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12月27日上午，國新辦召開新聞發布會，介紹北斗三號系統提供全球服務一周年有關情況。

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，北斗系統作為新中國成立七十年取得的十大輝煌成就之一，一年來在系統建設、應用推廣、國際化發展等方面取得了諸多成果。

北斗系統全球覆蓋和服務能力進一步完善，向建成世界一流衛星導航系統目標邁出堅實一步。

冉承其 圖自國新辦網站

一是全球核心星座部署完成。2019年實施7箭10星高密度發射，北斗三號所有中圓地球軌道（MEO）衛星完成組網，標志著北斗三號系統核心星座部署完成。

二是基本服務性能穩中有升。通過提升系統智能運維能力，確保北斗三號系統連續穩定運行。同時服務精度、可用性、連續性等各項性能指標均達到預期要求；水平和高程定位精度實測均優于5米。

三是特色服務能力逐步形成。初步形成星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救服務能力、已提供地基增強完全服務能力，構成了集多種服務能力于一體的北斗特色應用服務體系，明年將為用戶提供精度更高、性能更優、功能更強的多元化服務。

為系統介紹北斗特色服務，方便用戶更好地了解和使用北斗系統，今天，我們正式發布北斗衛星導航系統應用服務體系1.0版本，北斗精密單點定位信號和B2b信號接口控制文件測試版，以及北斗系統發展報告4.0版，上述文件已于今日在北斗系統政府網站同步上線。

以下為發布會全文：

胡凱紅：女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務院新聞辦舉行的新聞發布會。今天我們非常高興邀請到，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其先生，請他向大家介紹北斗三號系統提供全球服務一周年的有關情況，并回答大家的提問。

出席今天發布會的還有：北斗系統工程副總設計師、北斗三號工程衛星總師謝軍先生；北斗三號工程衛星總師林寶軍先生；北斗三號工程地面運控系統總師陳金平先生。首先我們有請冉主任作介紹。

冉承其：大家上午好，很高興和我的三位同事出席今天的發布會。去年的今天，我們在這里向世界發布北斗三號系統提供全球服務，北斗系統由區域邁向全球。北斗系統作為新中國成立七十年取得的十大輝煌成就之一，一年來在系統建設、應用推廣、國際化發展等方面取得了諸多成果。下面，我從三個方面介紹有關情況。

第一方面、關于北斗系統建設與運行情況

北斗系統全球覆蓋和服務能力進一步完善，向建成世界一流衛星導航系統目標邁出堅實一步。

一是全球核心星座部署完成。2019年實施7箭10星高密度發射，北斗三號所有中圓地球軌道（MEO）衛星完成組網，標志著北斗三號系統核心星座部署完成。

二是基本服務性能穩中有升。通過提升系統智能運維能力，確保北斗三號系統連續穩定運行。同時服務精度、可用性、連續性等各項性能指標均達到預期要求；水平和高程定位精度實測均優于5米。

三是特色服務能力逐步形成。初步形成星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救服務能力、已提供地基增強完全服務能力，構成了集多種服務能力于一體的北斗特色應用服務體系，明年將為用戶提供精度更高、性能更優、功能更強的多元化服務。

為系統介紹北斗特色服務，方便用戶更好地了解和使用北斗系統，今天，我們正式發布北斗衛星導航系統應用服務體系1.0版本，北斗精密單點定位信號和B2b信號接口控制文件測試版，以及北斗系統發展報告4.0版，上述文件已于今日在北斗系統政府網站同步上線。

第二方面、關于北斗應用與產業化情況。

北斗提供全球服務以來，國家各行各業應用北斗的信心倍增，全面布局北斗產業，“北斗+”“+北斗”的產業生態體系進一步豐富完善，北斗規模化、產業化和國際化應用再上新臺階。

一是新信號催生新產品。支持北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位芯片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現規模化應用。今天我特意把22納米工藝芯片帶過來了，為大家展示一下，小到看不見，但是看不見的小小芯片就能提供非常優質的服務。

