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（觀察者網(wǎng)訊）針對近日女車主在上海車展維權(quán)一事，特斯拉官方微博20日晚一改此前“不妥協(xié)”態(tài)度，對未及時解決車主的問題深感歉意，稱尊重并堅定服從政府各相關(guān)部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規(guī)，堅決堅定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查。特斯拉已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規(guī)合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。

坐車頂、喊喇叭、找車模，“特拉斯車頂維權(quán)女”都經(jīng)歷了什么？

4月19日，2021上海國際車展，特斯拉展臺出現(xiàn)車主維權(quán)事件。一女子身穿“剎車失靈”字樣T恤，站在一輛特斯拉展車車頂高聲呼喊：“特斯拉剎車失靈。”隨后，這名女子被保安帶走。

按照此前的報道，這位維權(quán)車主張女士自今年3月起，就一直通過坐車頂、舉牌、喇叭喊話、請車模展示等多種方式公開維權(quán)。

據(jù)河南廣播電視臺民生頻道@民生大參考 節(jié)目消息，2020年1月，鄭州的張女士花了41萬買了輛特斯拉model3進口版，結(jié)果今年春節(jié)期間（2月21日），一家老小開著車在行駛的過程中，突然剎車失靈，一連追尾兩輛車，最后撞到路邊的水泥防護欄才強行停下，引發(fā)嚴(yán)重交通事故。

按照現(xiàn)場來看，張女士的特斯拉車頭已在事故中發(fā)生嚴(yán)重變形損毀。

視頻截圖 圖自風(fēng)聞社區(qū)

為此，張女士于3月6日起，將自家涂有“剎車失靈”字樣的事故車輛拉到鄭州的特斯拉門店前，并坐在車頂拿著擴音器循環(huán)播放“特斯拉剎車失靈”、“一家四口險些喪命”等內(nèi)容進行維權(quán)，視頻在網(wǎng)上引起熱傳。

視頻截圖 圖自風(fēng)聞社區(qū)

3月10日，在媒體報道及視頻發(fā)酵后，@特斯拉客戶支持 發(fā)布了“關(guān)于河南安陽車主維權(quán)事件的情況說明”進行澄清。

特斯拉稱，2月21日18時左右，車主父親張先生沿341國道行駛時與其他車輛發(fā)生碰撞。當(dāng)日晚，交警方面出具事故責(zé)任認(rèn)定書：認(rèn)定張先生違反了相關(guān)法律關(guān)于安全駕駛和與前車保持安全距離的規(guī)定，對事故應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

視頻截圖 圖自風(fēng)聞社區(qū)

同時，特斯拉還表示，發(fā)現(xiàn)車輛在踩下制動踏板前的車速為118.5km/h，制動期間ABS正常工作，前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用，未見車輛制動系統(tǒng)異常。

而對于特斯拉提出的愿意協(xié)助張女士完成車輛維修和保險理賠事宜，卻遭到張女士的強烈拒絕。這才出現(xiàn)張女士連續(xù)多日在特斯拉門店以拉橫幅、大喇叭、聚眾等方式維權(quán)吸引關(guān)注。

特斯拉還提到，3月9日上午，鄭州新區(qū)市場監(jiān)督管理局邀約特斯拉和張女士雙方進行調(diào)解，張女士帶著做好拍攝準(zhǔn)備的媒體遲到近兩小時后趕到。調(diào)解過程中，張女士依舊不認(rèn)可交警判定結(jié)果，也不同意第三方檢測。最終在市監(jiān)局工作人員的勸解下，終于同意選擇第三方檢測技術(shù)機構(gòu)后協(xié)商鑒定事宜，并簽署調(diào)解書。

在簽署調(diào)解書后，張女士再次將貼著封條的事故車重新堵回特斯拉門店，并明確對特斯拉工作人員表示，不會接受、不會認(rèn)可任何第三方檢測結(jié)果，也不會接受任何調(diào)解，表示要通過媒體向特斯拉施壓，要求退車與精神損失費、醫(yī)療費、誤工費等額外賠償，并繼續(xù)通過坐在車頂用喇叭循環(huán)播放錄音等方式維權(quán)。

對此，張女士則表示不買賬，并于3月11日在其個人微博賬號@淡水里的珊瑚 上更新長文直指特斯拉數(shù)據(jù)造假，她稱“（特斯拉的說明）讀下來像是我家的事，又像是火星上的事，細(xì)品原來是一場精心設(shè)計的局。”

張女士強調(diào)，她從未否認(rèn)過交警判定結(jié)果，而交警也從未說過他們家超速。事發(fā)時車速118.5km/h的說法為編造，實際約為60－70km/h。

另外，她在調(diào)解書上雖然進行了署名，但在還未蓋章生效時，就提出了異議并提交了撤訴申請。鄭州新區(qū)市監(jiān)局的工作人員也同意并辦理了撤訴手續(xù)。所以，自始至終不存在正式生效的調(diào)解協(xié)議，也不存在所謂出爾反爾。