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麗江至香格里拉鐵路11月26日開通運(yùn)營(yíng)
最后更新: 2023-11-24 21:18:22“中國(guó)鐵路”公眾號(hào)消息,麗江至香格里拉鐵路(以下簡(jiǎn)稱麗香鐵路)將于11月26日建成通車,兩地間最快1小時(shí)18分可達(dá),昆明經(jīng)大理、麗江可直達(dá)香格里拉。該線路地處云貴高原與青藏高原的過渡地帶,連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多著名景區(qū),被譽(yù)為“美麗云嶺天路”。
麗香鐵路起自云南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站,接入云南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,全長(zhǎng)139公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路。全線共設(shè)13個(gè)車站,分別為麗江、拉市海、達(dá)落、新尚、虎跳峽、螺絲灣、花椒坡、萬拉木、塘布、小中甸、魯吉、居都谷、香格里拉站,其中麗江站為既有車站、其余為新建車站。麗江、拉市海、香格里拉站開辦客運(yùn)業(yè)務(wù),小中甸站開辦客、貨運(yùn)業(yè)務(wù),其余車站為鐵路行車技術(shù)作業(yè)站。
麗香鐵路地處印度板塊與歐亞板塊接觸帶前沿,是我國(guó)地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)最為強(qiáng)烈的地區(qū)之一,海拔從麗江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米,是典型的高原鐵路,鐵路建設(shè)施工難度極大。
該項(xiàng)目2014年12月開工建設(shè)以來,國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位和廣大建設(shè)者挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),歷時(shí)9年架設(shè)了34座橋梁,建成了20座隧道,確保了工程如期建成。其中,金沙江特大橋主跨達(dá)660米,橋面離江面垂直距離約250米,相當(dāng)于80多層樓高;在玉龍雪山、哈巴雪山等隧道建設(shè)過程中,攻克了高地應(yīng)力、大變形等地質(zhì)難題,創(chuàng)新研發(fā)了世界領(lǐng)先的大變形控制技術(shù),為我國(guó)高原鐵路建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前,國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)麗香鐵路各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足客貨列車安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
麗香鐵路開通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門每日安排開行旅客列車8列,昆明、大理、麗江站至香格里拉站,最快分別4小時(shí)30分、3小時(shí)58分、1小時(shí)18分可達(dá)。為提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在麗香鐵路各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多的選擇,運(yùn)營(yíng)初期執(zhí)行票價(jià)最高為公布票價(jià)的9折、最低為7折,公布票價(jià)可通過鐵路12306查詢。同時(shí)安排開行貨物列車2列,建材、生活用品等貨物可通過鐵路快速運(yùn)達(dá)香格里拉,沿線畜產(chǎn)品、土特產(chǎn)等可通過鐵路銷往全國(guó)各地。
麗香鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分,開通運(yùn)營(yíng)后,將有力提升民族地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)保障能力,對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定、推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。
- 原標(biāo)題:麗江至香格里拉鐵路11月26日開通運(yùn)營(yíng)
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