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【文/觀察者網王世純】

據塔斯社12月24日報道，12月24日，俄羅斯首架阿穆爾河共青城加加林制造廠制造的“量產型”蘇-57戰機在哈巴羅夫斯克邊疆區進行飛行測試時墜毀，機上飛行員跳傘逃生，隨后被一架米-8搜救直升機救起。

消息人士說，這架蘇-57戰機是首架“量產型”蘇-57戰機，原定于27日交付部隊。這是俄羅斯蘇-57戰機2010年首飛以來首次墜毀。

11月份，正在共青城制造廠組裝的首架俄羅斯蘇-57“量產型”戰機，這可能就是這架飛機的遺照了 圖源：紅星電視臺

俄羅斯權威機構發言人稱，事故發生在距離澤姆吉空軍基地120公里外位置。這架蘇-57并非軍方所有，而是屬于阿穆爾河共青城加加林制造廠。俄羅斯聯合航空制造集團消息稱，此次事故沒有造成地面上的人員傷亡和破壞。目前，飛機的黑匣子還在尋找當中。

知情消息人士向衛星通訊社透露，24日在俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區墜毀的第五代戰斗機蘇-57是原計劃于12月27日交付俄軍的首架量產型飛機。消息人士說：“這是首架量產型蘇-57，原計劃本月27日交付

目前，全部6架蘇-57戰機的原型機都部署在位于阿斯特拉罕國家飛行測試中心，而共青城飛機制造廠此前正在組裝生產首批“量產型”的蘇-57戰機，而按照俄羅斯空天軍的計劃，今年年底俄羅斯空天軍將接收首批蘇-57戰機。

就在12月20日，據塔斯社報道，俄聯邦武裝力量總參謀長20日宣布，俄羅斯國防部在敘利亞完成了第五代多用途戰斗機“蘇-57”的第二階段測試，期間所有實戰測試任務均已完成，目前蘇-57戰機已經進行量產，首架量產戰機會在年底前列裝俄軍。

觀察者網軍事評論員認為，此次墜毀的蘇-57戰機可能是俄軍首架量產型的蘇-57戰機。在11月份的紅星電視臺節目中，俄羅斯曝光了共青城制造廠正在進入“量產階段”的蘇-57戰機，從紅星電視臺發布的視頻來看，只有一架蘇-57戰機處于比較高的完成狀態，其他蘇-57處于組裝過程中，很難在1個月時間內達到試飛狀態。考慮到距離年底只有幾天時間，俄羅斯此次墜毀的蘇-57很有可能就是這架前幾個月在紅星臺上鏡過的飛機。

圖：11月8日的“量產型”蘇-57戰機

蘇-57在這幾年的經歷可謂是“一波三折”。俄軍在“軍隊-2018”論壇期間簽署了蘇-57供貨合同，但數量只有2架，這兩架飛機將于2019年年底加入俄軍。

不過隨著普京參觀蘇-57，事情起了變化。今年5月14日，6架蘇-57戰機護航普京專機飛抵阿斯特拉罕國家飛行測試中心，普京隨后參觀了蘇-57，“匕首”空射高超音速武器，以及S-70 Okhotnik-B“獵人-B”無人機等武器裝備。隨后第二天，普京宣布將會采購總數量為76架的蘇-57戰機，并且將列裝這些戰機的時間提前到2028年。

俄國防部今年6月29日在“軍隊-2019”國際軍事技術論壇上與俄羅斯聯合航空制造集團簽訂合同，采購了76架蘇-57戰機。但是，今年預計交付給俄羅斯空天軍的戰機，還是只有“軍隊-2018”年簽署的兩架蘇-57.

6架蘇-57戰機護航普京專機飛抵阿斯特拉罕國家飛行測試中心 圖源：俄羅斯空天軍

作為一款可供外貿的戰機，今年以來印度和土耳其等國家考慮采購蘇-57戰機。據俄羅斯衛星網7月19日報道，印度空軍參謀長、達諾亞（Birender Singh Dhanoa）在接受《紅星報》采訪時表示，在第五代戰斗機蘇-57裝備俄軍并展示出自己的價值后，印度方面愿意重新考慮印俄合作研發問題以及采購事宜。

8月28日，在莫斯科航展上，土耳其總統埃爾多安在普京的陪同下參觀了蘇-57戰機，當被問及是否會購買蘇-57應對美國停止交付F-35時，埃爾多安這樣說道：“為什么不呢？我們不買為什么來航展。”

埃爾多安參觀蘇-57戰機 圖源：RT

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