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【觀察者網(wǎng) 訊】據(jù)美國海軍學院新聞網(wǎng)（USNI News，以下稱USNI新聞）報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊首個“死神”無人機中隊開始投入使用。

報道稱，美國海軍陸戰(zhàn)隊第3無人機中隊（VMU-3）于上周在夏威夷的卡內(nèi)奧赫灣海軍陸戰(zhàn)隊航空站舉行儀式，展示了其新裝備的MQ-9A“死神”無人機。該中隊目前是美軍在所謂“印太地區(qū)”唯一的同類型中隊（指無人機飛行中隊），也是首個裝備MQ-9A長航程無人機，實現(xiàn)海軍陸戰(zhàn)隊空對地特遣部隊（Marine Air-Ground Task Force）無人遠征中高空長續(xù)航（MUX/MALE）飛機初始作戰(zhàn)能力（IOC）的無人機中隊。

當?shù)貢r間8月1日，美國海軍陸戰(zhàn)隊第3無人機中隊在夏威夷展示了其新裝備的MQ-9A“死神”無人機 圖片來源：美國海軍陸戰(zhàn)隊

該中隊隸屬于美海軍陸戰(zhàn)隊第三遠征軍第1航空聯(lián)隊第24航空隊，第三遠征軍主要任務區(qū)在西太平洋方向，其司令部位于琉球群島沖繩島宇留間市上的考特尼軍營，在美陸戰(zhàn)隊三支遠征軍中，是唯一一支司令部設在美國境外的，而同屬第1航空聯(lián)隊的第12航空隊，其第121攻擊戰(zhàn)斗機中隊自2017年1月起，開始在其駐地日本九州山口縣巖國基地換裝F-35B戰(zhàn)機，是美軍首支在西太平洋地區(qū)長期部署的第五代戰(zhàn)斗機部隊，隨后12航空隊242中隊也換裝了F-35B。和12航空隊的戰(zhàn)斗機們相比，第3無人機中隊所屬于的第24航空隊則是一支在夏威夷靠后部署的部分。

和第3無人機中隊同屬美國海軍陸戰(zhàn)隊第三遠征軍第1航空聯(lián)隊的第12航空隊，是美軍首支在中國周邊長期部署的第五代戰(zhàn)斗機部隊，旗下VMFA-121中隊的首批F-35B戰(zhàn)機于2017年1月18日抵達日本巖國基地開始部署 圖片來源：美國海軍陸戰(zhàn)隊

相比于計劃中的今年第四季度IOC，第3無人機中隊“比預期更早”在第三季度達到了這一里程碑，今年4月，該中隊接收了首批2架MQ-9A“死神”，并于6月獲得了無人機系統(tǒng)的操作認證。第3無人機中隊在此前，包括伊拉克和阿富汗的行動中，還使用過波音“掃描鷹”、RQ-7“影子”和RQ-21“黑杰克”等更加早期和小型的無人機，然而隨著陸戰(zhàn)隊發(fā)布的“部隊設計2030”規(guī)劃，未來能力重點將轉(zhuǎn)移至太平洋地區(qū)，陸戰(zhàn)隊需要性能更高、航程更遠的無人機以支持其提出的新的概念和任務。該中隊指揮官在儀式上表示，他們已準備好使用這些裝備來獲取全面的海上感知能力，以作為聯(lián)合作戰(zhàn)部隊的“尋路者”。

在“環(huán)太平洋-2016”演習中，第3無人機中隊使用RQ-7“影子”測試了無人機炮兵火力呼叫和校射，圖為VMU-3的“影子”無人機 圖片來源：USNI新聞網(wǎng)

在今年早些時候的美菲“肩并肩2023”演習中，美國海軍陸戰(zhàn)隊第3瀕海作戰(zhàn)團（同屬陸戰(zhàn)隊第三遠征軍）測試了如何使用新的監(jiān)視偵察工具，從距演習地超過200英里的馬尼拉南部基地向美菲軍隊提供目標指示數(shù)據(jù)，不過據(jù)美陸戰(zhàn)隊表示，當時向瀕海作戰(zhàn)團提供演習信息的平臺仍為屬于美國空軍（加利福尼亞州空中國民警衛(wèi)隊）第163攻擊聯(lián)隊的MQ-9。但報道認為，雖然此次動用的無人機屬于美國空軍，但演習卻有效顯示了這些無人平臺的能力，第24航空隊指揮官也在上周的儀式中表示，“死神”無人機對于聯(lián)合作戰(zhàn)力量來說具備“改變游戲規(guī)則”的能力，能夠為第3瀕海作戰(zhàn)團等機動部隊提供極強的支持（原話是將無人機部隊比喻為機動部隊的“空中四分衛(wèi)”，美式足球的“四分衛(wèi)”作為進攻組的重要成員，主要負責觀察比賽全局和領導進攻，特別是在進攻前向隊友發(fā)送暗號——編輯注）。

2023年4月23日，第163攻擊聯(lián)隊參加美菲“肩并肩2023”演習的MQ-9“死神”無人機降落菲律賓蘇比克灣國際機場，該機場正是1992年關(guān)閉的駐菲美軍庫比角海軍航空站舊址 圖片來源：星條旗報

根據(jù)美國海軍陸戰(zhàn)隊2022年度航空計劃，這些“遠征中高空長航時無人機”將為部隊提供“Tier1”級別的支援能力，除了傳統(tǒng)的ISR之外，該項目還計劃將這些“死神”無人機用作部隊通訊和接收各類信息的中繼通信節(jié)點，計劃在2022-2026年之間實施的進一步能力升級包括電子作戰(zhàn)組件和無人機載預警雷達，而尚在探索的未來任務還包括攻勢空中支援和應急戰(zhàn)術(shù)運輸。預計到2025年，美國海軍陸戰(zhàn)隊將在2支現(xiàn)役中隊和1支預備役中隊內(nèi)總共部署18架“死神”，為進一步滿足“部隊設計2030”規(guī)劃目標，更遠期的計劃則是將“遠征中高空長航時無人機”增加一倍，即額外3個飛行中隊。

在早期的“遠征無人機”（MUX）項目中，美國海軍陸戰(zhàn)隊曾尋求一種供遠征部隊使用的、能夠在兩棲艦艇上起降的大型艦載無人機，但這一項目在2020年被取消，期間，包括DARPA和承包商也曾提出過處于不同技術(shù)狀態(tài)的概念。隨后項目被分解成一系列不同的計劃，其中主要的大型無人機暫時調(diào)整為使用陸基機型，并另有一型可在艦上使用的中型無人機。

貝爾V-247傾轉(zhuǎn)旋翼機想象圖，曾被視作艦載MUX的候選機型之一 圖片來源：貝爾（Bellflight）公司官方網(wǎng)站

諾斯羅普·格魯曼Tern無人機方案想象圖，作為MUX的競爭方案之一 圖片來源：DARPA

作為美國海軍陸戰(zhàn)隊“印太地區(qū)”首支“死神”無人機中隊，VMU-3將使用MQ-9A無人機進行各類作戰(zhàn)實驗，完善操作和作戰(zhàn)使用，同時也將為“印太”區(qū)域其他無人裝備部隊提供示范性效應，以期全面提升在該地區(qū)的“大國對抗”中依托無人裝備進行作戰(zhàn)能力。

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