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5月30日晚，南陽市召開“三夏”生產(chǎn)專題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，南陽市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人再次回應(yīng)唐河高速出口“收割機(jī)運(yùn)輸車輛滯留”情況。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，5月17日，高速唐河?xùn)|收費(fèi)站出現(xiàn)了7輛運(yùn)送收割機(jī)車輛滯留現(xiàn)象（其中車牌號為豫D的1輛，皖N的2輛，皖S的4輛，每臺(tái)車輛運(yùn)載3臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)），交通運(yùn)輸部門會(huì)同相關(guān)部門迅速與高速運(yùn)營單位協(xié)調(diào)，于5月18日上午9時(shí)實(shí)現(xiàn)了有序放行。5月22日，唐河收費(fèi)站等個(gè)別收費(fèi)站出現(xiàn)運(yùn)送收割機(jī)的車輛集中下站，通行緩慢情況，高速收費(fèi)站增配查驗(yàn)人員、提高查驗(yàn)效率，采取容缺放行。當(dāng)日，唐河收費(fèi)站累計(jì)通行運(yùn)送車輛159輛。自5月22日晚10時(shí)起，南陽市境內(nèi)各高速出口通行有序，無車輛滯留現(xiàn)象。

南陽市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至5月30日上午12時(shí)，全市47個(gè)高速收費(fèi)站累計(jì)通行包括市內(nèi)轉(zhuǎn)場在內(nèi)的運(yùn)送收割機(jī)車輛12065輛。

南陽市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長周清玉介紹，截至5月30日17時(shí)，南陽市已收獲小麥298.1萬畝，占全市小麥面積的27.25%。據(jù)調(diào)查，6月1日后所有麥田將進(jìn)入成熟收獲期，預(yù)計(jì)6月4日前麥?zhǔn)展ぷ骺梢曰窘Y(jié)束。

南陽市農(nóng)機(jī)技術(shù)中心主任李奇在發(fā)布會(huì)上介紹，今年南陽市共種植小麥1094萬畝，測算需要大型小麥聯(lián)合收割機(jī)1.8萬臺(tái)，市內(nèi)保有并投入使用1.2萬臺(tái)，正常年景還需要引進(jìn)6000臺(tái)，目前正在南陽市作業(yè)的小麥聯(lián)合收割機(jī)2萬余臺(tái)。截止30日17時(shí)，全市已收獲小麥298.1萬畝，占全市小麥面積的27.25%，機(jī)收率99.8%。

根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T最新資料研判分析，從今天到6月3日，南陽市小麥主產(chǎn)區(qū)以多云天氣為主，氣溫回升，有利于大范圍麥?zhǔn)展ぷ鏖_展。6月4日，南陽市還有一次大范圍降水天氣，提醒農(nóng)民朋友利用6月4日前有利天氣抓緊收獲晾曬。

為做好“三夏”生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)保障，南陽市交通運(yùn)輸部門采取了以下措施：一是嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的通知要求，消除道路通行安全隱患。配合當(dāng)?shù)卣诟鞲咚偈召M(fèi)站口設(shè)置“三夏生產(chǎn)便民服務(wù)站”。二是加強(qiáng)與農(nóng)機(jī)服務(wù)部門溝通聯(lián)系，全力保障聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)場運(yùn)輸需求。三是加強(qiáng)值班值守，12328交通運(yùn)輸服務(wù)熱線24小時(shí)值班，隨時(shí)接聽，隨時(shí)轉(zhuǎn)辦，全力保障聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛暢通高效通行。

據(jù)微信公眾號“央廣網(wǎng)”此前報(bào)道，河南省南陽市作為小麥主產(chǎn)區(qū)，近期面臨小麥?zhǔn)崭畹霓r(nóng)忙時(shí)節(jié)，迎來了大量外地收割機(jī)的跨區(qū)作業(yè)，有媒體發(fā)布一則“上百臺(tái)收割機(jī)因超寬超高無法下高速”的消息沖上了熱搜，引發(fā)了諸多網(wǎng)友關(guān)注。

唐河縣高速收費(fèi)站附近，焦作收割機(jī)手韓凱正在考慮下步行程 （央廣網(wǎng)發(fā) 程海舟 攝）

有網(wǎng)友稱河南部分地區(qū)運(yùn)輸農(nóng)機(jī)的貨車無法下高速。南陽鄧州的一位村民表示，前幾天確實(shí)有這種情況，牽扯到大件運(yùn)輸，超寬超高的，就不讓下高速。