同時，新一代北斗高精度天線、板卡、寬帶射頻芯片等系列產品完成研發，性能指標持續提升，已具備大規模應用推廣條件。此外，國外主流廠商也紛紛推出北斗三號新信號的基礎產品。

二是融合應用拓展新領域。在工業互聯網、物聯網、車聯網等新興應用領域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等創新應用層出不窮。隨著5G商用時代的到來，北斗正在與新一代通信、區塊鏈、人工智能等新技術加速融合，北斗應用新模式、新業態、新經濟不斷涌現。

三是傳統應用增添新活力。北斗與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務融合不斷深化，規模進一步擴大，成效進一步顯現，如交通運輸部建設運行的營運車輛動態監管系統，入網車輛已超過650萬輛，正在向鐵路運輸、內河航運、遠洋航海、航空運輸以及交通基礎設施建設管理方面縱深推進。在慶祝新中國成立七十周年閱兵儀式上，無論是裝備方隊、空中梯隊，還是徒步方隊，北斗高精度定位都得到廣泛應用。

四是保障環境支撐新發展。積極推進國家衛星導航法治建設，已基本完成《中華人民共和國衛星導航條例》意見征集。近年來，我國衛星導航專利申請呈快速增長態勢，截至今年底，累計申請7萬件，位居全球第一；北斗國家標準和專項標準陸續發布，應用產業保障環境逐步完善。

第三方面、關于北斗國際合作與交流情況。

北斗邁入全球服務新時代，為建設人類命運共同體、時空服務共同體貢獻北斗力量。

一是雙邊合作走深走實。中俄衛星導航政府間合作協定正式生效，為中俄互建監測站等合作提供組織與法律保障；中美深化信號互操作協調；中歐開展頻率協調。持續推動系統兼容共用，讓全球用戶更好地享用多系統帶來的好處。

二是多邊合作成果顯著。在聯合國全球衛星導航系統國際委員會（ICG）等多邊平臺上積極發聲。成功舉辦第二屆中阿北斗合作論壇、第一屆中國-中亞北斗合作論壇，與“一帶一路”國家和國際組織的合作更加廣泛，北斗“朋友圈”持續擴大。

三是北斗應用落地海外。國產北斗基礎產品已出口120余個國家和地區，基于北斗的土地確權、精準農業、數字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。

四是國際標準快速推進。北斗全球信號技術指標基本完成驗證，計劃明年進入國際民航組織標準；支持北斗三號新信號的首個5G移動通信國際標準成功立項；正在開展北斗中軌搜救載荷相關標準文件制定和入網測試；首個北斗船載終端檢測標準通過國際電工委員會審議。

2020年6月前，計劃再發射2顆地球靜止軌道衛星，北斗三號系統將全面建成。2035年，將建成以北斗系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力，實現北斗高質量建設發展。北斗系統作為我國面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施，將始終秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發展理念，服務全球，造福人類。下面，我和我的同事愿意回答大家的問題。謝謝！

胡凱紅：謝謝冉主任，我們開始提問。

中央廣播電視總臺央視記者：我注意到在發布詞里面提到明年北斗三號即將全面建成，請問目前北斗三號系統的建設情況怎么樣？謝謝。

冉承其：大家都非常關注北斗三號的建設情況，在剛剛的發布稿里我講了總的情況，下面，我把具體的情況也作一個詳細的介紹。

我們建設的北斗三號系統，完全是自主創新、自主設計、自主建造、自主可控，是響當當的中國創造產品。我們啟動北斗三號系統建設是從2009年開始，經過8年的核心關鍵技術攻關和產品研發，在2017年11月5日，北斗三號首顆衛星發射升空，開啟了北斗三號全球組網的新征程。

2018年11月19日，建成由19顆北斗導航衛星組成的基本系統，并于年底提供全球服務。今年我們又完成了7箭10星的發射，12月16日，我們完成了由24顆中圓軌道衛星組成的核心星座的部署。去年18顆衛星的時候我們就可以提供全球服務，24顆衛星的研制、發射讓我們在去年提供全球服務能力的基礎上，更加可靠，精度更高、性能更好，所以24顆中圓軌道衛星是我們北斗三號的核心星座。核心星座部署完成，標志著北斗三號進入了收官決勝的關鍵階段。

