本311大地震的時候臺灣對日本伸出援手，日本非常感激，發生沖之鳥礁爭議，令人遺憾。他批評馬英九政府高調派出軍艦維護漁權的做法將使情勢升高，如果說臺日船只發生對峙將非常令人遺憾。同時他認為，與日本關系良好的蔡英文上臺之后形勢將有所緩和。

蔡英文29日被問及沖之鳥礁爭議時，揮拳回答“全力捍衛”，便驅車離去，顯然欲以此回擊關于她與日本關系親近的說法，不過馬英九隨即給她又出了新的難題

不過，日本NHK電視臺指出，在馬英九對日本采取強硬立場下，勢必對即將上臺的蔡英文造成壓力。《讀賣新聞》也認為，蔡英文非常重視臺日關系，但輿論壓力可能讓她上任后這方面更難掌舵。

馬英九此次的“強硬”表現讓人聯想起當初日臺漁業協定簽署后的媒體相關評論。雖然當時臺灣當局強調“沒有出賣主權”，但是在當時大陸與日本就東海主權發生嚴重對峙的時候，臺灣單獨與日本“媾和”，還是引起了“賣國”的批評。

當時，前臺北駐日本經濟文化代表處代表羅福全認為，日本與臺灣簽署協議，等于在釣魚島議題上徹底將臺灣和大陸清楚切割開來，這是非常聰明的決定……臺灣若和大陸“搞在一起”，國際觀感不佳。

美國此后也對這個意外之喜非常高興，2014年為此向馬英九頒發“國際國民外交協會”的“艾森豪威爾國際和平獎”。

臺灣民眾抗議日本扣押臺灣漁船

當時國內部分媒體也為馬英九高唱贊歌，例如，某媒體的專欄作者就曾專門刊文稱：“民族感情不應超越漁民的切身利益”：

不過這個到底有多重要，除去臺灣漁民或臺灣人外，恐怕理解的人比較少。許多大陸網友都認為這個漁業協定給臺灣帶來的只是“小恩小惠”，與釣魚島主權的重要性相比不值一提。臺灣方面與日本簽訂涉釣魚島的漁業協定，有礙兩岸中國人“釣魚島主權屬于中國”的共同認知，傷害了民族感情。

然而這個孰輕孰重的判斷方法著實令人懷疑，傷害再多網友的“民族感情”，他們絕大部分也與釣魚島水域的漁業問題扯不上關系，而如果不簽這個漁業協定，臺灣漁民的利益則將繼續蒙受顯而易見的損失。難道就該犧牲漁民們的實際利益，來滿足那些無關切身利益的愛國者“精神方面的滿足”？

觀察者網軍事評論員表示，這次的日臺爭端，可以說是狠狠的打了當初為日臺漁業協定大唱贊歌一群小丑的臉。其實“主權”和“漁權”都不是馬英九關心的問題，他所關心的，不過是自己的“歷史評價”罷了。幸好，這個小朝廷現在是有賣國之心，而無賣國之力，畢竟現在真正維護東海主權的，是中國海警與中國人民解放軍。