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（觀察者網(wǎng)訊）6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。飛行3個(gè)月，航天員在太空吃什么？請(qǐng)胖友們放心，有一種餓，叫祖國媽媽覺得你餓。

中國空間站的食物可謂“太空一絕”，目前食品種類超100種，不僅分主副食，還講究葷素搭配，甚至有川菜，魚香肉絲、宮保雞丁應(yīng)有盡有，想吃冰淇淋甜點(diǎn)也管夠。

上月底，“快遞小哥”天舟二號(hào)給中國空間站天和核心艙送來了第一次太空補(bǔ)給，一口氣運(yùn)了160多件“包裹”，總重達(dá)6.8噸。航天科技集團(tuán)五院天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師楊勝介紹，為了方便航天員在太空里的“衣、食、住、行”和工作，要為他們備足各種物資。

這些“包裹”中，就有宇航員的干糧。

常言道“民以食為天”，我國空間站的食物絕對(duì)稱得上“太空一絕”，讓人隔空垂涎。據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，航天食品有不少傳統(tǒng)中式菜品的身影，具有明顯的中式特色。食物不僅有主副之分，講究葷素搭配，更有獨(dú)特風(fēng)味，甚至魚香肉絲、宮保雞丁都出現(xiàn)在了航天員的美食列表里。

而且，這兩個(gè)菜品還是“老前輩”了。據(jù)央視網(wǎng)介紹，早在2002年神舟四號(hào)發(fā)射時(shí)，魚香肉絲和宮保雞丁的航天餐就已經(jīng)研制成功，和前者同期畢業(yè)的還有餐后必備——清香四溢的綠茶，它們都陪楊利偉在2003年一起登上了神舟五號(hào)。

在遨游宇宙的21個(gè)小時(shí)里，楊利偉吃了三頓飯。

紅燒肉、魚肉丸、紅燜素雞……愛吃的一個(gè)都沒少。

對(duì)于一個(gè)吃貨大國，我們的航天餐怎么可能止步于此呢？2005年的神舟六號(hào)上，加熱器一帶，航天員不僅吃上了熱騰騰的飯菜，飯后還有冰淇淋甜點(diǎn)吃，40多種食品，頓頓不重樣。

但祖國媽媽還是搖了搖頭說：不夠，再加！

到了神舟七號(hào)，雖然飛行時(shí)間和神舟六號(hào)一樣也是三天，但食品種類整個(gè)翻了一番，到了近80種。還搞起了“私人定制”。山西的景海鵬去太空，老陳醋管夠！

“神九”“神十”“神十一”甚至吃上了粽子。2016年“神舟十一號(hào)”發(fā)射時(shí)，食品種類已經(jīng)增加到了100多。

回顧下祖?zhèn)鞯奶铡案娠垺泵麍?chǎng)面：

神州九號(hào)航天員劉洋

三探蒼穹（神六、神十、神十二）的航天員聶海勝

神舟十號(hào)航天員王亞平

神舟十一號(hào)航天員陳冬（左）、景海鵬（右，也曾是神七、神九航天員）

當(dāng)然了，終究是要走到種菜這一步的：

神舟十一號(hào)種起了蔬菜

不過，雖然“太空食堂”的食品種類多，但每種都是嚴(yán)格按照航天食品標(biāo)準(zhǔn)條件研制生產(chǎn)的。

首先，航天食品要求營養(yǎng)豐富且均衡。

第二，要求“一口吃”。最好是固態(tài)、無骨、小塊且全部可食的，不能有殘?jiān)荒芰粝绿嚯y以處理的餐余垃圾。

第三，非常重要，必須盡量保證航天員的食欲，比如，“神十”的菜單就開始根據(jù)宇航員口味最大程度個(gè)性化。

2016年的“神十一”，在自主飛行段，考慮到航天員可能食欲不佳，航天員中心航天營養(yǎng)與食品研究室為他們配備了粥等清淡的食物；等正式入駐天宮二號(hào)后，航天員又享受到了一日三餐，吃飯時(shí)間與地面同步，包括主食、副食、即食、飲品、調(diào)味品和功能食品等六大類產(chǎn)品，醬牛肉、魚香肉絲等傳統(tǒng)菜肴都有，五天之內(nèi)菜譜不會(huì)重樣。

此外，考慮到中期飛行航天員的身體狀態(tài)變化，航天員中心航天營養(yǎng)與食品研究室還結(jié)合中國醫(yī)學(xué)食療食養(yǎng)的理念配置了相應(yīng)的食品，使航天員有更好的體魄完成工作。

2016年，航天員中心航天營養(yǎng)與食品研究室副主任曹平介紹稱，航天食品的保存期限一般在一年以上，但不含防腐劑，是安全可靠的，可以在美味可口的同時(shí)為航天員提供充足的能量和營養(yǎng)。

這一次，為了給神舟十二號(hào)的三位航天員提供完美“太空食堂”，咱們的“快遞小哥”天舟二號(hào)把“冰箱”都送上去了。為了保證“貨物”不變質(zhì)，天舟二號(hào)攜帶了一個(gè)超級(jí)“冰箱”——低溫鎖柜，由特殊的納米氣凝膠材料制成。

除了生活物資外，天舟二號(hào)還帶去了推進(jìn)劑。在對(duì)接期間，天舟二號(hào)將為核心艙進(jìn)行推進(jìn)劑加注與姿態(tài)控制。值得一提的是，天和核心艙推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完全自主補(bǔ)加，不再需要地面指令干預(yù)或是航天員的輔助。

此外，天舟二號(hào)還帶去了實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)資料等物資，等著三位宇航員在軌取出并安裝。

面對(duì)如此多的貨物，如此繁雜的處理工作，空間站又將如何管理呢？航天科技集團(tuán)五院天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師楊勝介紹，空間站將地面的物流技術(shù)也應(yīng)用其中。借鑒國內(nèi)物流先進(jìn)的管理技術(shù)，航天員通過掃描二維碼的方式，便能獲得貨物的位置信息和產(chǎn)品信息，同時(shí)該系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品信息的庫存數(shù)量還能做到動(dòng)態(tài)掌控，讓空間站貨物一分一厘的變化都記錄下來，從而確保航天員的工作生活更輕松便捷。

看到這里，熱心網(wǎng)友們已經(jīng)開始點(diǎn)菜了。

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