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【文/觀察者網 堵開源】英國《簡氏防務周刊》6月14日報道，美國通用動力歐洲陸地系統公司（GDELS）在歐洲薩托里防務展上展示了多種基于ASCOD中型通用底盤的新型裝甲車輛。報道稱，一名通用公司的高級官員表示，其中一種戰斗全重42噸，安裝120毫米坦克炮的中型主戰坦克的設計是為了吸引“遠東地區”的用戶而開發的，并且強調這一用戶的環境決定了無法使用60-70噸主戰坦克。

觀察者網軍事評論員表示，目前“遠東”地區，唯一對于新型坦克尚有采購興趣的，事實上只剩臺灣地區，通用公司這番話幾乎是赤裸裸表示要向臺灣推銷這種新坦克。當然，問題只在于，臺灣方面目前正積極采購美國M1A2“艾布拉姆斯”坦克，對于這種防護力薄弱的新車能有多大興趣？恐怕也只是通用公司的一廂情愿罷了。

通用動力公司推出的ASCOD MMBT中型坦克

在歐洲薩托里上同時亮相的ASCOD步兵戰車

據報道，通用動力歐洲陸地系統（GDELS）公司在本次展會上，推出了兩種基于ASCOD通用底盤（CBP）的新型車輛，一種是中型主戰坦克，一種是步兵戰車，此外他們還推出了基于“潘德”輪式裝甲車底盤的新型機械化橋和指揮車。

而這其中，基于ASCOD（觀察者網注：原為西班牙開發的步兵戰車底盤，后來被英國選中作為“阿賈克斯”新一代重型偵察戰斗車底盤）的新中型主戰坦克（MMBT）采用了意大利萊昂納多公司開發的HIFACT炮塔，安裝一門120毫米滑膛炮、一挺7.62毫米并列機槍，一挺7.62毫米高射機槍，以及一座12.7毫米遙控武器站。其安裝有計算機火控系統，車長、炮長有獨立穩定的晝夜間觀瞄系統和激光測距儀。

6月12日，通用動力履帶式底盤分布資深主管瑪努爾·J·希爾拉諾在接受《簡氏防務》采訪時表示，MMBT的戰斗全重為42噸，它是專門為吸引遠東地區用戶而設計的，這些用戶的環境讓60-70噸的主戰坦克難以發揮作用。

“用戶向我們提出要一種輕型坦克——這是一個市場上真實存在的需求——所以我們發展了這種車，它是ASCOD家族的最新乘員。”他說，希爾拉諾還表示，可運輸型也是研制MMBT的主要考慮之一，該車可以使用A400M或者C-17運輸機裝載，至于MMBT的全壽命成本，據稱僅有標準主戰坦克的一半左右。

觀察者網軍事評論員表示，傳統上，西方所謂的遠東地區包括了東亞和東南亞，歷數當前這一地區各個國家和地區的坦克情況，我們可以發現，留給一種新中型主戰坦克的空間并不大。

從北向南，我們可以看到，韓國已經擁有了K2“黑豹”坦克，不可能購買外國坦克；日本有10式坦克，戰斗全重40噸，也不可能購買外國坦克；臺灣地區，新任“防長”嚴德發上臺后，表示要采購美國M1A2坦克，但尚未定案；菲律賓，不大可能采購新型主戰坦克；越南，采購了俄羅斯T-90S坦克；印尼，已經購買了德國豹2坦克，并與土耳其合作研制了“卡普蘭MT”輕型坦克，不大可能購買另一種同類車輛；新加坡，購買了“革命豹”主戰坦克，且本國也正積極開發裝甲車輛，不可能外購；馬來西亞，購買了波蘭PT-91M坦克，雖然這種坦克并不讓馬來西亞滿意；泰國，已經購買了中國VT-4，據稱中國正向其繼續推銷VT-5坦克；緬甸，已經購買了中國MBT-2000坦克。

