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【行走自貿(mào)區(qū)】廈門自貿(mào)區(qū):以平臺為“媒” 成為培育新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)“土壤”
最后更新: 2020-09-01 09:49:16一位駕駛員坐在空調(diào)房里,盯著屏幕畫面,操作著操控臺上的按鈕和手柄;屏幕上顯示,幾公里外的碼頭上,塔吊準確無誤地吊起、卸下貨車上的集裝箱……這番“新科技”景象出現(xiàn)在廈門國際航運科創(chuàng)中心,在這里,遠程控制區(qū)已成為傳統(tǒng)碼頭升級改造的縮影。
廈門國際航運科創(chuàng)中心。人民網(wǎng) 林曉麗攝
8月28日,“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動福建站采訪正式啟動,當天,采訪團走進了福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū),感受“高顏值”廈門的“高素質(zhì)”發(fā)展。
在廈門自貿(mào)區(qū),處處彰顯活力,遍地蘊藏機遇。以平臺為“媒”,這里正成為培育新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)“土壤”。
“逐浪”跨境電商產(chǎn)業(yè):平臺帶來“溢出效應”
位于廈門市湖里區(qū)長虹路29、33號,是兩棟現(xiàn)代化寫字樓,看似“其貌不揚”,卻“大有文章”。這里入駐了200家以上的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè),其中涵蓋20個示范性電商平臺項目,成為了福建省規(guī)模最大的跨境電商產(chǎn)業(yè)運營基地。
采訪團走進廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園。人民網(wǎng) 詹偉業(yè)攝
2018年11月投入使用,在短短的兩年間,廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園何以實現(xiàn)由“苗”到“樹”的蛻變?
廈門象嶼自貿(mào)區(qū)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理吳鴻介紹說,一方面在于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),廈門有傳統(tǒng)進出口外貿(mào)的基礎(chǔ),且周邊地區(qū)的鞋服等產(chǎn)業(yè)具有非常旺盛的跨境電商需求;另一方面在于通關(guān)優(yōu)勢,比如,在2014年,廈門率先開展了海運快件業(yè)務,產(chǎn)業(yè)園就是在此基礎(chǔ)上構(gòu)建起跨境電商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
當前,跨境電商產(chǎn)業(yè)平臺主要定位的是跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈的公共服務平臺和產(chǎn)業(yè)綜合運營基地。進出口雙向發(fā)力,既打造線上線下高度融合的進口運營平臺,又打造專業(yè)化、服務型出口運營服務平臺。
平臺集聚跨境電商企業(yè)所產(chǎn)生的溢出效應顯著。“在出口板塊,圍繞龍頭電商平臺的產(chǎn)業(yè)鏈需求,我們把物流運營、人才培養(yǎng)等綜合服務商聚集在園區(qū)里,傳統(tǒng)貿(mào)易商可以在園區(qū)找到前期培訓,到物流合作伙伴,再到線上運營服務等一系列服務商。”吳鴻說,這等于“一站式”解決了企業(yè)從事跨境電商業(yè)務所面臨的問題。
在跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,廈門具有后發(fā)優(yōu)勢,這也意味著產(chǎn)業(yè)園對于跨境電商風口的布局上更加迫切。
在當前“火熱”的直播風口上,園區(qū)2020年推出象嶼跨境電商直播基地。以人才孵化、供應鏈綜合解決方案等為亮點,設(shè)置電商直播及網(wǎng)紅孵化基地、直播帶貨場景及O2O體驗中心,涵蓋直播帶貨、達人孵化、內(nèi)容輸出等產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務。
另一個風口來自于政策上的利好。海關(guān)總署日前發(fā)布公告,決定在北京、天津、南京、杭州、廈門、鄭州、廣州、深圳等地10個直屬海關(guān)開展跨境電商企業(yè)對企業(yè)(B2B)出口監(jiān)管試點。吳鴻說,對于產(chǎn)業(yè)園,這無疑又是一個亟待搶抓的機遇。
“聚力”集成電路產(chǎn)業(yè):平臺孕育“新科技”
一個四四方方的、不過四塊磚塊大小的“小綠盒”,放置在公交車上作用不容小覷:通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,可以同時采集車輛四周的影像,再經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一副無縫完整的全景鳥瞰圖。
這個360度全景環(huán)視影像系統(tǒng)解決了公交車視覺“盲角”的問題,而在其中發(fā)揮作用的,是一個小小的芯片。
360度全景環(huán)視影像系統(tǒng)。人民網(wǎng) 林曉麗攝
走進國家“芯火”雙創(chuàng)基地——廈門兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園,這樣的“新科技”運用不勝枚舉,這得益于集成電路雙創(chuàng)平臺的建設(shè)。
2019年11月,工信部正式批復同意廈門建設(shè)國家“芯火”雙創(chuàng)基地,廈門成為全國繼北京、上海、深圳、南京、杭州、無錫、合肥、西安、成都9個城市之后第10個獲批城市。
據(jù)介紹,以集成電路雙創(chuàng)平臺為核心,廈門兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園聚焦集成電路研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域,積極探索集成電路產(chǎn)業(yè)鏈保稅監(jiān)管模式創(chuàng)新,發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈公共服務,逐步輻射海峽兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)。
芯片測試。人民網(wǎng) 林曉麗攝
當前,平臺已產(chǎn)生明顯的聚集效應。廈門“芯火”雙創(chuàng)基地致力發(fā)展集成電路研發(fā)設(shè)計、重點實驗室檢測與認證、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等應用領(lǐng)域,平臺注冊集成電路相關(guān)企業(yè)219家,2019年園區(qū)總產(chǎn)值約9.3億元。
值得關(guān)注的是,在集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中,廈門的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈保稅監(jiān)管的制度創(chuàng)新發(fā)揮了不小的作用。
廈門兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園的工作人員介紹說,廈門現(xiàn)有集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)中以中小微企業(yè)居多,占比達到75%。由于國內(nèi)制造工藝及產(chǎn)能的限制,諸多設(shè)計企業(yè)在研發(fā)設(shè)計后,往往需要由境外代工廠進行流片,并以一般貿(mào)易申報進境進行性能檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果報廢、留存或者進行下一步修改。“由此,成本高、通關(guān)慢、流片難成為諸多設(shè)計企業(yè)的痛點。”
2018年以來,廈門自貿(mào)片區(qū)管委會聯(lián)合廈門海關(guān)、廈門市稅務局、市工信局、市科技局等多個部門,為研發(fā)設(shè)計企業(yè)量身打造全新的監(jiān)管模式:即平臺式監(jiān)管+服務,實現(xiàn)了多項創(chuàng)新舉措的集合。
據(jù)介紹,新模式突破傳統(tǒng)加工貿(mào)易及管理框架,將集成電路研發(fā)設(shè)計納入監(jiān)管,監(jiān)管對象由單個合同、企業(yè)拓展至平臺企業(yè),并賦予平臺企業(yè)生產(chǎn)能力證明,實現(xiàn)集約化管理。這一創(chuàng)新舉措有效縮短通關(guān)時間、為企業(yè)節(jié)約進口環(huán)節(jié)增值稅,極大地降低了企業(yè)的運營成本,提高了通關(guān)效率。
- 原標題:【行走自貿(mào)區(qū)】廈門自貿(mào)區(qū):以平臺為“媒” 成為培育新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)“土壤”
- 責任編輯: 孫啟敏 
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