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海山鷹飛機改進試飛成功
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王世純高武德勢力一般惺惺相惜
最后更新: 2020-05-13 08:50:56【文/觀察者網 王世純】據微信公眾號“貴飛公司”5月13日消息，2020年5月12日，航空工業貴飛改進研制的海山鷹飛機在貴州安順機場試飛成功。 貴飛領導王文飛、符德、宋海華、胡建興、單懷榮、臧建新、趙端求、徐文堅、苗勇等和有關干部職工現場觀看了試飛情況，并對該機試飛成功表示熱烈祝賀！
貴飛黨委書記、董事長王文飛表示，海山鷹飛機改進試飛成功，是航空工業貴飛聚焦用戶需求，弘揚“忠誠奉獻、逐夢藍天”航空報國精神，勇于擔當強軍使命，踐行“創新驅動”和“航空強國”戰略，堅決落實公司黨委遵義會議戰略決議和決策部署，統籌推進打贏疫情防控和科研生產攻堅戰，團結一心，晝夜拼搏，克難攻堅，銳意創新，全面復工復產取得的重要成果，必將激勵貴飛廣大干部職工、兄弟單位等向著既定目標奮勇前進！
“海山鷹”是由貴飛公司的教9“山鷹”基礎上改裝而來的海軍型教練機，已經批量列裝海軍艦載機部隊由于飛行員陸上機場訓練，用于體驗艦載機著艦的特殊程序和操縱方式，減少殲-15戰機頻繁用于起降訓練帶來的消耗。此次試飛的改進型的海山鷹取消了垂尾根部與模擬著艦訓練無關的減速傘倉，同時在翼尖加裝蚌殼式減速板。其改進思路和俄羅斯蘇-25UTG艦載教練機一樣。都是圍繞著艦訓練進行的改進設計。翼尖減速板的設計也使該機進一步加寬了機翼，提高了展弦比，進一步提高了低空低速性能。根據目前的試飛照片看，該機仍未安裝的Y形著艦尾鉤，無法實現攔阻著艦。
從貴飛發布的文案中，有理由推測，海山鷹改進型目前還是一款岸基訓練驗證機，是貴飛集團在海軍艦載航空兵部隊試用“海山鷹”后，利用包括FTC-2000G修改設計在內的技術積累，對原有型號的一次集中改進。該機的出現，為后續研發安裝Y型著艦鉤的“海山鷹”正式版進一步打下了基礎。
目前，海軍航空兵仍然缺乏一款可以攔阻著艦的高級艦載教練機，從平臺性能講，海軍艦載航空兵毫無疑更傾向于使用比艦載山鷹領先整整一代的艦載獵鷹，但比起“神龍見首不見尾”的海獵鷹，海山鷹的進度似乎更快一點。但對于海軍航空兵來講，只有到洪都的艦載教練機平臺正式亮相以后，“兩鷹”之爭才能真正結束。
海山鷹 圖源：貴飛
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 王世純
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