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排放測(cè)試存在“隱憂” 福特啟動(dòng)第三方調(diào)查

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2019-02-25 14:50:12 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

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【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】

2015年，大眾汽車集團(tuán)因在柴油車排放測(cè)試中使用軟件作弊，被美國(guó)高速公路安全管理局（NHSTA）處以嚴(yán)厲罰款，并引發(fā)了一系列的后續(xù)事件。時(shí)至今日，大眾“排放門(mén)”影響?yīng)q在，而此前與大眾有合作意向的另一家汽車巨頭福特汽車又被曝出排放測(cè)試問(wèn)題。

據(jù)Automotive News報(bào)道，福特汽車近日向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱，其尾氣排放測(cè)試可能存在“潛在擔(dān)憂”。福特環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和安全工程副總裁金伯利?皮特爾表示，福特測(cè)試程序中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題并不包括使用減效裝置，這是一種用于調(diào)節(jié)汽車尾氣排放的軟件。

皮特爾表示，福特已聘請(qǐng)盛德國(guó)際律師事務(wù)所展開(kāi)獨(dú)立調(diào)查，且正使用一個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。

美國(guó)環(huán)保署在一份聲明中表示：“福特提供的調(diào)查信息不夠完整，所以無(wú)法得出任何結(jié)論。”而福特方面也表示無(wú)法保證此次事件是否會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重大負(fù)面影響，也不清楚若福特被要求修改數(shù)據(jù)，會(huì)對(duì)多少輛汽車造成影響。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-02-25 14:50:12
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