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潘偉樂(lè):中國(guó)高鐵的速度,在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目上得到了復(fù)制 | 老外講故事·海外員工看中國(guó) (44)
最后更新: 2022-10-20 16:09:06繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產(chǎn)品,境內(nèi)外播放量突破16億之后,“老外講故事”迎來(lái)第二季——《海外員工看中國(guó)》。
100位不同國(guó)度的海外員工,用最接地氣的方式,講述自己在中國(guó)央企和上海企業(yè)海外分公司的見聞,講述他們眼中的中國(guó)。
第44期邀請(qǐng)的是來(lái)自印度尼西亞的潘偉樂(lè),他為中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部工作。
《老外講故事·海外員工看中國(guó)》第44期
姓名:潘偉樂(lè)
國(guó)籍:印度尼西亞
職業(yè):中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部三分部商務(wù)物資經(jīng)理
連接印度尼西亞首都雅加達(dá)與印尼第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。目前,由中國(guó)制造的高速動(dòng)車組正陸續(xù)從中國(guó)運(yùn)抵印尼當(dāng)?shù)兀湃f(wàn)高鐵正線鋪軌也正在進(jìn)行中,各工種都在為今年年底的試運(yùn)行積極作準(zhǔn)備。
作為中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部三分部入職最早、工齡最長(zhǎng)的印尼員工,潘偉樂(lè)(Jeffrey Panama)對(duì)此也非常興奮。
雅萬(wàn)高鐵首臺(tái)牽引變壓器已運(yùn)抵印尼萬(wàn)隆
雅萬(wàn)高鐵是東南亞地區(qū)的第一條高速鐵路,全長(zhǎng)142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,工程于2016年1月開工奠基,2018年6月全面開工,預(yù)計(jì)2023年6月全線建成正式通車。
2019年8月,潘偉樂(lè)加入中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部三分部,主要負(fù)責(zé)電力牽引供電專業(yè)離岸物資的發(fā)運(yùn)、進(jìn)口、清關(guān)、陸運(yùn)等相關(guān)工作,“我大學(xué)畢業(yè)就想加入中資企業(yè)。中國(guó)中鐵是世界500強(qiáng)企業(yè),同時(shí)雅萬(wàn)高鐵又是中印尼雙方共同合作的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,恰巧當(dāng)時(shí)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目正招聘物資助理,我大學(xué)里學(xué)的是工業(yè)工程學(xué)物流專業(yè),因此有幸加入了中國(guó)中鐵”。
潘偉樂(lè)說(shuō),工作3年多來(lái),“我不斷得到鍛煉的機(jī)會(huì),可以說(shuō)受益匪淺”。而他印象比較深刻的近期工作,是今年9月6日,他們順利將兩臺(tái)變壓器從中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)抵印尼萬(wàn)隆德卡魯爾現(xiàn)場(chǎng),其中一臺(tái)是雅萬(wàn)高鐵首臺(tái)牽引變壓器,“這意味著中國(guó)中鐵電氣化工作在印尼已經(jīng)進(jìn)入了新的階段”。
在潘偉樂(lè)看來(lái),雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)解決了不少就業(yè)問(wèn)題,給沿線居民帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)了印尼本土的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他以他和同事的工作內(nèi)容舉例,“雅萬(wàn)高鐵是一個(gè)大項(xiàng)目,建設(shè)階段帶動(dòng)了印尼沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我們很多時(shí)候都是就地取材,比如20千伏的貫通電纜,都是在印尼本地采購(gòu)的;我們還在印尼本地租賃了不少機(jī)械設(shè)備。”
想象下班后從雅加達(dá)坐高鐵到萬(wàn)隆吃個(gè)晚飯
潘偉樂(lè)精通三國(guó)語(yǔ)言——印尼語(yǔ)、英語(yǔ)、漢語(yǔ),能在三者之間自由切換,對(duì)答如流。為進(jìn)一步提升項(xiàng)目部中方員工的印尼語(yǔ)水平,潘偉樂(lè)主動(dòng)請(qǐng)纓,利用業(yè)余時(shí)間開設(shè)印尼語(yǔ)小課堂,幫助他們學(xué)習(xí)印尼語(yǔ)日常用語(yǔ)和施工用語(yǔ),為中印尼雙方員工加深交流作出了積極貢獻(xiàn)。
讀小學(xué)時(shí),潘偉樂(lè)就跟著父母去過(guò)中國(guó);高中的時(shí)候更是到中國(guó)參加過(guò)“漢語(yǔ)橋”“漢字英雄”比賽,“當(dāng)時(shí)在北京目睹了長(zhǎng)城的壯麗雄偉,參觀了天安門、故宮博物院,體會(huì)到了中華上下五千年的文化底蘊(yùn)”。如今,潘偉樂(lè)對(duì)中國(guó)文化依然情有獨(dú)鐘,尤其愛(ài)唱中國(guó)歌曲,愛(ài)看中國(guó)的電視節(jié)目。
“在我看來(lái),中國(guó)的文化絕不是一首歌、一幅畫、一個(gè)印章、一部電影,或者一道菜能詮釋的。中國(guó)文化有獨(dú)特的魅力,承載特定時(shí)代的人們對(duì)于理想、情感、生活的寄托和傳承。”加入中資企業(yè)后,潘偉樂(lè)感觸最深的就是“中國(guó)速度”,“通過(guò)簡(jiǎn)化工作流程來(lái)提升工作效率,我認(rèn)為這也是現(xiàn)代中國(guó)文化的一部分,我們需要把這種文化傳承到印尼”。
潘偉樂(lè)也時(shí)常關(guān)注著中國(guó)的各種信息,“比如中國(guó)C919大飛機(jī)的研發(fā)、試飛,中國(guó)高鐵網(wǎng)從以前的‘四縱四橫’到現(xiàn)在的‘八縱八橫’,我認(rèn)為這些都是與時(shí)俱進(jìn)的體現(xiàn)。”
而令他開心的是,中國(guó)高鐵的速度,在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目上得到了復(fù)制,“高鐵開通后,雅加達(dá)至萬(wàn)隆的出行時(shí)間將從原來(lái)的3個(gè)小時(shí)縮短到三四十分鐘,因此其將繼續(xù)帶動(dòng)雅加達(dá)和西爪哇的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是毋庸置疑的。想象著從雅加達(dá)下班后,乘坐高鐵到萬(wàn)隆吃個(gè)晚飯,度個(gè)假,或者從萬(wàn)隆乘坐高鐵去雅加達(dá)購(gòu)物、逛街,真好!”
標(biāo)簽 老外講故事- 原標(biāo)題:潘偉樂(lè):中國(guó)高鐵的速度,在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目上得到了復(fù)制 | 老外講故事·海外員工看中國(guó) (44)
- 責(zé)任編輯: 黃濤 
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