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【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】美國空軍在高超聲速導(dǎo)彈開發(fā)問題上有多急？看看他們最近發(fā)出新高超聲速導(dǎo)彈研制項(xiàng)目訂單的情況就知道了。美國《航空周刊》雜志網(wǎng)站6月6日?qǐng)?bào)道，繼今年4月發(fā)出給洛克希德公司價(jià)值9.28億美元的高超聲速導(dǎo)彈研制訂單后，6月4日美軍又向洛克希德下達(dá)第二個(gè)高超聲速導(dǎo)彈研制項(xiàng)目訂單。

根據(jù)此前洛克希德提供的設(shè)想圖，TBG驗(yàn)證彈后續(xù)開發(fā)出來的導(dǎo)彈應(yīng)該是能夠在F-22彈艙內(nèi)發(fā)射的高超聲速滑翔導(dǎo)彈

據(jù)報(bào)道，美軍4月向洛克希德公司下達(dá)的訂單項(xiàng)目名稱為“高超聲速常規(guī)打擊武器”（HCSW），這一項(xiàng)目只進(jìn)行了簡短競標(biāo)，美國空軍表示，他們計(jì)劃在合同簽署后的24個(gè)月內(nèi)完成關(guān)鍵性設(shè)計(jì)審查（CDR），也就是在2019財(cái)年年底前。然后，在2022年內(nèi)，將這種飛行速度達(dá)到馬赫5的高超聲速導(dǎo)彈裝備到現(xiàn)役戰(zhàn)斗\轟炸機(jī)上，實(shí)現(xiàn)早期作戰(zhàn)能力（EOC）。

而6月4日，美國空軍又下達(dá)了第二個(gè)導(dǎo)彈研制項(xiàng)目訂單，不過關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)在本刊拿到的報(bào)告書里被抹去。這可能是空射快速反應(yīng)武器項(xiàng)目（ARRW），這是一種空射的火箭助推-滑翔高超聲速導(dǎo)彈，洛克希德·馬丁公司已經(jīng)根據(jù)其和DARPA的合作訂單，在開展這種武器的研制，其原型驗(yàn)證彈代號(hào)“戰(zhàn)術(shù)助推滑翔”（TBG）。

HCSW是一種固體火箭助推的導(dǎo)彈，采用GPS制導(dǎo)，而ARRW是一種火箭助推滑翔導(dǎo)彈。美國空軍的文件中這樣描述：“為了趕上對(duì)手的技術(shù)進(jìn)步速度，【涂黑內(nèi)容】項(xiàng)目被要求快速完成CDR。【涂黑內(nèi)容】HCSW項(xiàng)目的意圖是一種低風(fēng)險(xiǎn)，集中采用高成熟技術(shù)的，備份解決方案。”

這份評(píng)估報(bào)告隨后又說，“這將意味著，【涂黑內(nèi)容，但似乎是ARRW】項(xiàng)目的CDR，將在2019財(cái)年初進(jìn)行，而HCSW則計(jì)劃在同年底前完成。這兩個(gè)項(xiàng)目都要求確保在2020年代初具備投入實(shí)戰(zhàn)的能力。”

洛克希德·馬丁公司目前按照合同將在2019年內(nèi)進(jìn)行代號(hào)TBG的滑翔導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn)，這種導(dǎo)彈射程500海里（約926公里）。而臭鼬工廠此外還有計(jì)劃要在2019年完成DARPA的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，即航程300海里以上（556.6公里）的“高超聲速空射武器概念”（HAWC）導(dǎo)彈的試驗(yàn)。

由于采用火箭動(dòng)力，HCSW的飛行速度，技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小，因此其進(jìn)展速度將比高超聲速吸氣式的HAWC要快，這個(gè)項(xiàng)目是美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRLA）X-51A項(xiàng)目的后續(xù)，該機(jī)曾在2013年打到馬赫數(shù)5的速度。

此前波音公司負(fù)責(zé)開發(fā)的X-51A高超聲速飛行器驗(yàn)證了超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可行性，下一階段的研制工作由洛克希德公司繼續(xù)

但是，為了滿足空軍2022財(cái)年要盡快將高超聲速導(dǎo)彈投入服役的要求，這次透露的評(píng)估文件中提到，洛克希德公司必須在CDR評(píng)估前，完成導(dǎo)彈系統(tǒng)在作戰(zhàn)環(huán)境下所需要的若干子系統(tǒng)和關(guān)鍵部件的研制工作。這當(dāng)中包括：制導(dǎo)、導(dǎo)航、控制與熱防護(hù)。

文件稱，美國空軍從2017年中旬開始已經(jīng)接到12次個(gè)HCSW項(xiàng)目的投標(biāo)，但經(jīng)過評(píng)估只有5家承包商有技術(shù)能力來發(fā)展這種武器：波音、洛克希德、諾斯羅普·格魯曼、軌道ATK以及雷西昂公司。而4月發(fā)表的中標(biāo)文件中只提到有3家。

文件中表示，這次的合同是規(guī)定交付時(shí)間和質(zhì)量（IDIQ）的合同，其中規(guī)定工程和制造發(fā)展階段（EMD）時(shí)間僅為60個(gè)月。評(píng)估文件稱，美國空軍沒有足夠的經(jīng)費(fèi)支撐這兩個(gè)項(xiàng)目同時(shí)通過EMD階段。

美國已經(jīng)將高超聲速技術(shù)作為其國防研發(fā)的首要重點(diǎn)予以關(guān)注

洛克希德此前則公布，其獲得的合同規(guī)定，“到實(shí)現(xiàn)EOC階段為止的經(jīng)費(fèi)上限為9.28億美元。”

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示，從上述的消息來看，HCSW和ARRW兩個(gè)導(dǎo)彈研制項(xiàng)目都是從TBG驗(yàn)證彈基礎(chǔ)上開發(fā)實(shí)戰(zhàn)型導(dǎo)彈的項(xiàng)目。這其中，HCSW屬于技術(shù)難度較低的“備份”方案，而ARRW技術(shù)難度較高。從此前洛克希德發(fā)表的設(shè)想圖來看，TBG驗(yàn)證彈的最終目標(biāo)是開發(fā)F-22彈艙里可以容納的小型高超聲速滑翔導(dǎo)彈。那么可以推測，HCSW可能是采用雙錐體氣動(dòng)布局，較為傳統(tǒng)的空射彈道導(dǎo)彈——類似中國出口型M-20彈道導(dǎo)彈的高超聲速滑翔技術(shù)原理；而ARRW則是采用非軸對(duì)稱布局的小型化高超聲速導(dǎo)彈。不過，從上述報(bào)道中可以看到，HCSW和ARRW項(xiàng)目中最后只有一個(gè)能夠進(jìn)入正式的型號(hào)工程與制造發(fā)展階段。

而此前所提到的9.28億美元的總成本，是算上了EMD階段的成本和HCSW驗(yàn)證階段的成本，那么也就是說，ARRW+HCSW+其中之一的EMD階段的總成本應(yīng)該大大超過10億美元。

美國以如此令人驚訝的高成本的方式來開發(fā)高超聲速導(dǎo)彈是很不尋常的，表明美國確實(shí)已經(jīng)開始全力投入高超聲速導(dǎo)彈發(fā)展。

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