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嫦娥五號探月之旅過半 三向測量為月軌交會對接打下基礎
最后更新: 2020-12-05 11:47:20在嫦娥五號著陸器實施月面著陸期間以及上升器起飛入軌之后,西安衛星測控中心所屬的佳木斯深空站、喀什深空站、三亞測控站成功實施三向測量,實現了對上升器的實時精密定軌。
三向測量是深空探測任務中的必要測控手段,通常由3個地面測控站相互配合。其中一個主站向上升器發射上行信號,由兩個副站及主站同時接收下行信號,從而實現聯合測量,以實現對上升器的精準定位,并盡可能縮短遠距離測控通信帶來的時延影響。在月面下降、月面起飛這類測量精度要求高、難度大的任務節點中獲得更加精確的測量數據。
西安衛星測控中心高級工程師 戴湘軍:月面上升入軌后,西安中心充分利用我國陸基站“大三角”的優勢,組織佳木斯、喀什、三亞的三個測控站實施了三向測量,確保了上升器軌道的高精度確定,為上升器和軌返組合體后續準確交會對接奠定了堅實基礎。
此前,我國僅在嫦娥三號任務中的著陸下降段應用過此類測量體制,此次嫦娥五號任務首次增加了月面上升段的三向測量。在此期間,上升器姿態變化頻繁、信息傳遞關系復雜,目標切換時間十分緊湊,對各任務中心和測控站點而言都是前所未有的挑戰。
西安衛星測控中心佳木斯深空站站長 韓雷:作為三向測量主站,我們要以最快的時間完成捕獲,盡可能獲取更多的測量數據。為此,我們組織精干力量深入學習任務總體方案,嚴格組織聯調演練,抓細節、找問題、補短板,不斷提高參試能力。
接下來,各測控站點將在各中心的統一調度下進行明確分工,分別實施對軌道器與上升器的測控工作,確保首次月球軌道無人交會對接圓滿順利。
標簽 中國航天- 原標題:嫦娥五號探月之旅過半 三向測量為月軌交會對接打下基礎
- 責任編輯: 于文凱 
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