觀察員
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12小時后臺當局就慫了：“反制”還是構想，不會貿然實施
關鍵字: 臺灣外國航空公司據臺灣《中時電子報》報道，在臺灣當局研究對修改涉臺標識的外國航空公司祭出“反制措施”僅12小時后，臺“交通部長”吳宏謀6日否認自己說過要祭出相關措施等強硬的話：“這是內部同仁提出的構想，仍在研議中，不會貿然實施。”
臺“交通部長”吳宏謀。資料圖
對于“反制措施”引發的關注，吳宏謀解釋稱：“國際旅客搭飛機到臺灣，來到哪個地方是很明確的事，不應該被混淆，政府要讓對方了解，更名的舉動不好，很多外籍業者屈服于壓力，乘客來來往往，應該讓大家知道這個城市屬于哪里。”
他還補充道，禁止使用機場廊橋等措施是不成熟的方案，討論過程中有些人會提出激烈的做法，但要考慮后遺癥，不能貿然去實施，部分人也沒有考慮整體的影響，“一切都還沒定案”。
“政府必須考量消費者權益，尤其臺灣要跟全世界交流，不少方面都要斟酌，這些方案一定要經過嚴謹討論”。吳宏謀表示，現在要和每家航空公司溝通，內部不只要提出懲罰方案，對于友善的航空公司，也可能提供獎勵方法，例如降落費優惠等。
《中時電子報》引述外籍航空業者的話稱，吳宏謀此前是為個人政治生涯喊話，“（反制措施）真的做出來，對所有人都不好”。
臺灣網友對其也是罵聲一片。
“最后候機室外只能看到滿滿的接駁車，都看不到飛機了。”有網友氣憤地說：“不能使用廊橋、被改時間的飛機上的旅客多數是臺灣旅客吧！這是懲罰自己人？‘交通部’根本是抱薪救火。”
4月25日，中國民用航空局要求44家外國航空公司糾正其在網站中將臺灣標為“國家”的做法。截至7月25日，涉事44家外國航空公司全部進行了整改，40家已完成。
其中，美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等4家航空公司于7月25日向中國民用航空局提交整改報告，表示整改內容正在陸續上線，并懇請兩周后（8月8日）對其官網進行審查。經核實，其官網確已開始進行整改，但整改內容還不完整。
觀察者網此前報道，在臺當局交通部門上周的會議中，吳宏謀曾多次強調：“‘國家主權’被侵犯了，必須要有反制措施，并對媒體表示，臺灣乃‘主權獨立國家’，卻遭外國航空公司改名，實在‘不能接受’”。
對此，臺灣當局計劃以調整航班時間，禁止使用機場廊橋等方式“反制”部分更名航空公司，而對避免使用“中國”標注臺灣機場的航空公司則予以“獎勵”。
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- 責任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-08-07 10:08:58
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