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中國(guó)出口國(guó)外首列高速動(dòng)車(chē)組正式誕生:雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組今日下線
今天(5日)上午,我國(guó)出口印尼,用于雅萬(wàn)高鐵的高速動(dòng)車(chē)組將在中國(guó)中車(chē)青島基地下線。這標(biāo)志著最高運(yùn)行時(shí)速350公里、中國(guó)出口國(guó)外的首列高速動(dòng)車(chē)組正式誕生。
作為我國(guó)首次出口國(guó)外的高速動(dòng)車(chē)組,雅萬(wàn)高速動(dòng)車(chē)組是中國(guó)高端裝備“走出去”的又一代表作。列車(chē)依托世界商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的中國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái),融合印尼本土文化,適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)用環(huán)境,為雅萬(wàn)高鐵量身定制。雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中國(guó)與印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目之一,也是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。
2017年4月4日,中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭成立的高速鐵路承包商聯(lián)合體與業(yè)主中國(guó)印尼高速鐵路有限公司(KCIC)簽署EPC總包合同。
2018年6月9日,業(yè)主中國(guó)印尼高速鐵路有限公司簽發(fā)項(xiàng)目開(kāi)工令,項(xiàng)目全面啟動(dòng)。作為東南亞首條高速鐵路,雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇省省會(huì)萬(wàn)隆,全長(zhǎng)約142公里,是“一帶一路”倡議的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。
2022年6月21日,雅萬(wàn)高鐵實(shí)現(xiàn)了全線13座隧道的全部貫通。作為全線控制性工程,取得重要進(jìn)展。
2022年7月1日,雅萬(wàn)高鐵正式啟動(dòng)正線有砟軌道鋪設(shè)工作,這標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。雅萬(wàn)高鐵建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆出行時(shí)間將由現(xiàn)在3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
駛向世界的中國(guó)列車(chē)
2016年10月,為亞吉鐵路量身定制的電力機(jī)車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行條件,中方設(shè)計(jì)人員充分吸取了國(guó)內(nèi)高原電力機(jī)車(chē)多方面優(yōu)點(diǎn),作了多方面升級(jí)。亞吉鐵路電力機(jī)車(chē)可以在高溫、高原和沙漠地區(qū)運(yùn)行,堪稱(chēng)“耐熱型”機(jī)車(chē)。
作為中國(guó)企業(yè)在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路,亞吉鐵路全長(zhǎng)751.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
2017年以來(lái),中國(guó)陸續(xù)向肯尼亞蒙內(nèi)鐵路提供56臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。這些列車(chē)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)先進(jìn),同時(shí)根據(jù)肯尼亞熱帶草原氣候及環(huán)境特點(diǎn),作了適應(yīng)性技術(shù)改進(jìn)。
蒙內(nèi)鐵路是中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)確定的“十大合作計(jì)劃”重要成果,連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,全長(zhǎng)約480公里,是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。
來(lái)自中國(guó)的機(jī)車(chē)使肯尼亞最大的兩座城市之間的交通時(shí)間從20小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí),當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)這一中國(guó)速度贊嘆不已,親切地稱(chēng)其為“非洲版高鐵”。
2021年12月3日,為中老鐵路量身定制的動(dòng)車(chē)組——“瀾滄號(hào)”上線運(yùn)營(yíng)。動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里,依托中國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組成熟技術(shù),根據(jù)跨境運(yùn)輸環(huán)境和線路條件需要,進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),具有技術(shù)先進(jìn)、載客量大、乘坐舒適等特點(diǎn)。
中老鐵路由中國(guó)昆明經(jīng)口岸城市磨憨至老撾首都萬(wàn)象,全長(zhǎng)約922公里,是一條客貨混運(yùn)的電氣化鐵路。
標(biāo)簽 基建外交- 原標(biāo)題:中國(guó)出口國(guó)外首列高速動(dòng)車(chē)組正式誕生:雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組今日下線
- 責(zé)任編輯: 王濛 
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