這樣一看，目前唯一有可能采購新型坦克的，主要是馬來西亞和臺灣地區。但此前已有消息稱，馬來軍方比較看好的，一個是波蘭在PT-91M基礎上開發的新改進型坦克，要么就是購買俄羅斯T-90S坦克，因為這些坦克都是基于T-72坦克底盤基礎上研制，對于已經用了多年PT-91的馬來西亞軍方來說比較容易接受，而且俄制坦克的價格也比較便宜。當然，還有一個潛在的因素，馬來西亞的主要假想敵，是新加坡的“革命豹”，這種在豹2A4基礎上深度改進而來的新型坦克在火力、防護、機動性上都非常強大；如果購買一種性能較弱的中型主戰坦克，恐怕并不能與之抗衡（至少在宣傳上與之抗衡）。

從現有信息來看，MMBT的裝甲應該是防御30毫米機關炮和RPG火箭筒水平，和中國ZTQ-15坦克正面能防105毫米破甲彈和二代坦克的常用穿甲彈相比，差異非常明顯

MMBT采用了120毫米炮，火力遠比臺軍CM11“勇虎”戰車強大得多

解放軍主要負責對臺戰備的裝甲部隊目前使用的是96A1坦克，該車動力系統和火控比96A有所改進，按照臺軍自己評估，現有105毫米炮在500米內也無法擊穿其裝甲

臺軍一度恐慌到認為解放軍ZTD-05的正面裝甲也有500毫米……

而臺灣地區，一方面其軍購的方向非常狹窄，基本只能從美國購買武器；另一方面，其現有主力坦克CM-11\CM-12“勇虎”和M60A3 TTS“巴頓”在性能上都已經遠遠落后于時代，其面對的解放軍部隊主力坦克當前是96A型。按照臺軍自己裝甲兵期刊公開的評估，其主力戰車在500米距離上也無法奈何解放軍坦克的正面裝甲（文章中甚至恐慌到認為解放軍的ZTD-05兩棲戰車正面裝甲也有500毫米，足以讓105毫米炮無法擊穿）。

可見臺軍目前最大的恐慌倒并非自己坦克的裝甲不夠強——事實上臺軍也已經了解到解放軍的105、125毫米穿甲彈在2000米擊穿600毫米RHA或更厚的裝甲毫無壓力。另一方面，即使購得外貿型M1A2坦克，其正面裝甲防穿性能也不大可能超過600毫米RHA水平。

既然防護再怎樣也頂不住對手的穿甲彈，而同時對于防御一方來說，最大的噩夢從來都不是自己的坦克擋不住對面的炮彈，而是打不穿對手的裝甲——那么臺軍購買一種戰斗全重42噸，裝有火力較強的120毫米主炮，至少能在2000米有效確保穿透500-600毫米RHA，來抗衡解放軍的96A（和臺軍想象中的05式兩棲戰車）……就很有可能了。

臺灣新“防長”嚴德發出身于陸軍，目前正積極推動采購“愛布蘭戰車”，但另一方面，從合理角度考慮，買一種價格相對便宜的“驅逐戰車”似乎也不失為一個辦法？

解放軍的ZTQ-15輕型主戰坦克表示情緒穩定，“丫比我重好幾噸，裝甲卻比我弱得多，動力也是個弱雞，更別提信息化水平”……在戰場上MMBT和ZTQ-15不是一個檔次的對手

VT-5坦克雖然在動力性能、信息化水平方面比ZTQ-15低了不少，但還是表示“北方啊，這個敵人值得一戰！”……未來在國際市場上難免迎頭相撞吧

當然，目前通用公司展示的ASCOD MMBT戰車使用的很多產品都并非源于美國，而是來自歐洲國家，例如其120毫米主炮就是意大利奧托·梅來拉的產品，雖然可以通過美軍購買后轉給臺灣（這也是臺灣從美國軍購的一貫套路），但很難說大陸會不會直接針對相關產品的制造方采取報復行動——在歐洲與中國大陸經貿關系密切的情況下，如果大陸采取措施，絕對可以讓相關國家“吃不了兜著走”。在這種前提下，MMBT要開到“遠東”，恐怕前景并不樂觀。

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