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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】20年來沒有新平臺大規(guī)模入役的美國海軍，開始認真推進下一代驅(qū)逐艦（DDGX）的方案規(guī)劃了。

2月11日，美國海軍向參議院提交的國會研究服務(wù)中心報告，概括性的解釋了下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的方案和部分指標(biāo)。和去年的報告相比，今年的報告提及如噸位、造價、武器系統(tǒng)等不少關(guān)鍵指標(biāo)，反應(yīng)出DDGX設(shè)計理念上新的變化。

DDG-1000，下一代驅(qū)逐艦將汲取上一代驅(qū)逐艦的經(jīng)驗教訓(xùn) 圖源：社交媒體

美軍參議院報告標(biāo)題截圖

美國海軍表示，DDG（X）的目標(biāo)是取代1984年服役的“提康德羅加”級巡洋艦，美軍從1978年起采購了27艘“提康德羅加”級巡洋艦，目前已經(jīng)退役了5艘。由于全部“提康德羅加”級巡洋艦將于2021到2038財年之間退役，美國海軍希望在2028財年左右獲得第一艘DDG（X），但最終日期可能有變化。

在外界最關(guān)心的排水量問題上，DDG（X）排水量會比9700噸排水量的“阿利·伯克”級大，但比15700噸的DDG-1000小，可能是兩者的折中數(shù)字“12700噸”，但實際數(shù)字會有所區(qū)別。

對于噸位，美國海軍還有這樣一段科普：幾十年前，美軍的巡洋艦比驅(qū)逐艦要強很多，但二戰(zhàn)結(jié)束以后，美軍驅(qū)逐艦的設(shè)計噸位越來越大，巡洋艦設(shè)計的越來越小，到了DDG-1000時代，已經(jīng)比“提康德羅加”級驅(qū)逐艦要大了。因此，海軍將巡洋艦和驅(qū)逐艦合稱為大型水面艦艇（LSC）。

在武器和傳感器上，DDG（X）的武器系統(tǒng)會與“伯克”FlightIII型的武器系統(tǒng)類似。在動力系統(tǒng)上，DDGX會汲取DDG-1000的經(jīng)驗教訓(xùn)，研發(fā)裝備下一代綜合推進系統(tǒng)（IPS）。和“伯克”III相比，新的DDGX擁有更大的空間、載重、功率、更強金的發(fā)電和冷卻系統(tǒng)、和更長的壽命，允許更快速和負擔(dān)得起的升級。

在造價上，美軍在報告中指出，DDGX則可能比伯克FLightIII型多30%，但取決于建造數(shù)量。在最終采購數(shù)量上，美國海軍給出了三種可能：按照美軍未來法定11艘航母計算，一艘航母搭配一艘DDGX艘，則買11艘；如果用DDGX替代“提康”級巡洋艦，則買22艘；如果DDGX替代老伯克，則購買更多。

美國海軍的DDG（X）計劃，也被稱為“未來大型水面戰(zhàn)斗艦艇”（LSC）項目。該項目較為一波三折，在美國前任海軍部長斯賓塞時期，DDG（X）被美國海軍要求“用貨架技術(shù)選取成熟子系統(tǒng)，在2023年造2萬噸大巡”。

由于這個方案不太成熟，在斯賓塞辭職以后，美海軍決定高綜合系統(tǒng)取勝，將LSC的服役時間延宕到2028年，希望通過更長的研制周期來建立技術(shù)優(yōu)勢。如今DDGX又降低了技術(shù)指標(biāo)，反應(yīng)出美軍在艦船制造上的務(wù)實態(tài)度。

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