5月30日，河南交通投資集團(tuán)南陽分公司發(fā)布南陽唐河收費(fèi)站收割機(jī)運(yùn)輸車無法下高速情況的核查結(jié)果通報(bào)。通報(bào)稱：5月22日當(dāng)天從唐河收費(fèi)站下站的收割機(jī)運(yùn)輸車共計(jì)159輛，其中高峰時(shí)段為1時(shí)22分至3時(shí)2分，期間有24輛收割機(jī)運(yùn)輸車集中下站并出現(xiàn)緩慢通行情況，原因是部分收割機(jī)運(yùn)輸車未辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，導(dǎo)致查驗(yàn)效率不高，其余135輛運(yùn)輸車均有序順暢通行。問題出現(xiàn)后，立即增配查驗(yàn)人員、提高查驗(yàn)效率，采取容缺放行，當(dāng)天即解決了車輛通行緩慢問題，不存在數(shù)百輛車擁堵5天情況。自5月22日至今，南陽分公司所屬11個(gè)收費(fèi)站未再次出現(xiàn)車輛滯留、無法下高速等情況。

“大型農(nóng)機(jī)能否暢行無阻，關(guān)乎每個(gè)人的飯碗”

中國青年報(bào)31日發(fā)布評論稱，這兩天，河南南陽多臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)高速口受阻的新聞備受關(guān)注。視頻中，一臺(tái)臺(tái)龐然大物一字排開，十分壯觀。如果說這樣的場景講的是聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)域幫助南陽搶收小麥的話，確實(shí)相當(dāng)震撼。遺憾的是，收割機(jī)確實(shí)是來搶收小麥的，但之所以整整齊齊擺在高速路上，并不是要搞什么儀式，而是部分收割機(jī)未辦理特定證件，導(dǎo)致下高速查驗(yàn)效率降低，造成大規(guī)模擁堵。

5月30日，據(jù)河南高發(fā)南陽分公司通報(bào)，視頻中的場景發(fā)生于5月22日，當(dāng)天從唐河收費(fèi)站下站的收割機(jī)運(yùn)輸車共計(jì)159輛，其中高峰時(shí)段為1時(shí)22分至3時(shí)2分，其間有24輛收割機(jī)運(yùn)輸車集中下站并出現(xiàn)緩慢通行情況，原因是部分收割機(jī)運(yùn)輸車未辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，導(dǎo)致查驗(yàn)效率不高，其余135輛運(yùn)輸車均有序順暢通行。問題出現(xiàn)后，收費(fèi)站立即增配查驗(yàn)人員、提高查驗(yàn)效率，采取容缺放行，當(dāng)天即解決了車輛通行緩慢問題。

盡管這一事件經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)，基本得到解決，但依然值得社會(huì)思考。綜合幾方說法，收割機(jī)高速遇阻，核心還是手續(xù)和證件的問題。收費(fèi)站起初不放行部分收割機(jī)，其實(shí)是按規(guī)定辦事，有充足的章程依據(jù)，而非惡意刁難。

然而，問題恰恰出在規(guī)定上面。一邊是很快就要爛在地里的麥子，一邊是一板一眼堅(jiān)決按照規(guī)定辦事的收費(fèi)站，倘若雙方就這么僵持下去，吃虧的終究是急著收成的農(nóng)民，簡直就是一個(gè)“合理損害”的標(biāo)準(zhǔn)模板。對此，有關(guān)部門最終“容缺放行”，實(shí)現(xiàn)了“事急從權(quán)”，幸而未造成大規(guī)模的農(nóng)事延誤。而這也提醒有關(guān)部門，在當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作確有需求的情況下，對類似情況最好能未雨綢繆、早有準(zhǔn)備和判斷。

對于既有的規(guī)章制度，管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真執(zhí)行并沒有錯(cuò)，但還需充分考慮人民群眾的實(shí)際需要，在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)適度變通，如此才能確保公眾利益最大化，而不是讓形式主義占上風(fēng)。

就在前些年，類似這些收割機(jī)的遭遇，還不時(shí)在各地發(fā)生，不光高速公路，一些地方的城市道路對這些“龐然大物”也不太友好。后來，在輿論和中央政府的積極推動(dòng)下，情況才越來越好，人們也才意識到，這些農(nóng)機(jī)能否在各地順暢運(yùn)行，直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的飯碗。

此前有媒體報(bào)道，“淄博燒烤”火了之后，南陽市派出考察組赴淄博考察，并專門召開相關(guān)研討會(huì)，表示要向淄博學(xué)習(xí)。其實(shí)，不管怎么學(xué)，不管學(xué)誰、學(xué)什么，關(guān)鍵還是要真的樹立以人民為中心的執(zhí)政理念，多干老百姓贊成的事，少做給老百姓添麻煩的事。

據(jù)報(bào)道，在日前召開的河南省“三夏”生產(chǎn)視頻調(diào)度會(huì)上，河南省副省長劉尚進(jìn)強(qiáng)調(diào)，要千方百計(jì)組織應(yīng)急搶收和烘干晾曬，加強(qiáng)跨省協(xié)作和省內(nèi)協(xié)同，堅(jiān)持省、市、縣三級日調(diào)度機(jī)制，盡最大努力調(diào)集履帶式收割機(jī)和烘干設(shè)備參與麥?zhǔn)兆鳂I(yè)。治理上出了“意外”，可以糾偏，更可以舉一反三。