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廣西防東鐵路

12月27日7時59分，隨著D8242次首發列車從位于中越邊境的廣西東興市站開出，防東鐵路正式開通運營，這是全國首條直通中越邊境城市的高鐵。口岸城市東興也接入全國鐵路網。

防東鐵路位于廣西防城港市境內，起自防城港北站，終至新建的東興市站，線路全長47公里，設計時速200公里，全線共設防城港北站、東興市站兩座車站，為國鐵Ⅰ級雙線客貨共線鐵路。

防東鐵路最高時速按200公里運行。開通運營初期，鐵路部門每日安排開行旅客列車6列，東興市至防城港北、南寧東、柳州站最快分別19分、73分、2小時48分可達。后續將根據客流需求進一步優化完善列車運行方案。

項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對防東鐵路各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

為提升運營品質、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多的選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

防東鐵路開通運營后，進一步完善了北部灣經濟區路網結構，對于便利沿線人民群眾出行，促進邊境旅游和經貿往來，推動“一帶一路”沿線基礎設施互聯互通，具有十分重要的意義。

成都至自貢至宜賓高鐵

12月26日，成自宜高鐵正式開通運營。

成自宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環線，進一步推動川南城市群與成都都市圈融合發展。

9時53分，成自宜高鐵首發列車G8738次開始檢票，旅客有序進入站臺。列車旁，宜賓站工作人員精心準備了打卡相框和手牌，引來不少旅客拍照。大家臉上洋溢著笑容，滿懷激動登上首發列車。

成自宜高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列，其中，成都東至自貢、宜賓站間最快分別51分、73分可達。明年一季度列車運行圖調整后，鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環線動車組列車4列，串聯川南地區城市群。

成自宜高鐵是我國西南地區高速鐵路網的重要連接線、延伸線。線路的開通運營進一步完善了區域路網結構，便利沿線人民群眾出行，對推動川南城市群與成都都市圈融合發展，具有十分重要的意義。

10時08分，滿載570余名旅客的G8738次列車準時從宜賓站出發，沿成自宜高鐵一路北上，向成都東站飛馳。

“長江，是中國最長的河流。早在古時，就有無數文豪詠江喻志，李白筆下的長江是‘天門中斷楚江開，碧水東流至此回’，蘇軾筆下的長江是‘繞郭知魚美，好竹連山覺筍香’，王灣筆下的長江是‘潮平兩岸闊，風正一帆懸’。”成都客運段北線動車隊首發列車長趙俊柳向旅客介紹道。

成自宜高鐵的開通運營，見證了中國速度和高鐵力量。成都到宜賓只需1個多小時，旅客搭乘成自宜高鐵，可領會古人筆下的錦繡山河和豁然心境，傳承賡續生生不息的歷史文脈。

“這條高鐵在經過隧道時，我沒有感受到耳壓變化帶來的不適，平穩、快速、舒適是乘坐首發列車的最大感受。”旅客王有貴激動地說。

首發列車上，歌舞《歡迎你到苗鄉來》《鐵路修到苗家寨》《彩云追月》等精彩節目贏得了旅客們的陣陣掌聲，有獎問答環節更是將活動推向高潮。同時，成都鐵路文化傳媒有限責任公司還在列車上推出了鐵路主題文創產品展，既展示鐵路行業文創精品成果，又滿足了旅客多樣化需求。

11時19分，G8738次列車抵達成都東站。旅客們紛紛起身，車廂里蕩漾著歡聲笑語。