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臺軍稱美國廠商違約拖延反潛直升機升級計劃三年后才能交付
關鍵字:據臺灣《聯合報》11月12日報道,臺海軍司令部證實,因美國制造商西科斯基(Sikorsky Aircraft Corporation)拖延,臺軍S-70C(M)反潛直升機的性能提升計劃還需再等三年。臺方稱美國廠商明顯違約,要按合同處罰對方。
資料圖:臺灣海軍S-70C(M)反潛直升機
S70-C“神鷹”反潛直升機屬中型反潛機,裝備在臺軍的“成功”級和“拉法葉”級導彈護衛艦上,擔負艦艇的外圍反潛作戰任務。該直升機作戰半徑為300公里,續航約為3小時,最大航程為550公里。裝備有吊放聲納、聲納浮標接收儀、磁探儀,以及2枚MK46型音響反潛魚雷,其最大射程為11公里,作戰深度為760米。
臺軍2014年開始規劃對這型直升機進行性能提升,2015年與西科斯基公司簽約,計劃今年全部完成。誰料簽約當年該公司就被洛克希德·馬丁收購,提出要重新辦理技術輸出許可,加上籌集的補充材料進度拖延,只有到2020年才能完工。
西科斯基公司2015年被洛克希德·馬丁收購
上世紀八十年代,臺灣海軍提出“神鷹計劃”,決定引進美軍新一代SH-60海鷹直升機,作為搭配其二代艦“光華計劃”的艦載直升機。但美國考慮到中美關系,只同意由西科斯基公司出售該機型的民用版,原廠編號S-70。
臺灣海軍于1991、2001年先后采購兩批21架S-70C(M)。服役期間共損失3架,現存18架,是其全部27架反潛航空大隊的中流砥柱。
由于最早一批交付的機型已服役超過20年,達到中期壽命,故而臺軍從2014年開始編列4億8千余萬新臺幣預算,請求生產商西科斯基進行性能提升。改良范圍包括將第一批使用的民用發動機(T700-GE-401)提升到軍用型,并更新乘員逃生系統。臺軍原本計劃2018年編列尾款3億5千萬元,也就是折算下來每架直升機上花費4600余萬(約150萬美元)。
臺灣海軍表示,由于美方廠商重組,導致工程進度落后,是明顯違約,“海軍已依約計罰”,但具體細節沒有透露。
MH-60R是美國海軍現役反潛直升機,臺灣將以軍售形式購買,而之前S-70則是商購 來源:洛克希德·馬丁公司
《聯合報》認為,S-70C(M)的性能,大約等于美軍的SH-60B/F。二十多年來,美國反潛直升機家族已經更新到MH-60R。美國曾經以10架8億美元(約240億新臺幣)的價格主動邀請臺灣購買MH-60R,因要價太高被婉拒。但《自由時報》5月援引相關人士稱,美方近期多次溝通,愿意從8億降到7億。所以究竟是買新的MH-60R還是繼續改良現有S-70C(M)機型,“臺軍心里也沒有數“”。
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- 責任編輯:郭涵
- 最后更新: 2018-11-13 10:52:32
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