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【文/觀察者網 堵開源】10月11日，美國《航空周刊》報道，多方面消息稱，最近美國陸、海、空軍分別研制的高超聲速武器，實際上是為同一種高超聲速飛行器配上不同類型的助推器，而這種高超聲速飛行器，實際上是40年前桑迪亞國家實驗室設計的“SWERVE”實驗飛行器的完善 。該飛行器的最大飛行速度12馬赫，持續滑翔速度8馬赫，射程據稱可達3700英里(接近6000公里）。該導彈據稱將在2020-2023年間服役。

與美國這種尚在計劃中的高超音速導彈相似的中國東風-26導彈已在2015年裝備部隊。

美國高超聲速導彈，40年磨一劍

據《商業內幕》網站稱，該刊記者就此詢問了美國陸軍遠程精確火力團隊領導約翰·瑞福利上校，他對這一消息給予了正面肯定：“在研究和測試這項能力方面我們有一個非常激進的時間表。”他說“在三軍展開了數個月的聯合研究后，我們已經決定采用一種通用的高超聲速滑翔體。”

瑞福利上校稱，目前美國海軍負責設計助推-滑翔飛行器，因為艦隊在高超聲速飛行器的各方面限制因素最多，他們需要將這種飛行器裝入潛艇和艦艇的垂直發射器。

“三軍正在同舟共濟，”他說，“陸軍可能將是進度最快的。它將會進入實戰部署，由士兵操作，并且產生我們所期待的威懾效果。”

據稱，目前美軍陸海空三軍各自開展的高超聲速武器項目實際上是給通用的高超聲速滑翔器配上不同的發射手段，這個滑翔器本身是沒有動力的，需要使用火箭助推達到足夠的速度。目前，美國陸軍的AHW（先進高超聲速武器）、空軍HCSW（高超聲速常規打擊武器）和海軍的CPS（常規快速打擊）系統實際上都是使用桑迪亞實驗室開發的同一種滑翔器。

AHW彈頭長約100英寸（約2.5米），重量據推測為1噸左右

這種滑翔器本身是基于上1979年-1985年間進行過三次試飛的SWERVE（桑迪亞有翼能量載入飛行器實驗）飛行器研發的，這種飛行器采用雙錐體外形設計，據桑迪亞實驗室公開的數據，1985年最后的一次實驗中，該飛行器達到了12馬赫的最大速度，然后以10度的攻角在大氣層上層進行減速，速度降低到8馬赫后改平，并保持這一速度飛行1分鐘。進入21世紀后，在國防部先進項目局（DARPA）的資助下，桑迪亞實驗室獲得1300萬美元資金對這一系統進行重新設計，之后又由美國陸軍牽頭開展“先進高超聲速武器”（AHW）計劃，該項目從2008年開始，結合SWERVE、STARS（戰略目標系統）和TACMS-P（戰術導彈系統-穿透性）項目的成果，由200名桑迪亞實驗室的科學家，耗時4年，在2012年進行了AHW導彈的首次飛行試驗。美軍對于AHW系統提出的要求是，35分鐘內飛行6000公里（3700英里），而2012年的首次試飛中，該飛行器的實際飛行距離據稱為2485英里（約合4000公里），而耗時“不到30分鐘”，據稱， 其滑翔速度也是約為8馬赫。

不過，AHW導彈的后續實驗并不順利，在2014年的試飛中，該導彈在800米高度發生大爆炸，爆炸的氣浪對整個科迪亞克試驗場造成了嚴重破壞，當時預計修復工作至少要持續到2017年。

2014年，美國AHW導彈在科迪亞克試驗場升空后隨即爆炸

導致試驗場嚴重損毀，相關試驗中止數年

2017年11月，美國宣布從“俄亥俄”級戰略導彈潛艇上發射海軍CPS導彈，這種導彈是采用新型助推器，發射經過改進的AHW彈頭。這次試驗的詳情沒有具體報道，但在2018年的美國高超聲速學術會議上， 國防部副部長邁克爾·格里芬透露，試驗效果距離設計要求有較大差距。

據格里芬稱，這次試驗證明，美國在高超聲速武器實用化方面還有很多問題，包括制導技術、控制技術、熱防護技術等方面都限制了導彈的性能。他還表示這次實驗中CPS導彈的飛行距離為“數千公里”，但飛行速度方面，因為熱防護系統限制，做了“縮水”，并未達到最初設計要求。

從這些信息來看，CPS導彈的飛行速度應該和此前的AHW相似，滑翔速度應該略低于8馬赫，最大速度12馬赫，飛行距離可能仍是4000公里左右，這是從SWERVE開始就得到驗證的技術。

按照格里芬的言論來看，雖然三軍的高超聲速飛行器都計劃在2020年進行試驗，但是實際裝備部隊可能要到2023年，或者更晚的時候。

2018年10月12日，在美國媒體忙著吹噓他們的AHW導彈的時候，中國太原衛星發射場發射高超聲速試驗飛行器進行了飛行試驗

據美國The Drive網站稱，根據美國陸海空三軍此前公布的說法， 首批裝備美軍的高超聲速武器將在2020-2023年間出現。其中，陸軍將裝備的是一種機動發射的高超聲速彈道導彈——當然美國陸軍為了如何在不違反《中導條約》前提下裝備這種導彈正在想辦法，包括將導彈使用冷發射裝置稱為“大炮”等。海軍將使用“俄亥俄”級戰略核潛艇的導彈發射管來發射代號“海龍”的CPS導彈，這種導彈可以在一個“三叉戟”導彈發射管中裝填兩發，據美國海軍的說法， “海龍”還可能具備反艦能力。而美國空軍則將使用B-52戰略轟炸機來攜帶HCSW導彈，目前他們正在展開招標，要求提高B-52戰略轟炸機機翼下掛架的結構強度，以便攜帶沉重的高超聲速導彈。

而這三種導彈雖然從發射方式到外形都會有較大不同，但它們所配備的滑翔飛行器都是統一規格的，即2017年CPS導彈飛行試驗中驗證的改進型AHW彈頭。從1979年進行首次試飛，到2020年后裝備部隊，這種40年前首次試飛的武器，將成為美國在高超聲速技術方面的“未來之星”。

與AHW飛行原理相似的中國東風-26彈道導彈在2015年首次參加慶祝抗日戰爭勝利70周年閱兵式，采用滑翔體外形設計的下一代高超聲速導彈正在進行試驗。

未來美軍將實際裝備的高超聲速導彈基本就是美版東-26……中國在2015年已經公開展示了這種導彈……美國至少要在2023年以后才能裝備，落后了近10年

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