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【觀察者網綜合報道】4月11日，美國海軍學院新聞網（USNI NEWS）報道稱，在正在召開的美國海空展上，JSF項目主管馬特·溫特海軍中將剛剛向與會者們興奮的宣布，第14、15批次F-35戰斗機三種型號的采購價都已經降低到了一億美元以下。然而緊跟著這個“好消息”之后，美國《防務新聞》周刊網站4月12日報道，美國國防部宣布暫停接收F-35戰斗機接收工作，因為洛克希德馬丁和國防部F-35項目辦公室正在為去年曝光的F-35制造缺陷責任到底歸誰而扯皮……

美國空軍F-35戰斗機

海軍學院新聞網報道稱，在正在召開的2018年美國海空展上，JSF項目主管馬特·溫特中將表示：“當我們購買第14和15批次飛機的時候，所有三種型號飛機的價格都將低于1億美元，”據稱，目前F-35戰斗機生產項目已經接近全面生產狀態，在未來幾年內每月的產量將可達到12-15架，這比目前的產量幾乎翻倍。馬特表示，整個項目將會從：“真正生產線——而不是研發生產線——所帶來的高效率”中獲得好處。

這個好消息聽起來確實足夠讓美軍和全世界排隊等著買F-35的國家興奮，然而，4月12日美軍親自給所有為此高興的人們兜頭一盆冷水，五角大樓宣布，暫停接收F-35戰斗機。

這次停止接收的原因是，關于去年F-35戰斗機制造質量問題到底誰負責的問題，美國制造廠商和國防部正在爭議。

技術人員正在查看F-35A戰斗機因開孔尺寸不標準導致的腐蝕問題

生產質量缺陷誰該負責？五角大樓和洛克希德正在扯皮

洛克希德·馬丁公司發言人在聲明中表示：“目前我們所有的工廠都在繼續工作，但F-35聯合項目辦公室已經暫時停止接收飛機，直到雙方就如何解決問題達成一致。”

這次導致美軍暫停接收F-35的爭議是由F-35生產質量控制不佳事件引起的，去年的9月到10月美軍也同樣暫停了接收飛機。同時，在猶他州希爾空軍基地部署的F-35A因為開孔過大問題，也發現了腐蝕問題。

洛克希德和聯合項目辦公室已經達成協議，將擬定一個應對計劃，有消息源表示。

但此后不久，國防部和洛克希德之間又因誰來負責為維修和重新涂裝支付費用產生爭議，這導致了再次的生產暫停，不過消息源并沒有透露交付工作將停止多少時間。

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