北斗衛星導航系統是我國迄今為止，規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能要求最高的巨型復雜航天系統，具有性能指標高、技術體制新、國產化程度高、批產組網、用戶范圍廣等特點，系統的研制建設和穩定運行，對質量和可靠性管理、風險管理等提出了極高的要求，挑戰之大前所未有。我們通過強化產品多家布局，組織多方同步攻關，極大調動各方資源力量，推動形成良性互利的發展局面，為確保北斗三號快速高效組網發揮了重要作用，是推動重大航天工程治理體系和治理能力現代化的有益探索。經過工程七大系統、400多家參研參建單位、三十余萬名科技人員的齊心協力，自2017年11月以來，僅用25個月時間，先后圓滿完成18次北斗導航衛星發射任務，成功將28顆北斗三號導航衛星和2顆北斗二號備份衛星全部送入預定軌道，創造了中國航天發射歷史上高密度、高成功率的新紀錄。謝謝。

中國日報記者：剛才冉主任提到了北斗應用服務體系進一步豐富完善，能否詳細介紹一下北斗三號系統的服務特色，謝謝。

冉承其：我講了北斗為什么要發布應用服務體系，其實很重要的一點就是北斗衛星導航系統除了提供定位、授時、導航的基本服務以外，這個服務是其他全球衛星導航系統都具備的，如果僅是這一套系統，我們也沒有必要發布這個應用服務體系，但恰恰就是北斗除了基本服務體系以外，還有很多特色應用服務體系。這種特色服務體系一共有六類，這六類服務體系就是北斗區別于其他導航系統創新應用的特點。我作個簡要介紹。

星基增強服務方面，相關技術內容已經寫入國際民航組織標準，將為民航、海事、鐵路等行業用戶提供高精度、高完好性服務。

精密單點定位服務方面，將為中國及周邊地區提供動態分米級，靜態厘米級的高精度定位服務，滿足國土測繪、精準農業、自動駕駛等領域用戶高精度服務需求。

區域短報文通信服務方面，將繼承北斗二號短報文服務能力，用戶可以無感知地實現過渡，同時將擴大用戶容量、實現終端小型化和低功耗。已啟動建設北斗短報文應用服務平臺，后續將與移動通信技術結合，為大眾用戶提供更便捷服務。比如說區域短報文服務一次可以發布1000個漢字，很多同事、朋友都說，不應該叫短報文，應該叫長報文服務，同時我們把體積重量功耗大大降低，今后可以進入到手機等智能終端里來，這是我們一個非常重要的創新服務。

全球短報文通信服務方面，已經發射搭載全球短報文載荷的14顆中圓地球軌道（MEO）衛星，具備提供全球試用服務能力。

地基增強服務方面，結合交通、測繪、地震、氣象、國土等行業監測站網資源，已建成2000多個基準站，形成全國高精度一張網，提供實時米級、分米級、厘米級等增強定位精度服務。已經在國土測繪、形變監測、精準農業、車道級導航等應用領域開始規模化應用。大家想想，厘米級和毫米級的高精度服務，會帶來定位應用方面多大的變化，比如說車道級導航，甚至樓房的形變監測等方面都會有很好的應用。這項應用已經提供完全服務能力，現在是一個什么樣的規模呢？全球用戶超過4億，日提供服務超過10億次。

國際搜救服務方面，由6顆中圓地球軌道（MEO）衛星上搭載中軌搜救載荷，衛星入網后，將與其他全球中軌搜救系統一起，為全球用戶提供更加高效、優質的搜索救援服務。一旦遇險，受困人員可以通過北斗系統返向鏈路獲得救援確認信息，增強生還信念，從而極大提升搜救成功率和效率。

由于國際搜救服務是國際社會普遍關注的問題，詳細情況我有請我的同事，北斗衛星導航系統衛星系統總師林寶軍來回答。